• En los puntos de corte y empalme, dejar un superposición de 30-50 mm (1,18-1,97 in) con la carrocería y luego efectuar un corte de desbaste en el panel nuevo.
• Si el espesor total del área de soldar es igual o superior a 3 mm (0,12 in), efectuar una soldadura por arco de CO2 con protección gaseosa.
• En las áreas donde no se puede efectuar una soldadura por puntos, realizar un orificio mediante soldadura por arco de CO2 utilizando un punzón o una barrena.
Espesor del panel (ø)
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Diámetro orificio (ø)
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0,60-0,90 (0,02-0,03)
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5 (0,19)
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0,91-1,20 (0,04-0,05)
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6 (0,23)
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1,21-1,80 (0,051-0,07)
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8 (0,31)
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1,81-4,50 (0,071-0,17)
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10 (0,39)
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• Alisar el área ennegrecida indicada en la figura y crear un orificio en el punto en que las chapas 3-4 se unen. Además, soldar las chapas de manera que no queden espacios.
• Para el tratamiento antióxido, eliminar la cera o otros productos del panel y de la carrocería que se van a soldar y aplicar una primera capa.