MONTAJE/DESMONTAJE MOTOR
B3E011002000202
1. Instalar las SST (brazos) a los orificios del bloque motor como se muestra en la figura y apretar manualmente los pernos fileteados (Número componente: 9YA20-1003) o M10 × 1,5T longitud 90 mm (3,55 in).
2. Montar las SST (pernos fileteados, tuercas y placa) en las posiciones especificadas.
3. Ajustar las SST (pernos fileteados) de manera que menos de 20 mm de rosca sean expuesto.
4. Hacer que las SST (brazos y placas) sean paralelas ajustando las SST (pernos fileteados y tuercas).
5. Apretar las SST (pernos fileteados y tuercas) para fijar las SST firmemente.
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Atención
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• El sistema autobloqueante del pedestal para motores puede no funcionare cuando el motor está desequilibrado. Esto puede causar movimientos bruscos y rápidos del motor y de la manecilla del pedestal y, por consiguiente, puede causar heridas graves. Nunca tener el motor en una posición desequilibrada y tener siempre firmemente la manecilla de rotación cuando se hace girar el motor.
6. Montar el motor sobre la SST (pedestal para motores).
7. Desaguar el aceite del motor en un recipiente adecuado.
8. Instalar el tapón de vaciado del cárter del aceite.
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• Con arandela
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1. Instalar el tapón de vaciado del cárter del aceite y una nueva arandela.
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Par de torsión
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30-41 N·m (3,1-4,1 kgf·m; 23-30 ft·lbf)
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• Sin arandela
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1. Controlar el caucho de estanqueidad del tapón de vaciado del cárter del aceite y asegurarse que no sea agrietado o dañado.
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- Si necesario, sustituir el tapón de vaciado del cárter del aceite.
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2. Limpiar la superficie de la brida (caucho de estanqueidad) del tapón de vaciado del cárter del aceite, luego instalar el tapón de vaciado del cárter del aceite.
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Par de torsión
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22-30 N·m (2,2-3,1 kgf·m; 16-22 ft·lbf)
DESMONTAJE
• Desmontar en el orden contrario al del montaje.