Procedimiento de diagnóstico
PASO
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INSPECCION
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ACCION
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1
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CONTROLAR POR SI HAY CIRCUITO ABIERTO EN LA SENAL DEL SENSOR COMBINADO (LINEA CAN2)
• Desconectar los conectores del DSC HU/CM.
• Desconectar los conectores del sensor combinado.
• Controlar la continuidad entre los siguientes terminales de los conectores (lado cableado vehículo) del DSC HU/CM y del sensor combinado:
• ¿Hay continuidad?
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Sí
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Pasar al paso siguiente.
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No
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Reparar o sustituir el cableado, luego pasar al Paso 4.
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2
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CONTROLAR POR SI HAY CORTOCIRCUITO EN LA SENAL DEL SENSOR COMBINADO (LINEA CAN2)
• Controlar la continuidad entre los siguientes terminales de los conectores (lado cableado vehículo) del DSC HU/CM y la masa carrocería:
• ¿Hay continuidad?
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Sí
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Reparar o sustituir el cableado, luego pasar al Paso 4.
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No
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Pasar al paso siguiente.
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3
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CONTROLAR EL SENSOR COMBINADO
• Volver a conectar todos los conectores.
Controlar el sensor combinado.
(Véase CONTROL SENSOR COMBINADO).
• ¿El sensor combinado está normal?
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Sí
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Pasar al paso siguiente.
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No
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Sustituir el sensor combinado, luego pasar al paso siguiente.
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4
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COMPROBAR QUE NO APAREZACA DE NUEVO EL MISMO DTC
• Borrar los DTC de la memoria.
• ¿Aparecen los mismos DTC?
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Sí
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Repetir el control desde el Paso 1.
Si el funcionamiento incorrecto vuelve a presentarse, sustituir el DSC HU/CM, luego pasar al paso siguiente.
(Véase REMOCION/INSTALACION DSC HU/CM).
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No
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Pasar al paso siguiente.
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5
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COMPROBAR QUE NO HAY OTROS DTC
• ¿Hay otros DTC?
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Sí
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Pasar al control del DTC interesado.
(Véase Tabla de los DTC).
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No
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Búsqueda averías DTC completada.
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