PASO
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INSPECCION
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ACCION
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1
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CONTROLAR EL DTC
• Con el WDS o instrumento equivalente, controlar los DTC visualizados en los siguientes módulos:
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- PCM
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- Módulo de control EHPAS
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- DSC HU/CM o ABS HU/CM
-
- Tablero de instrumentos
-
- Unidad de control climatización
-
- Módulo de control SAS
-
- PJB
• ¿Hay otros DTC?
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Sí
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Pasar al paso siguiente.
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No
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Pasar al paso 5.
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2
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CONTROLAR LOS DTC DEL SISTEMA CAN
• ¿Hay DTC diferentes de aquellos visualizados?
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- U0073
-
- U0100
-
- U0121
-
- U0131
-
- U0140
-
- U0155
-
- U0151
-
- U0184
-
- U0516
-
- U1900
-
- U2012
-
- U2023
-
- U2202
-
- U2516
-
- U2523
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Sí
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Reparar el componente que no funciona correctamente mediante el control de los DTC.
Pasar al paso siguiente.
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No
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Pasar al paso siguiente.
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3
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CONTROLAR LOS DTC DEL SISTEMA CAN
• ¿Aparecen los siguientes DTC?
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- PCM: U0073, U0121, U0155
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- Módulo de control EHPAS: U0073, U0100, U2023
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- DSC HU/CM o ABS HU/CM: U1900, U2012, U2523
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- Tablero de instrumentos: U0073, U0100, U0121, U0131, U0140, U0151, U0184, U2516
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- Unidad de climatización: U0140, U0155, U0184, U0516
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- Módulo de control SAS: U0073, U1900
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- PJB: U1900
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Sí
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Reparar el componente que no funciona correctamente mediante el control de los DTC.
Pasar al paso siguiente.
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No
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Búsqueda averías completada.
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4
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COMPROBAR QUE SE HAYA COMPLETADO LA BUSQUEDA AVERIAS
• Borrar el DTC de los módulos relacionados con el sistema CAN, mediante el WDS o instrumento equivalente.
• Poner en marcha el motor.
• ¿Aparecen los siguientes DTC relacionados con el sistema CAN?
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Sí
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Pasar al paso 3.
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No
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Búsqueda averías completada.
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5
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CONTROLAR LA CONDICION DE COMUNICACION
• ¿Hay una respuesta de los siguientes módulos?
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- PCM
-
- Módulo de control EHPAS
-
- DSC HU/CM o ABS HU/CM
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- Tablero de instrumentos
-
- Unidad de control climatización
-
- Módulo de control SAS
-
- PJB
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Sí
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Búsqueda averías completada.
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No
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Pasar al paso siguiente.
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6
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CONTROLAR LOS MODULOS QUE NO RESPONDEN
• Controlar la alimentación y los circuitos de masa si una de estas unidades no responde.
• ¿Funcionan correctamente?
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Sí
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Pasar al paso siguiente.
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No
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Reparar el componente que no funciona correctamente, luego pasar al paso 1.
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7
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CONTROLAR EL CONECTOR Y EL CABLEADO ENTRE LOS MODULOS QUE NO RESPONDEN Y EL DLC-2
• Poner el conmutador de arranque en LOCK.
• Controlar el cableado y el conector entre el módulo que no responde y el DLC-2.
PCM (LF)-DLC-2
1AM-F
1AI-E
PCM (Z6, ZJ)-DLC-2
1W-F
1S-E
Módulo de control EHPAS-DLC-2
2B-F
2H-E
DSC HU/CM-DLC-2
• P-F
• D-E
ABS HU/CM-DLC-2
• H-F
• L-E
Tablero de instrumentos-DLC-2
1I-F
1K-E
1M-L
1O-K
Unidad de climatización-DLC-2
• X-L
• W-K
Módulo de control SAS-DLC-2
1X-L
1T-K
PJB-DLC-2
• J-04 D-L
• J-04 B-K
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Sí
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Pasar al paso siguiente.
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No
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Reparar el componente que no funciona correctamente, luego pasar al paso 1.
