DTC B1047, B1992, B1993, B1994, B1995


B3E080201046W18

DTC

B1047

Cortocircuito en el módulo airbag lateral lado conductor y otros módulos airbag

B1992

Cortocircuito hacia alimentación en el circuito del módulo airbag lateral lado conductor

B1993

Cortocircuito hacia masa carrocería en el circuito del módulo airbag lateral lado conductor

B1994

Alta resistencia en el circuito del módulo airbag lateral lado conductor

B1995

Baja resistencia en el circuito del módulo airbag lateral lado conductor

CONDICCION DE DETECCION

Atención
• Las condiciones de detección sirven para comprender el DTC antes de efectuar un control. Efectuar una inspección sólo de acuerdo con las condiciones de detección puede causar lesiones debidas a un error de funcionamiento o daños al sistema. Cuando se efectue un control, seguir siempre el procedimiento de control.
• Resistencia diferente de 1,4-3,2 ohm detectada en el circuito del módulo airbag lateral lado conductor
• Funcionamiento incorrecto en el cableado entre el módulo airbag lateral lado conductor y el módulo de control SAS

PROBABLE CAUSA

• Circuito abierto o cortocircuito en el cableado entre el módulo airbag lateral lado conductor y el módulo de control SAS
• Funcionamiento incorrecto módulo airbag lateral lado conductor
• Funcionamiento incorrecto del módulo de control SAS

Procedimiento de diagnóstico

PASO

INSPECCION

ACCION

1
CONTROLAR EL MODULO AIRBAG LATERAL LADO CONDUCTOR
• Utilizando el WDS o instrumento equivalente, comprobar el siguiente control PID/DATOS.
- DS_AB
• ¿La resistencia del módulo airbag lateral lado conductor es normal?
- Resistencia: 1,4-3,2 ohm
Sustituir el módulo de control SAS.
No
Pasar al paso siguiente.
2
CONTROLAR EL CONECTOR DEL MODULO AIRBAG LATERAL LADO CONDUCTOR
Atención
• Un manejo impropio de los componentes del sistema airbag puede activar el módulo airbag y los enganches delanteros de los pretensores causando heridas graves. Consultar las advertencias y las precauciones de mantenimiento antes de manejar los componentes del sistema airbag.
(Véase PRECAUCIONES DE MANTENIMIENTO).
(Véase PRECAUCIONES DE MANTENIMIENTO).
• Poner el conmutador de arranque en LOCK.
• Desconectar el cable negativo de la batería y esperar durante 1 minuto o más.
• Conectar el conector del sensor airbag lateral lado conductor.
• ¿El conector del módulo airbag lateral lado conductor funciona correctamente?
Sustituir el cableado del airbag.
No
Pasar al paso siguiente.
3
CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO INCORRECTO ESTA EN EL MODULO AIRBAG LATERAL LADO CONDUCTOR O EN EL CABLEADO RELACIONADO
• Conectar las puntas de la SST (instrumento de control indicador nivel combustible y termómetro) o aplicar 2 ohm de resistencia a los terminales A y B del conector del módulo airbag lateral lado conductor.
• Poner la resistencia de la SST (instrumento de control indicador nivel combustible y termómetro) en la posición 2 ohm.
• Conectar el cable negativo de la batería.
• Poner el conmutador de arranque en posición ON.
• ¿Aparecen los DTC B1047, B1992, B1993, B1994, y/o B1995?
Pasar al paso siguiente.
No
Sustituir el módulo airbag lateral lado conductor.
4
CONTROLAR EL CABLEADO ENTRE EL MODULO AIRBAG LATERAL LADO CONDUCTOR Y EL MODULO DE CONTROL SAS
• Poner el conmutador de arranque en LOCK.
• Desconectar el cable negativo de la batería y esperar durante 1 minuto o más.
• Desconectar los conectores de los asientos delanteros lado conductor y pasajero.
• Desconectar los conectores del módulo airbag tipo cortina lado conductor y pasajero.
• Quitar la consola.
• Controlar por si se dan las siguientes condiciones en el cableado entre el terminal 2B del módulo de control SAS y el terminal A del módulo airbag lateral lado conductor, el terminal 2F del módulo de control SAS y el terminal B del módulo airbag lateral lado conductor:
- Cortocircuito hacia masa
- Cortocircuito hacia alimentación
- Circuito abierto
• ¿El cableado funciona correctamente?
Sustituir el módulo de control SAS.
No
Sustituir el cableado del airbag.