Procedimiento de diagnóstico
PASO
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INSPECCION
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ACCION
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1
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CONTROLAR EL MODULO AIRBAG LADO PASAJERO (DISPOSITIVO DE INFLADO N.1)
• Utilizando el WDS o instrumento equivalente, comprobar el siguiente control PID/DATOS.
(Véase TABLA DE CONTROL DATOS PID).
• ¿La resistencia del módulo airbag lado pasajero es normal?
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Sí
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Sustituir el módulo de control SAS.
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No
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Pasar al paso siguiente.
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2
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CONTROLAR EL CONECTOR DEL MODULO AIRBAG LADO PASAJERO (DISPOSITIVO DE INFLADO N.1)
• Poner el conmutador de arranque en LOCK.
• Desconectar el cable negativo de la batería y esperar durante 1 minuto o más.
• Quitar la guantera.
• Desconectar el conector del módulo airbag lado pasajero.
• ¿El conector del módulo airbag lado pasajero funciona correctamente?
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Sí
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Sustituir el cableado del airbag.
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No
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Pasar al paso siguiente.
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3
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CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO INCORRECTO ESTA EN EL MODULO AIRBAG LADO PASAJERO (DISPOSITIVO DE INFLADO N.1) O EN EL CABLEADO RELACIONADO
• Conectar las puntas de la SST (instrumento de control indicador nivel combustible y termómetro) o aplicar una resistencia de 2 ohm a los terminales 1A y 1B del conector del módulo airbag lado pasajero (dispositivo de inflado N.1) y a los terminales 2A y 2B del conector del módulo airbag lado pasajero (dispositivo de inflado N.2).
• Poner la resistencia de la SST (instrumento de control indicador nivel combustible y termómetro) en la posición 2 ohm.
• Conectar el cable negativo de la batería.
• Poner el conmutador de arranque en posición ON.
• ¿Aparecen los DTC B1048, B1925, B1933, B1935, y/o B1938?
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Sí
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Sustituir el cableado del airbag, luego pasar al paso siguiente.
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No
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Sustituir el módulo airbag lado pasajero.
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4
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CONTROLAR EL MODULO DE CONTROL SAS
• Poner el conmutador de arranque en LOCK.
• Desconectar el cable negativo de la batería y esperar durante 1 minuto o más.
• Conectar el conector del módulo airbag lado pasajero.
• ¿Aparecen los DTC B1048, B1925, B1933, B1935, y/o B1938?
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Sí
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Sustituir el módulo de control SAS.
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No
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Búsqueda averías DTC completada.
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