DTC B1055, B1996, B1997, B1998, B1999


B3E080201046W19

DTC

B1055

Cortocircuito en el módulo airbag lateral lado pasajero y otros módulos airbag

B1996

Cortocircuito hacia alimentación en el circuito del módulo airbag lateral lado pasajero

B1997

Cortocircuito hacia masa carrocería en el circuito del módulo airbag lateral lado pasajero

B1998

Alta resistencia en el circuito del módulo airbag lateral lado pasajero

B1999

Baja resistencia en el circuito del módulo airbag lateral lado pasajero

CONDICCION DE DETECCION

Atención
• Las condiciones de detección sirven para comprender el DTC antes de efectuar un control. Efectuar una inspección sólo de acuerdo con las condiciones de detección puede causar lesiones debidas a un error de funcionamiento o daños al sistema. Cuando se efectue un control, seguir siempre el procedimiento de control.
• Resistencia diferente de 1,4-3,2 ohm detectada en el circuito del módulo airbag lateral lado pasajero
• Funcionamiento incorrecto en el cableado entre el módulo airbag lateral lado pasajero y el módulo de control SAS

PROBABLE CAUSA

• Circuito abierto o cortocircuito en el cableado entre el módulo airbag lateral lado pasajero y el módulo de control SAS
• Funcionamiento incorrecto módulo airbag lateral lado pasajero
• Funcionamiento incorrecto del módulo de control SAS

Procedimiento de diagnóstico

PASO

INSPECCION

ACCION

1
CONTROLAR EL MODULO AIRBAG LATERAL LADO PASAJERO
• Utilizando el WDS o instrumento equivalente, comprobar el siguiente control PID/DATOS.
- PS_AB
• ¿La resistencia del módulo airbag lateral lado pasajero es normal?
- Resistencia: 1,4-3,2 ohm
Sustituir el módulo de control SAS.
No
Pasar al paso siguiente.
2
CONTROLAR EL CONECTOR DEL MODULO AIRBAG LATERAL LADO PASAJERO
Atención
• Un manejo impropio de los componentes del sistema airbag puede activar el módulo airbag y los enganches delanteros de los pretensores causando heridas graves. Consultar las advertencias y las precauciones de mantenimiento antes de manejar los componentes del sistema airbag.
(Véase PRECAUCIONES DE MANTENIMIENTO).
(Véase PRECAUCIONES DE MANTENIMIENTO).
• Poner el conmutador de arranque en LOCK.
• Desconectar el cable negativo de la batería y esperar durante 1 minuto o más.
• Desconectar el conector del módulo airbag lateral lado pasajero.
• ¿El conector del módulo airbag lateral lado pasajero funciona correctamente?
Sustituir el cableado del airbag.
No
Pasar al paso siguiente.
3
CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO INCORRECTO ESTA EN EL MODULO AIRBAG LATERAL LADO PASAJERO O EN EL CABLEADO RELACIONADO
• Conectar las puntas de la SST (instrumento de control indicador nivel combustible y termómetro) o aplicar 2 ohm de resistencia a los terminales A y B del conector del módulo airbag lateral lado pasajero.
• Poner la resistencia de la SST (instrumento de control indicador nivel combustible y termómetro) en la posición 2 ohm.
• Conectar el cable negativo de la batería.
• Poner el conmutador de arranque en posición ON.
• ¿Aparecen los DTC B1055, B1996, B1997, B1998, y/o B1999?
Pasar al paso siguiente.
No
Sustituir el módulo airbag lateral lado pasajero.
4
CONTROLAR EL CABLEADO ENTRE EL MODULO AIRBAG LATERAL LADO PASAJERO Y EL MODULO DE CONTROL SAS
• Poner el conmutador de arranque en LOCK.
• Desconectar el cable negativo de la batería y esperar durante 1 minuto o más.
• Desconectar los conectores de los asientos delanteros lado conductor y pasajero.
• Desconectar los conectores del módulo airbag tipo cortina lado conductor y pasajero.
• Quitar la consola.
• Controlar por si se dan las siguientes condiciones en el cableado entre el terminal 2M del módulo de control SAS y el terminal A del módulo airbag lateral lado pasajero, el terminal 2I del módulo de control SAS y el terminal B del módulo airbag lateral lado pasajero:
- Cortocircuito hacia masa
- Cortocircuito hacia alimentación
- Circuito abierto
• ¿El cableado funciona correctamente?
Sustituir el módulo de control SAS.
No
Sustituir el cableado del airbag.