DTC P2507 [ZJ, Z6]


B3E010202500W04

DTC P2507

Entrada baja señal de entrada alimentación PCM

CONDICCION DE DETECCION

• El PCM controla la tensión en el terminal positivo de la alimentación tampón de batería en el terminal 1AX. Si el PCM detecta que la tensión del terminal positivo de la batería es 2,5 V o inferior durante 2 segundos, el PCM determina que el circuito de la alimentación tampón no funciona correctamente.
Detalles de soporte de diagnóstico
• Esto es un control continuo (CCM).
• El MIL se enciende si el PCM detecta condiciones de funcionamiento incorrecto en el primer ciclo de conducción.
• El CODIGO PENDIENTE está disponible si el PCM detecta el funcionamiento incorrecto sobre mencionado.
• Las INSTANTANEAS MEMORIZADAS están disponibles.
• El DTC está registrado en la memoria del PCM.

PROBABLE CAUSA

• Funcionamiento incorrecto del conector o del terminal
• Circuito abierto en el cableado entre el terminal positivo de la batería y el terminal 1AX del PCM
• Cortocircuito hacia masa en el cableado entre el terminal positivo de la batería y el terminal 1AX del PCM
• Funcionamiento incorrecto del PCM

Procedimiento de diagnóstico

PASO

INSPECCION

ACCION

1
COMPROBAR SI SE HAN REGISTRADO LAS INSTANTANEAS MEMORIZADAS
• ¿Se han registrado las INSTANTANEAS MEMORIZADAS?
Pasar al paso siguiente.
No
Registrar las INSTANTANEAS MEMORIZADAS según el orden de reparación, luego pasar al paso siguiente.
2
COMPROBAR SI HAY INFORMACIONES TECNICAS RELACIONADAS
• Controlar por si hay informaciones técnicas relacionadas.
• ¿Hay informaciones técnicas?
Llevar a cabo la reparación o el diagnóstico según la Información Técnica.
• Si el problema sigue existiendo pasar al paso siguiente.
No
Pasar al paso siguiente.
3
CONTROLAR POR SI HAY CORTOCIRCUITO HACIA MASA EN EL CIRCUITO DE CONTROL DE LA ALIMENTACION DEL PCM
• Poner el conmutador de arranque en posición OFF.
• Controlar la continuidad entre el terminal positivo (lado cableado) de la batería y la masa carrocería.
• ¿Hay continuidad?
Reparar o sustituir el cableado por si hay cortocircuito hacia masa, luego pasar al Paso 6.
No
Pasar al paso siguiente.
4
CONTROLAR POR SI HAY CONEXION DEFECTUOSA DEL CONECTOR DEL PCM
• Poner el conmutador de arranque en posición OFF.
• Desconectar el conector del PCM.
• Controlar por si hay conexiones defectuosas (tales como terminales dañados, desconectados y corrosión).
• ¿Hay funcionamientos incorrectos?
Reparar o sustituir el terminal, luego pasar al paso 6.
No
Pasar al paso siguiente.
5
CONTROLAR SI EL CIRCUITO DE CONTROL DE LA ALIMENTACION DEL PCM ESTA ABIERTO
• Medir la tensión entre terminal 1AX (lado cableado) del PCM y la masa carrocería.
• ¿Hay tensión B+?
Pasar al paso siguiente.
No
Reparar o sustituir el cableado por si hay circuito abierto, luego pasar al paso siguiente.
6
COMPROBAR QUE SE HAYA COMPLETADO LA BUSQUEDA AVERIAS DEL DTC P2507
• Volver a conectar todos los conectores desconectados.
• Borrar el DTC de la memoria del PCM mediante el WDS o instrumento equivalente.
• Poner en marcha el motor.
• ¿Aparece el mismo DTC?
Sustituir el PCM, luego pasar al paso siguiente.
No
Pasar al paso siguiente.
7
LLEVAR A CABO EL PROCEDIMIENTO POST-REPARACION
• Llevar a cabo el "PROCEDIMIENTO POST-REPARACION".
• ¿Hay otros DTC?
Pasar al control del DTC interesado.
No
Búsqueda averías DTC completada.