1. Quitar la tapa inferior del motor y el protector contra salpicaduras (lado derecho).
2. Cortar la correa de transmisión A/C con unas tijeras.
3. Colocar una plantilla (A) a la polea de cigüeñal como se muestra en la figura.
4. Instalar una nueva correa de transmisión A/C al compresor A/C, desplazar la plantilla (A) hacia arriba e instalar la correa de transmisión A/C a la polea de cigüeñal.
5. Instalar la plantilla (B) al soporte del compresor A/C como se muestra en la figura.
6. Girar la polea de cigüeñal hacia la derecha con una llave e instalar la correa de transmisión A/C.
7. Instalar la tapa inferior y el protector contra salpicaduras (lado derecho).
1. Quitar la placa de protección de los orificio de las bujías.
[Véase REMOCION/INSTALACION PLACA DE PROTECCION ORIFICIOS BUJIAS (LF)].
2. Quitar la correa de transmisión A/C.
3. Girar la parte central de la polea del tensor automático en sentido antihorario para disparar tensión a la correa de transmisión.
4. Quitar la correa de transmisión del alternador.
5. Instalar la correa de transmisión nueva del alternador.
6. Instalar la correa de transmisión A/C.
7. Instalar la placa de protección de los orificios de las bujías.
[Véase REMOCION/INSTALACION PLACA DE PROTECCION ORIFICIOS BUJIAS (LF)].