DESMONTAJE CADENA DE LA DISTRIBUCION


B3E011012201E01

1. Desmontar según el orden indicado en la tabla.

.

1
Bujías
2
Sensor posición eje de excéntricas (CMP)
3
Tapa de la culata
4
Tensor automático de la correa de transmisión
5
Tubo varilla nivel aceite
6
Válvula de control del aceite (OCV)
7
Polea loca
8
Filtro del aceite OCV, tapón
9
Polea de cigüeñal
10
Tapa delantera del motor
11
Tensor de la cadena de la distribución
12
Brazo del tensor de la cadena de la distribución
13
Guía de la cadena de la distribución
14
Cadena de la distribución
15
Rueda dentada del cigüeñal
16
Llave

Detalles de desmontaje del perno de fijación de la polea de cigüeñal

1. Bloquear la rotación del disco conductor (ATX) o del volante del motor (MTX) con la SST.

2. Quitar el perno de fijación de la polea de cigüeñal.

Detalles de desmontaje de la tapa delantera del motor

1. Quitar el sello de aceite con un destornillador de punta plana.

Detalles de desmontaje del tensor de la cadena de la distribución

1. Empujar la placa de la articulación del tensor de la cadena de la distribución utilizando un destornillador de punta plana sutil (destornillador de precisión) y soltar el bloqueo del émbolo.

2. Empujar lentamente el émbolo hacia atrás en la dirección que se muestra en la figura con la placa todavía empujada hacia abajo.

3. Soltar la placa de la articulación con el émbolo todavía presionado.

4. Desplazar el émbolo hacia adelante y atrás de 2-3 mm (0,08-0,11 in) y colocar un alambre de 1,5 mm (0,06 in) o una grapa donde el orificio de la placa de la articulación y el orificio del cuerpo del tensor se superponen, para fijar la placa y bloquear el émbolo.