Procedimiento de diagnóstico
PASO
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INSPECCION
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ACCION
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1
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COMPROBAR SI SE HAN REGISTRADO LAS INSTANTANEAS MEMORIZADAS
• ¿Se han registrado las INSTANTANEAS MEMORIZADAS?
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Sí
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Pasar al paso siguiente.
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No
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Registrar las INSTANTANEAS MEMORIZADAS según el orden de reparación, luego pasar al paso siguiente.
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2
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COMPROBAR SI HAY INFORMACIONES TECNICAS RELACIONADAS
• Comprobar si hay informaciones técnicas relacionadas.
• ¿Hay informaciones técnicas?
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Sí
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Llevar a cabo la reparación o el diagnóstico según la Información Técnica.
• Si el problema sigue existiendo pasar al paso siguiente.
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No
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Pasar al paso siguiente.
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3
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CONTROLAR POR SI HAY CODIGOS PENDIENTES O DTC RELACIONADOS
• Poner el conmutador de arranque en posición OFF, y luego en posición ON (motor apagado).
• Controlar los CODIGOS PENDIENTES o DTC relacionados
• ¿Hay otros DTC?
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Sí
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Pasar al control del DTC interesado.
[Véase TABLA DE LOS DTC [ZJ, Z6]].
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No
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Pasar al paso siguiente.
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4
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CONTROLAR LA VALVULA IAC
• Controlar la válvula IAC.
• ¿Hay funcionamientos incorrectos?
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Sí
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Reparar la válvula IAC, luego pasar al paso 19.
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No
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Pasar al paso siguiente.
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5
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CONTROLAR EL FUNCIONAMIENTO DEL EMBRAGUE MAGNETICO A/C
• Poner el interruptor A/C en OFF.
• ¿El embrague magnético sigue funcionando?
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Sí
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Pasar al "N.24 A/C SIEMPRE ACTIVADO O COMPRESOR A/C PERMANENTEMENTE EN FUNCION".
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No
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Pasar al paso siguiente.
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6
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CONTROLAR EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE CONTROL ALTERNADOR
• Aplicar la carga eléctrica al mínimo.
• ¿El régimen del motor aumenta?
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Sí
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Pasar al paso siguiente.
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No
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Reparar o sustituir el cableado por si hay cortocircuito hacia alimentación, luego pasar al paso 19.
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7
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CONTROLAR EL CARTUCHO DEL FILTRO DE AIRE
• Quitar el cartucho del filtro de aire con motor en marcha.
• ¿El régimen del motor aumenta?
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Sí
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Limpiar o sustituir el cartucho del filtro de aire, luego pasar al Paso 18.
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No
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Pasar al paso siguiente.
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8
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CONTROLAR EL CONDUCTO DEL CUERPO DE LA MARIPOSA
• Quitar el cuerpo de la mariposa.
• ¿El conducto del cuerpo de la mariposa esta obstruido?
|
Sí
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Limpiar el conducto del cuerpo de la mariposa o sustituirlo, luego pasar al Paso 19.
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No
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Pasar al paso siguiente.
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9
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CONTROLAR LA ELECTROVALVULA DE PURGA
• Controlar la electroválvula de purga.
• ¿Hay funcionamientos incorrectos?
|
Sí
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Sustituir la electroválvula de purga, luego pasar al Paso 19.
|
No
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Pasar al paso siguiente.
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10
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CONTROLAR EL SENSOR IAT
• Controlar el sensor IAT.
• ¿Hay funcionamientos incorrectos?
|
Sí
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Sustituir el sensor MAF/IAT, luego pasar al Paso 19.
|
No
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Pasar al paso siguiente.
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11
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CONTROLAR EL SENSOR ECT
• Controlar el sensor ECT.
• ¿Hay funcionamientos incorrectos?
|
Sí
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Sustituir el sensor ECT, luego pasar al Paso 19.
|
No
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Pasar al paso siguiente.
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12
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CONTROLAR EL SENSOR CKP
• Controlar el sensor CKP.
• ¿Hay funcionamientos incorrectos?
|
Sí
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Sustituir el sensor CKP, luego pasar al Paso 19.
|
No
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Pasar al paso siguiente.
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13
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CONTROLAR LA COMPRESION DEL MOTOR
• Controlar la compresión del motor.
[Véase CONTROL DE LA COMPRESION (ZJ, Z6)].
• ¿Hay funcionamientos incorrectos?
|
Sí
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Pasar al paso siguiente.
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No
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Pasar al paso 16.
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14
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CONTROLAR LA BOMBA DEL ACEITE
• Controlar la bomba del aceite.
[Véase CONTROL BOMBA DEL ACEITE (ZJ, Z6)].
• ¿Hay funcionamientos incorrectos?
|
Sí
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Reparar o sustituir las partes que no funcionan correctamente según los resultados del control.
Revisar o sustituir el motor.
Luego pasar al paso 19.
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No
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Pasar al paso siguiente.
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15
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CONTROLAR LA CONDICION DEL ACEITE DEL MOTOR
• Controlar la condición del aceite del motor.
• ¿La condición del aceite del motor es normal?
|
Sí
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Pasar al paso siguiente.
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No
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Sustituir el aceite del motor.
Controlar el sensor ECT y el cableado relacionado.
Revisar o sustituir el motor.
Luego pasar al paso 19.
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16
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CONTROL DE LA PRESION DEL ACEITE
• Controlar la presión del aceite.
[Véase CONTROL PRESION DEL ACEITE (ZJ, Z6)].
• ¿Hay funcionamientos incorrectos?
|
Sí
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Reparar o sustituir las partes que no funcionan correctamente según los resultados del control.
Revisar o sustituir el motor.
Luego pasar al paso 19.
|
No
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Pasar al paso siguiente.
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17
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CONTROL DEL CONDUCTO DEL ACEITE
• Controlar el conducto del aceite.
• ¿Hay funcionamientos incorrectos?
|
Sí
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Controlar y reparar por si hay pérdidas y/u obstrucciones en el conducto del aceite del motor.
Revisar o sustituir el motor.
Luego pasar al paso 19.
|
No
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Revisar o sustituir el motor.
Luego, pasar al paso siguiente.
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18
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CONTROLAR LA PRESION DE LA TUBERIA DE COMBUSTIBLE
• Efectuar el "CONTROL PRESION DE LA TUBERIA DE COMBUSTIBLE".
• ¿Hay funcionamientos incorrectos?
|
Sí
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Sustituir la bomba de combustible, luego pasar al paso siguiente.
|
No
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Pasar al paso siguiente.
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19
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COMPROBAR QUE SE HAYA COMPLETADO LA BUSQUEDA AVERIAS DEL DTC P0506
• Volver a conectar todos los conectores desconectados.
• Borrar el DTC de la memoria del PCM mediante el WDS o instrumento equivalente.
• Poner en marcha el motor.
• ¿El código pendiente del DTC está presente?
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Sí
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Sustituir el PCM, luego pasar al paso siguiente.
[Véase REMOCION/INSTALACION PCM (ZJ, Z6)].
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No
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Pasar al paso siguiente.
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20
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LLEVAR A CABO EL PROCEDIMIENTO POST-REPARACION
• Llevar a cabo el "PROCEDIMIENTO POST-REPARACION".
• ¿Hay otros DTC?
|
Sí
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Pasar al control del DTC interesado.
[Véase TABLA DE LOS DTC [ZJ, Z6]].
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No
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Búsqueda averías DTC completada.
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