Elemento
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Indicación del indicador del nivel de combustible
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Vacío
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1/4
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1/2
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3/4
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Lleno
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Alineación ruedas delanteras (en orden de marcha)*1
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Angulo de virada máximo (Tolerancia ±3°)
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Interior
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39°48'
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Exterior
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32°48'
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Convergencia total
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Neumático
[Tolerancia ±4 mm (±0,16 in)]
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mm (in)
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2 (0,08)
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Interior llanta
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1±3 (0,04±0,12)
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(grados)
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0°11'±0°22'
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Angulo de incidencia*2 (valor de referencia) (Tolerancia ±1°)
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2°55'
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2°57'
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3°00'
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3°02'
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3°04'
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Angulo de inclinación*2 (valor de referencia) (Tolerancia ±1°)
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-0°39'
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-0°40'
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-0°41'
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Inclinación eje dirección
(Valor de referencia)
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13°59'
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14°00'
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14°01'
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14°02'
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Alineación ruedas traseras (en orden de marcha)*1
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Convergencia total
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Neumático
[Tolerancia ±4 mm (±0,16 in)]
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mm (in)
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2 (0,08)
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Interior llanta
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1±3 (0,04±0,12)
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(grados)
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0°11'±0°22'
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Angulo de inclinación*2 (Valor de referencia)
(Tolerancia ±1°)
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-1°10'
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-1°12'
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-1°14'
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-1°17'
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-1°19'
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Angulo de empuje (valor de referencia) (Tolerancia ±0°48')
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0°
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Par de rotación de la junta esférica del brazo inferior delantero
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1,0-4,9 (11-49; 9-43)
[Indicación dinamómetro: 10-49 N (1,1-4,9 kgf; 3-10 lbf)]
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[N·m (kgf·cm; in·lbf)]
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Par de rotación brazo del estabilizador
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Delantero: 0,2-0,9 (3-9; 2-7)
Trasero: 0,5-2,0 (6-20; 5-17)
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[N·m (kgf·cm; in·lbf)]
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