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8
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CONTROLAR EL CABLEADO
• Poner el conmutador de arranque en posición ON (motor apagado).
• Medir la tensión entre los siguientes terminales.
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- Terminales F y E del DLC-2
-
- Terminales L y K del DLC-2
• ¿La tensión es 2,0-3,0 V?
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Sí
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Pasar al paso siguiente.
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No
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Pasar al paso 12.
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9
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CONTROLAR EL CABLEADO
• Poner el conmutador de arranque en LOCK.
• Medir la resistencia entre los siguientes terminales.
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- Terminales F y E del DLC-2
-
- Terminales L y K del DLC-2
• ¿La resistencia es de 59-65 ohm?
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Sí
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Sustituir los módulos que no responden, luego volver al paso 1.
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No
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Pasar al paso siguiente.
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10
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CONTROLAR EL PCM
• Desconectar el conector del PCM.
• Medir la resistencia entre los siguientes terminales.
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- Terminales 1AM y 1AI (LF) (lado componente) del PCM
-
- Terminales 1W y 1S (Z6, ZJ) (lado componente) del PCM
• ¿La resistencia es de 118-130 ohm?
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Sí
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Pasar al paso siguiente.
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No
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Sustituir el PCM, luego pasar al paso siguiente.
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11
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CONTROLAR EL TABLERO DE INSTRUMENTOS
• Desconectar el conector del tablero de instrumentos.
• Medir la resistencia entre los siguientes terminales.
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- Terminales 1I y 1K (lado componente) del tablero de instrumentos
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- Terminales 1M y 1O (lado componente) del tablero de instrumentos
• ¿La resistencia es de 118-130 ohm?
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Sí
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Pasar al paso siguiente.
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No
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Sustituir el tablero de instrumentos, luego pasar al paso siguiente.
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12
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DETERMINAR SI EL FUNCIONAMIENTO INCORRECTO ESTA EN EL CABLEADO O EN EL MODULO DE CONTROL
• Poner el conmutador de arranque en LOCK.
• Desconectar el conector de la unidad que no responde. (Si hay dos o más unidades que no responden, desconectar una de estas unidades).
• Poner el conmutador de arranque en posición ON.
• Medir la tensión entre los siguientes terminales.
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- Terminales F y E del DLC-2
-
- Terminales L y K del DLC-2
• ¿La tensión es 2,0-3,0 V?
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Sí
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Pasar al paso siguiente.
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No
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Efectuar este paso con otros conectores desconectados de los módulos.
Si todos los módulos que no responden están desconectados, pasar al paso 14.
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13
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CONTROLAR EL CABLEADO DE LOS MODULOS QUE NO RESPONDEN
• Poner el conmutador de arranque en LOCK.
• Comprobar la continuidad entre los siguientes terminales del conector y la unidad desconectada.
PCM (LF)
1AM-otros terminales
1AI-otros terminales
PCM (Z6, ZJ)
1W-otros terminales
1S-otros terminales
Módulo de control EHPAS
2B-otros terminales
2H-otros terminales
DSC HU/CM
• P-otros terminales
• D-otros terminales
ABS HU/CM
• H-otros terminales
• L-otros terminales
Tablero de instrumentos
1I-otros terminales
1K-otros terminales
1M-otros terminales
1O-otros terminales
Unidad de control climatización
• X-otros terminales
• W-otros terminales
Módulo de control SAS
1X-otros terminales
1T-otros terminales
PJB
• J-04 D-otros terminales
• J-04 B-otros terminales
¿Hay continuidad?
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Sí
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Reparar o sustituir el cableado, luego volver al paso 1.
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No
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Sustituir el módulo desconectado, luego volver al paso 1.
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14
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CONTROLAR EL CABLEADO RELACIONADO CON EL SISTEMA CAN
• Controlar el cableado realcionado (CAN_L y/o CAN_H) están en cortocircuito (hacia alimentación o masa).
• ¿El cableado funciona correctamente?
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Sí
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Reparar o sustituir el cableado, luego volver al paso 1.
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No
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Pasar al paso 1.
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