N.9 RUIDOS DURANTE EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA A/C.


B3E070301038W11

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Ruidos durante el funcionamiento del sistema A/C.

DESCRIPCION

• Ruidos del embrague magnético, del compresor A/C, tubos flexibles o tubería de refrigerante.

PROBABLE CAUSA

• Ruidos durante el funcionamiento del embrague magnético (Paso 4)
• Ruido de deslizamiento del compresor A/C (Pasos 14-17)
• Ruidos de interferencia en la tubería de refrigerante (Paso 18)

Procedimiento de diagnóstico

PASO

INSPECCION

ACCION

1

CONTROLAR LOS RUIDOS DE DESLIZAMIENTO DEL COMPRESOR A/C

• ¿Hay crujidos o batimiento (ruido de deslizamiento del compresor A/C)?
Pasar al paso 12.
No
Pasar al paso siguiente.
2

CONTROLAR LOS RUIDOS DE INTERFERENCIA DEL COMPRESOR A/C

• ¿Hay ruidos metálicos o vibraciones (ruidos de interferencia)?
Pasar al paso 16.
No
Pasar al paso siguiente.
3

CONTROLAR LOS RUIDOS DURANTE EL FUNCIONAMIENTO DEL EMBRAGUE MAGNETICO

• ¿Hay golpeos (ruidos durante el funcionamiento del embrague magnético)?
Ajustar el juego entre el plato de presión del embrague magnético y la polea del compresor A/C, luego pasar al paso 17.
No
La condición es normal. (Volver a controlar los síntomas de funcionamiento incorrecto). Pasar al paso siguiente.
4

CONTROLAR EL REGIMEN MINIMO

• Controlar el régimen mínimo.
• ¿Funciona correctamente?
Pasar al paso siguiente.
No
Efectuar las reparaciones indicadas en la sección 01-40, luego pasar al paso 17.
5

CONTROLAR LA CANTIDAD DE REFRIGERANTE

• Controlar la cantidad de refrigerante.
• ¿Funciona correctamente?
Pasar al paso 8.
No
Pasar al paso siguiente.
6

CONTROLAR LAS TUBERIAS DE REFRIGERANTE

• Controlar las tuberías del refrigerante.
- ¿Las tuberías no están dañadas y agrietadas?
- ¿Las conexiones de las tuberias no están sucias de aceite? (Control visual)
- ¿Las conexiones de las tuberias no presentan pérdidas de gas?
- ¿Los puntos de instalación de las tuberías en el condensador no presentan pérdidas de gas?
- ¿Los puntos de instalación de las tuberías en el receptor/desecador no presentan pérdidas de gas?
- ¿Los puntos de instalación de las tuberías en el compresor A/C no presentan pérdidas de gas?
- ¿Los puntos de instalación de las tuberías en la unidad A/C no presentan pérdidas de gas?
- Efectuar el control de las pérdidas de gas mediante un comprobador de pérdidas de gas.
• ¿Los componentes anteriores funcionan correctamente?
Pasar al paso siguiente.
No
Si las tuberías o el conjunto A/C están dañados o agrietados, sustituirlos y luego pasar al paso 17.
Si hay pérdidas de gas, reparar o sustituir las conexiones y sustituir el condensador*, luego pasar al paso 17.
7

CONTROLAR POR SI HAY PERDIDAS DE GAS EN LAS CONEXIONES DE LAS TUBERIAS DEL EVAPORADOR EN LA UNIDAD A/C

• ¿Los puntos de instalación de las tuberías del evaporador en la unidad A/C no presentan pérdidas de gas?
Ajustar la cantidad de refrigerante según el nivel especificado, luego pasar al paso 17.
No
Si las tuberías están dañadas o agrietadas, sustituirlas y luego pasar al paso 17.
Si hay pérdidas de gas, reparar o sustituir las conexiones y sustituir el condensador*, luego pasar al paso 17.
8

CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO INCORRECTO ESTA EN EL COMPRESOR O EN OTROS COMPONENTES

• Añadir 20 ml (20 cc) de aceite de compresor.
• ¿Se oyen ruidos durante el calentamiento del motor?
Pasar al paso siguiente.
No
Búsqueda averías completada.
Explicar al cliente las reparaciones que se han llevado a cabo.
9

CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO INCORRECTO ESTA EN EL COMPRESOR A/C O EN OTROS COMPONENTES

• Vaciar el aceite de compresor.
• ¿Hay partículas de metal en el aceite?
Pasar al paso siguiente.
No
Sustituir el compresor A/C, luego pasar al paso 17.
10

CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO INCORRECTO ESTA EN EL SISTEMA A/C O EN OTROS COMPONENTES

• ¿El aceite del compresor está blanco y mezclado con agua?
Sustituir todo el sistema A/C (excepto el calentador), luego pasar al paso 17.
No
Pasar al paso siguiente.
11

CONTROLAR EL ACEITE DE COMPRESOR A/C

• ¿El aceite de compresor está demasiado oscuro y contaminado de recortes de aluminio?
Sustituirn el compresor A/C y el condensador, luego pasar al paso 17. (Ya que el compresor A/C puede ser desgastado y el receptor/desecador puede sere obstruido, la sustitución del receptor/desecador es necesaria).
No
La condición es normal. Volver a controlar los síntomas de funcionamiento incorrecto.
12

CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO INCORRECTO ESTA EN EL COMPRESOR A/C O EN OTROS COMPONENTES

• ¿Se oyen ruidos inmediatamente después de que el compresor A/C se para?
Sustituir el compresor A/C, luego pasar al paso 17. (La válvula de descarga del compresor A/C se queda abierta)
No
Pasar al paso siguiente.
13

CONTROLAR LA CORREA DE TRANSMISION

• Controlar la correa de transmisión.
• ¿Funciona correctamente?
Pasar al paso siguiente.
No
Ajustar o sustituir la correa de transmisión, luego pasar al paso 17.
14

CONTROLAR EL ESTADO DE LA CORREA DE TRANSMISION

• ¿La correa de transmisión está desgastada?
• ¿Hay materiales extraños o aceite en la correa de transmisión?
Quitar las obstruciones y el aceite o sustituir la correa de transmisión, luego pasar al paso 17.
No
Pasar al paso siguiente.
15

CONTROLAR EL EMBRAGUE MAGNETICO

• Controlar el embrague magnético.
• ¿Funciona correctamente?
Sustituir el compresor A/C (excluso el plato de presión, la polea y el estator), luego pasar al paso 17.
No
Sustituir el embrague magnético, luego pasar al paso 17.
16

CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO INCORRECTO ESTA EN EL COMPRESOR A/C O EN LA TUBERIA DE REFRIGERANTE

• ¿Hay ruidos del compresor A/C?
Controlar a vista el compresor A/C, sustituir los componentes según sea necesario, luego pasar al paso siguiente.
No
Si el ruido depende de la tubería de refrigerante, ajustar las abrazaderas desenganchadas o faltantes, apretar los pernos, luego pasar al paso siguiente.
17

COMPROBAR QUE EL SINTOMA DE FUNCIONAMIENTO INCORRECTO NO SIGA EXISTIENDO DESPUES DE LA REPARACION

• ¿Los ruidos del compresor A/C han desaparecidos?
Búsqueda averías completada.
Explicar al cliente las reparaciones que se han llevado a cabo.
No
Volver a controlar los síntomas de avería y, si el funcionamiento incorrecto sigue existiendo, repetir el procedimiento desde el paso 1.

* :
Si hay pérdidas de gas, el aire entra en el sistema A/C. El desecante en el receptor/desecador absorbe la humedad del aire y se satura. Si se utiliza el compresor A/C en estas condiciones, el interior del compresor A/C puede oxidarse por la humedad que causa bloqueo y ruidos. Por lo tanto, es necesario sustituir el receptor/desecador.