Elemento
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Especificación
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Tipo de cambio con diferencial
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F35M-R
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Juego de empuje
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1a marcha
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Juego
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mm (in)
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0,05-0,28 (0,002-0,011)
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Máximo
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mm (in)
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0,33 (0,013)
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2a marcha
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Juego
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mm (in)
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0,18-0,51 (0,007-0,020)
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Máximo
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mm (in)
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0,56 (0,022)
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Tercera marcha
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Juego
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mm (in)
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0,06-0,21 (0,002-0,008)
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Máximo
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mm (in)
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0,26 (0,010)
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Cuarta marcha
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Juego
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mm (in)
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0,21-0,61 (0,008-0,024)
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Máximo
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mm (in)
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0,66 (0,026)
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5a marcha
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Juego
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mm (in)
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0,06-0,26 (0,0024-0,0102)
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Máximo
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mm (in)
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0,31 (0,0122)
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Juego para la pasada del lubricante
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1a marcha
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Diámetro interior 1a marcha
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mm (in)
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39,50-39,52 (1,555-1,556)
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Diámetro exterior eje secundario
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mm (in)
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39,45-39,47 (1,553-1,554)
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Juego
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mm (in)
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0,03-0,07 (0,002-0,003)
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2a marcha
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Diámetro interior 2a marcha
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mm (in)
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35,20-35,22 (1,386-1,387)
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Diámetro exterior eje secundario
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mm (in)
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35,15-35,17 (1,384-1,385)
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Juego
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mm (in)
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0,03-0,07 (0,002-0,003)
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Tercera marcha
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Diámetro interior 3a marcha
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mm (in)
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35,21-35,23 (1,386-1,387)
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Diámetro exterior eje primario
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mm (in)
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35,15-35,17 (1,384-1,385)
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Juego
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mm (in)
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0,040-0,080 (0,0016-0,0031)
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Cuarta marcha
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Diámetro interior 4a marcha
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mm (in)
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32,01-31,03 (1,260-1,261)
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Diámetro exterior eje primario
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mm (in)
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31,95-31,97 (1,258-1,259)
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Juego
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mm (in)
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0,040-0,080 (0,0016-0,0031)
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5a marcha
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Diámetro interior 5a marcha
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mm (in)
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34,01-34,03 (1,3390-1,3397)
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Diámetro exterior manguito
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mm (in)
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33,94-33,97 (1,3363-1,3374)
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Juego
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mm (in)
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0,04-0,09 (0,0016-0,0035)
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Horquilla del cambio y manguito del cubo
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Juego entre horquilla del cambio de 1a/2a marcha y manguito del cubo
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Estándar
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mm (in)
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0,10-0,36 (0,004-0,014)
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Máximo
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mm (in)
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0,86 (0,034)
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Juego entre horquilla del cambio de 3a/4a marcha y manguito del cubo
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Estándar
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mm (in)
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0,20-0,50 (0,008-0,020)
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Máximo
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mm (in)
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1,00 (0,039)
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Juego entre horquilla del cambio de 5a y manguito del cubo
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Estándar
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mm (in)
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0,40-0,75 (0,016-0,029)
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Máximo
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mm (in)
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1,25 (0,049)
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Anillo sincronizador
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Juego entre anillo sincronizador 1a/2a y raíz del diente de engranaje
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Estándar
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mm (in)
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1,30 -1,70 (0,052-0,066)
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Máximo
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mm (in)
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1,00 (0,039)
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Juego entre anillo sincronizador 3a/4a y raíz del diente de engranaje
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Estándar
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mm (in)
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1,12 -1,88 (0,044-0,074)
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Máximo
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mm (in)
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0,80 (0,031)
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Juego entre anillo sincronizador 5a/marcha atrás y raíz del diente de engranaje
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Estándar
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mm (in)
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1,12 -1,88 (0,044-0,074)
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Máximo
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mm (in)
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0,80 (0,031)
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Llave del sincronizador
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1a/2a marcha
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Longitud
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mm (in)
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19,00 (0,748)
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Altura
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mm (in)
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4,25 (0,167)
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Espesor
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mm (in)
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5,00 (0,197)
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3a/4a marcha
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Longitud
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mm (in)
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17,00 (0,669)
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Altura
|
mm (in)
|
4,25 (0,167)
|
Espesor
|
mm (in)
|
5,00 (0,197)
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5a marcha/marcha atrás
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Longitud
|
mm (in)
|
17,00 (0,669)
|
Altura
|
mm (in)
|
4,25 (0,167)
|
Espesor
|
mm (in)
|
5,00 (0,197)
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Engranaje intermedio y palanca de marcha atrás
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Juego entre casquillo engranaje intermedio de marcha atrás y palanca de marcha atrás
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Estándar
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mm (in)
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0,10-0,32 (0,004-0,013)
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Máximo
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mm (in)
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0,37 (0,015)
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Engranaje eje primario
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Descentramiento
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mm (in)
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máximo 0,050 (0,0020)
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Juego de empuje
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mm (in)
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0,005-0,100 (0,0002-0,0039)
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Espesor de ajuste precarga
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mm (in)
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0,10 (0,004), 0,20 (0,008), 0,30 (0,012), 0,40 (0,016), 0,50 (0,020), 0,60 (0,024)
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Eje secundario
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Descentramiento
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mm (in)
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máximo 0,015 (0,0006)
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Espesor de ajuste precarga
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mm (in)
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0,15 (0,006), 0,20 (0,008), 0,25 (0,010), 0,30 (0,012), 0,35 (0,014), 0,40 (0,016), 0,45 (0,018), 0,50 (0,020), 0,55 (0,022), 0,60 (0,024), 0,65 (0,026), 0,70 (0,028)
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Diferencial
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Precarga cojinete diferencial
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[N·m (kgf·cm; in·lbf)]
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0,03-2,00 (0,3-20, 0,26-14,7)
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Espesores de regulación precarga cojinete lateral
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mm (in)
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0,10 (0,004),0,15 (0,006), 0,20 (0,008), 0,25 (0,010), 0,30 (0,012), 0,35 (0,014), 0,40 (0,016), 0,45 (0,018), 0,50 (0,020), 0,55 (0,022), 0,60 (0,024), 0,65 (0,026), 0,70 (0,028), 0,75 (0,030), 0,80 (0,031), 0,85 (0,033), 0,90 (0,035),
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Holgura entre engranaje planetario y piñón satélite
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Estándar
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mm (in)
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0-0,1 (0-0,004)
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Espesor arandela de empuje
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mm (in)
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2,0 (0,079), 2,1 (0,083), 2,2 (0,087)
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