DTC P0894 (FN4A-EL)


B3E050219090W36

DTC P0894

Funcionamiento incorrecto eléctrico embrague de marcha adelante

CONDICCION DE DETECCION

• Con el motor en marcha y la palanca del cambio en relación D o M, ocurren todas las siguientes condiciones:
- Temperatura ATF 20 °C (68 °F) o superior
- Velocidad vehículo 0 km/h (0 mph) (freno activado)
- Aun si han pasados 3 segundos o más tras haber arrancado el motor, la velocidad de la turbina es inferior a 187 rpm.
Detalles de soporte de diagnóstico:
• Esto es un control continuo (CCM).
• El MIL no se enciende si el PCM detecta condiciones de funcionamiento incorrecto durante el primero ciclo de conducción.
• El CODIGO PENDIENTE no es disponible.
• Los DATOS PID INSTANTANEOS MEMORIZADOS no son disponibles.
• La luz de aviso AT se enciende.
• Los DTC están registrados en la memoria del PCM.

PROBABLE CAUSA

• Embrague de marcha adelante no engranada o deslizante
• Cortocircuito hacia alimentación en el cableado entre el terminal B de la electroválvula de cambio relación A y el terminal 1AZ (Z6)/1B (LF) del PCM
• Electroválvula de cambio relación A bloqueada ON
• Funcionamiento incorrecto sensor VSS
• Funcionamiento incorrecto del PCM

Procedimiento de diagnóstico

PASO

INSPECCION

ACCION

1

COMPROBAR SI SE HAN REGISTRADO LAS INSTANTANEAS MEMORIZADAS

• ¿Se han registrado los DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS?
Pasar al paso siguiente.
No
Registrar las INSTANTANEAS MEMORIZADAS según el orden de reparación, luego pasar al paso siguiente.
2

COMPROBAR EL DTC

• Poner el conmutador de arranque en posición LOCK y luego en posición ON.
• Combrobar los DTC en la memoria del PCM.
• ¿Salen los DTC P0500, P0752 y P0753?
Pasar al control del DTC interesado.
No
Sustituir el embrague de marcha adelante, luego pasar al paso siguiente.
3

COMPROBAR QUE SE HAYA COMPLETADO LA BUSQUEDA AVERIAS DEL DTC P0894

• Volver a conectar todos los conectores desconectados.
• Borrar el DTC de la memoria mediante el WDS o instrumento equivalente.
• Calentar el motor.
• Con la palanca del cambio en relación D y el vehículo parado (freno activado), esperar 3 segundos o más.
• ¿Hay otros DTC?
Sustituir el PCM, luego pasar al paso siguiente.
No
No se detecta ningún problema. Pasar al paso siguiente.
4

LLEVAR A CABO EL PROCEDIMIENTO POST-REPARACION

• Llevar a cabo el 'Procedimiento post-reparación'.
• ¿Hay otros DTC?
Pasar al control del DTC interesado.
No
Búsqueda averías DTC completada.