DTC P2008 [ZJ, Z6]


B3E010202000W07

DTC P2008

Circuito abierto sistema de control de turbulencia variable

CONDICCION DE DETECCION

• El PCM controla la señal de control del sistema de control de turbulencia variable en los terminales 2AF y 2AJ. El PCM abre o cierra el actuador de la válvula divisora de turbulencia variable pero la tensión en los terminale 2AS y 2AO del PCM no coinciden con las señales de tensión del PCM, el PCM determina que el circuito del sistema de control de turbulencia variable no funciona correctamente.
• Error IC sistema de control de turbulencia variable
Detalles de soporte de diagnóstico
• Esto es un control continuo (CCM).
• El MIL se enciende si el PCM detecta el funcionamiento incorrecto sobre mencionado durante dos ciclos de conducción consecutivos o durante un ciclo de conducción mientras el DTC relacionado con el mismo funcionamiento incorrecto se memoriza en el PCM.
• El CODIGO PENDIENTE es disponible si el PCM detecta condiciones de funcionamiento incorrecto durante el primer ciclo de conducción.
• Las INSTANTANEAS MEMORIZADAS son disponibles.
• El DTC está registrado en la memoria del PCM.

PROBABLE CAUSA

• Funcionamiento incorrecto actuador válvula divisora de turbulencia variable
• Cortocircuito hacia alimentación en el cableado entre el terminal A del actuador de la válvula divisora de turbulencia variable y el terminal 2AJ del PCM
• Cortocircuito hacia masa en el cableado entre el terminal A del actuador de la válvula divisora de turbulencia variable y el terminal 2AJ del PCM
• Circuito abierto en el cableado entre el terminal A del actuador de la válvula divisora de turbulencia variable y el terminal 2AJ del PCM
• Cortocircuito hacia alimentación en el cableado entre el terminal B del actuador de la válvula divisora de turbulencia variable y el terminal 2AF del PCM
• Cortocircuito hacia masa en el cableado entre el terminal B del actuador de la válvula divisora de turbulencia variable y el terminal 2AF del PCM
• Circuito abierto en el cableado entre el terminal B del actuador de la válvula divisora de turbulencia variable y el terminal 2AF del PCM
• Conexión defectuosa del actuador de la válvula divisora de turbulencia variable o del PCM
• Funcionamiento incorrecto del PCM

Procedimiento de diagnóstico

PASO

INSPECCION

ACCION

1
COMPROBAR SI SE HAN REGISTRADO LAS INSTANTANEAS MEMORIZADAS
• ¿Se han registrado las INSTANTANEAS MEMORIZADAS?
Pasar al paso siguiente.
No
Registrar las INSTANTANEAS MEMORIZADAS según el orden de reparación, luego pasar al paso siguiente.
2
COMPROBAR SI HAY INFORMACIONES TECNICAS RELACIONADAS
• Controlar por si hay informaciones técnicas relacionadas.
• ¿Hay informaciones técnicas?
Llevar a cabo la reparación o el diagnóstico según la Información Técnica.
• Si el problema sigue existiendo pasar al paso siguiente.
No
Pasar al paso siguiente.
3
CONTROLAR POR SI HAY CONEXION DEFECTUOSA DEL CONECTOR DE LA VALVULA DIVISORA DE TURBULENCIA VARIABLE
• Poner el conmutador de arranque en posición OFF.
• Desconectar el conector de la válvula divisora de turbulencia variable.
• Controlar por si hay conexiones defectuosas (tales como terminales dañados, desconectados y corrosión).
• ¿Hay funcionamientos incorrectos?
Reparar o sustituir el terminal, luego pasar al paso 9.
No
Pasar al paso siguiente.
4
CONTROLAR SI EL ACTUADOR DE LA VALVULA DIVISORA DE TURBULENCIA VARIABLE FUNCIONA CORRECTAMENTE
• Efectuar el control del actuador de la válvula divisora de turbulencia variable.
• ¿El actuador de la válvula divisora de turbulencia variable funciona correctamente?
Pasar al paso siguiente.
No
Sustituir el actuador de la válvula divisora de turbulencia variable, luego pasar al paso 9.
5
CONTROLAR POR SI HAY CONEXION DEFECTUOSA DEL CONECTOR DEL PCM
• Poner el conmutador de arranque en posición OFF.
• Desconectar el conector del PCM.
• Controlar por si hay conexiones defectuosas (tales como terminales dañados, desconectados y corrosión).
• ¿Hay funcionamientos incorrectos?
Reparar el terminal, luego pasar al paso 9.
No
Pasar al paso siguiente.
6
CONTROLAR SI EL CIRCUITO DE ALIMENTACION DE LA VALVULA DIVISORA DE TURBULENCIA VARIABLE ESTA ABIERTO
• Controlar la continuidad en los siguientes terminales:
- Terminal A (lado cableado) del actuador de la válvula divisora de turbulencia variable y terminal 2AJ (lado cableado) del PCM
- Terminal B (lado cableado) del actuador de la válvula divisora de turbulencia variable y terminal 2AF (lado cableado) del PCM
• ¿Hay continuidad?
Pasar al paso siguiente.
No
Reparar o sustituir el cableado en el que hay circuito abierto, luego pasar al paso 9.
7
CONTROLAR POR SI HAY CORTOCIRCUITO HACIA ALIMENTACION EN EL CIRCUITO DEL ACTUADOR DE LA VALVULA DIVISORA DE TURBULENCIA VARIABLE
• Controlar la continuidad en los siguientes terminales:
- Terminal A (lado cableado) del actuador de la válvula divisora de turbulencia variable y masa carrocería.
- Terminal B (lado cableado) del actuador de la válvula divisora de turbulencia variable y masa carrocería.
• ¿Hay continuidad?
Reparar o sustituir el cableado en cortocircuito hacia masa, luego pasar al paso 9.
No
Pasar al paso siguiente.
8
CONTROLAR POR SI HAY CORTOCIRCUITO HACIA MASA EN EL CIRCUITO DEL ACTUADOR DE LA VALVULA DIVISORA DE TURBULENCIA VARIABLE
• Poner el conmutador de arranque en posición ON. (Motor apagado).
• Medir la tensión en los siguientes terminales (lado cableado):
- Terminal A actuador válvula divisora de turbulencia variable
- Terminal B actuador válvula divisora de turbulencia variable
• ¿Hay tensión B+ en cada terminal?
Reparar o sustituir el cableado en cortocircuito hacia alimentación, luego pasar al paso siguiente.
No
Pasar al paso siguiente.
9
COMPROBAR QUE SE HAYA COMPLETADO LA BUSQUEDA AVERIAS DEL DTC P2008
• Volver a conectar todos los conectores desconectados.
• Borrar el DTC de la memoria del PCM mediante el WDS o instrumento equivalente.
• Poner en marcha el motor.
• ¿El código pendiente del DTC está presente?
Sustituir el PCM, luego pasar al paso siguiente.
No
Pasar al paso siguiente.
10
LLEVAR A CABO EL PROCEDIMIENTO POST-REPARACION
• Llevar a cabo el 'PROCEDIMIENTO POST-REPARACION'.
• ¿Hay otros DTC?
Pasar a la búsqueda averías según el DTC aplicable.
No
Búsqueda averías completada.