DIAGRAMA DE CABLEADO SISTEMA DE CONTROL CAMBIO AUTOMATICO CON DIFERENCIAL (FN4A-EL)
PREMISA (FN4A-EL)
FUNCION DIAGNOSTICO DE A BORDO CAMBIO AUTOMATICO CON DIFERENCIAL (FN4A-EL)
PROCEDIMIENTO POST-REPARACION (FN4A-EL)
TABLA DTC (FN4A-EL)
DTC P0500 (FN4A-EL)
DTC P0706 (FN4A-EL)
DTC P0707 (FN4A-EL)
DTC P0708 (FN4A-EL)
DTC P0711 (FN4A-EL)
DTC P0712 (FN4A-EL)
DTC P0713 (FN4A-EL)
DTC P0715 (FN4A-EL)
DTC P0731 (FN4A-EL)
DTC P0732 (FN4A-EL)
DTC P0733 (FN4A-EL)
DTC P0734 (FN4A-EL)
DTC P0741 (FN4A-EL)
DTC P0742 (FN4A-EL)
DTC P0745 (FN4A-EL)
DTC P0751 (FN4A-EL)
DTC P0752 (FN4A-EL)
DTC P0753 (FN4A-EL)
DTC P0756 (FN4A-EL)
DTC P0757 (FN4A-EL)
DTC P0758 (FN4A-EL)
DTC P0761 (FN4A-EL)
DTC P0762 (FN4A-EL)
DTC P0763 (FN4A-EL)
DTC P0766 (FN4A-EL)
DTC P0767 (FN4A-EL)
DTC P0768 (FN4A-EL)
DTC P0771 (FN4A-EL)
DTC P0772 (FN4A-EL)
DTC P0773 (FN4A-EL)
DTC P0894 (FN4A-EL)
CONTROL DATOS PID (FN4A-EL)
PREMISA
CONTROL DE BASE
TABLA DE LA BUSQUEDA AVERIAS SEGUN LOS SINTOMAS
TABLA DE DIAGNOSTICO RAPIDO
N.1 EL VEHICULO NO SE MUEVE CON EL CAMBIO EN RELACION D, M O EN POSICION R
N.2 EL VEHICULO SE MUEVE CON EL CAMBIO EN POSICION N
N.3 EL VEHICULO SE MUEVE CON EL CAMBIO EN POSICION P O EL ENGRANAJE DE LA POSICION DE ESTACIONAMIENTO NO SE DESENGRANA
N.4 EL VEHICULO SE MUEVE EXCESIVAMENTE
N.5 EL VEHICULO NO SE MUEVE
N.6 LA VELOCIDAD MAXIMA ES BAJA Y LA ACELERACION ES DEBIL
N.7 NO SE PUEDE CAMBIAR DE MARCHA
N.8 NO CAMBIA A LA 4A MARCHA
N.9 LOS CAMBIOS DE MARCHA SON ANOMALOS
N.10 LOS CAMBIOS DE MARCHA SON DEMASIADO FREQUENTES
N.11 EL PUNTO DE CAMBIO DE MARCHA ES ALTO O BAJO
N.12 EL EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR DE PAR (TCC) NO FUNCIONA
N.13 NO SE PUEDE PASAR A LA MARCHA INFERIOR
N.14 EL MOTOR SE PORTA DE MANERA ANOMALA O EL EMBRAGUE RESBALA CUANDO SE CAMBIA A UNA MARCHA SUPERIOR O INFERIOR
N.15 EL MOTOR SE PORTA DE MANERA ANOMALA O EL EMBRAGUE RESBALA DURANTE LA ACELERACION
N.16 LA INTERVENCION DEL EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR DE PAR (TCC) CAUSA VIBRACIONES
N.17 CONTRAGOLPE EXCESIVO CUANDO SE PASA DE LA POSICION/RELACION N A LA D O DE LA N A LA R
N.18 CONTRAGOLPE EXCESIVO DURANTE LOS CAMBIOS DE MARCHA
N.19 CONTRAGOLPE EXCESIVO DURANTE LA INTERVENCION DEL EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR DE PAR (TCC)
N.20 RUIDOS CON VEHICULO PARADO, MOTOR AL MINIMO Y CAMBIO EN CUALQUIER POSICION/RELACION
N.21 RUIDOS CON VEHICULO PARADO, MOTOR AL MINIMO Y CAMBIO EN RELACION D, M O EN POSICION R
N.22 NINGUN FRENAJE DEL MOTOR EN POSICION 1GR DE LA RELACION M
N.23 SOBRECALENTAMIENTO CAMBIO CON DIFERENCIAL
N.24 EL MOTOR SE CALA CUANDO SE CAMBIA A LA RELACION D, M O A LA POSICION R
N.25 EL MOTOR SE CALA CUANDO SE VIAJA A BAJA VELOCIDAD O CUANDO SE PARA EL VEHICULO
N.26 EL MOTOR DE ARRANQUE NO FUNCIONA
N.27 EL INDICADOR VISUAL POSICION CAMBIO NO SE ENCIENDE EN RELACION M
N.28 EL INDICADOR VISUAL POSICION CAMBIO SE ENCIENDE EN LA RELACION D O EN LAS POSICIONES P, N, R
N.29 NO CAMBIA A LA MARCHA SUPERIOR EN RELACION M
N.30 NO CAMBIA A LA MARCHA INFERIOR EN RELACION M