CONTROL BOMBA DEL ACEITE (ZJ, Z6)
B3E011119220W04
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Atención
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• El continuo contacto con el aceite del motor agotado ha causado tumor de la piel en las cobayas de laboratorio. Proteger la piel lavándola con agua y jabón inmediatamente después del trabajo.
1. Con un calibre de espesores, medir el juego entre el rotor interior y el rotor exterior.
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• Si supera el valor máximo especificado, sustituir el rotor interior o el rotor exterior, o ambos.
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Juego de punta estándar
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0,02—0,18 mm (0,0008—0,0070 in)
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Juego de punta máximo
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0,20 mm (0,0079 in)
2. Con un calibre de espesores, medir el juego entre el rotor exterior y el cuerpo.
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• Si supera el valor máximo especificado, sustituir el rotor exterior o el cuerpo de la bomba del aceite, o ambos.
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Juego del cuerpo estándar
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0,09—0,175 mm (0,0036—0,0068 in)
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Juego del cuerpo máximo
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0,20 mm (0,0079 in)
3. Medir el juego lateral con un calibre de espesores.
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• Si supera el valor máximo especificado, sustituir el rotor interior o el cuerpo de la bomba del aceite, o ambos.
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Juego lateral estándar
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0,03—0,07 mm (0,0012—0,0027 in)
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Juego lateral máximo
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0,09 mm (0,0035 in)
4. Medir la longitud libre del resorte del émbolo utilizando un calibre a vernier.
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• Si es inferior a las especificaciones, sustituir el resorte del émbolo.
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Longitud libre
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45,94 mm (1,8087 in)