DESMONTAJE/MONTAJE CUERPO VALVULA REGULADORA
B3E051721100A10
Desmontaje cuerpo válvula reguladora
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Advertencia
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• Si estos componentes se rayan las capacidades de cambio podrían reducirse. Cuando se manejan estos componentes o el cuerpo de la válvula que los contiene, tener cuidado de no dejarlos caer o golpearlos.
1. Desmontar según el orden indicado en la tabla.
2. Ordenar los componentes quitados para evitar de confundir componentes similares.
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Atención
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• El uso de aire comprimido puede hacer levantar polvo y otras impurezas, causando daños a los ojos. Cuando se usa aire comprimido ponerse gafas de protección.
3. Limpiar los componentes quitados con disolventes, luego utilizar aire comprimido para secarlos. Utilizar aire comprimido para limpiar todos los orificios y los conductos.

1
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Sensor temperatura fluido cambio con diferencial
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2
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Depurador del aceite
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3
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O-ring
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4
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Guarnición
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5
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Soporte
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6
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Electroválvula de cambio relación A
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7
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Electroválvula de cambio relación B
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8
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Electroválvula de cambio relación C
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9
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Electroválvula control presión
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10
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Electroválvula de cambio relación D
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11
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Electroválvula de cambio relación E
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12
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Cuerpo superior de la válvula reguladora
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13
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Placa selladora
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14
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Cuerpo principal de la válvula reguladora
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15
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Clavija cilíndrica
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16
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Resorte del acumulador de modificación de la presión
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17
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Acumulador de modificación de la presión
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18
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Junta D
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19
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Placa de separación
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20
|
Junta C
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21
|
Cuerpo electroválvula reguladora
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22
|
Clavija cilíndrica
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Procedimiento de desmontaje
1. Quitar el depurador del aceite
2. Quitar el O-ring del depurador del aceite.
3. Quitar la guarnición.
4. Quitar el soporte.
5. Quitar las electroválvulas de cambio relación A, B, C
6. Quitar la electroválvula de control presión y las electroválvula de cambio relación D y E.
7. Aflojar los pernos fileteados de forma regular según el esquema indicado.
8. Quitar el cuerpo superior de la válvula reguladora.
9. Quitar la placa selladora.
10. Quitar el cuerpo principal de la válvula reguladora.
11. Quitar las espigas tubulares, el resorte del acumulador de modificación de la presión y el acumulador de modificación de la presión del cuerpo principal de la válvula reguladora.
12. Quitar la junta D, la placa de separación y la junta C.
13. Quitar las espigas tubulares.
Desmontaje/montaje cuerpo superior válvula reguladora
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Advertencia
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• Si estos componentes se rayan las capacidades de cambio podrían reducirse. Cuando se manejan estos componentes o el cuerpo de la válvula que los contiene, tener cuidado de no dejarlos caer o golpearlos.
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Nota
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• Si la válvula no sale bajo su peso, colocar el lado abierto del cuerpo de la válvula boca abajo y golpearlo ligeramente con un martillo de plástico.
1. Desmontar según el orden indicado en la tabla.
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Atención
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• El uso de aire comprimido puede hacer levantar polvo y otras impurezas, causando daños a los ojos. Cuando se usa aire comprimido ponerse gafas de protección.
2. Limpiar todos los componentes y orificios con aire comprimido y aplicar el ATF inmediatamente antes del montaje.
3. Montar en el orden contrario al del desmontaje.

1
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Válvula de mando manual
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2
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Sujetador
|
3
|
Muelle de válvula de cambio de marcha baja y marcha atrás
|
4
|
Válvula de cambio de marcha baja y marcha atrás
|
5
|
Sujetador
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6
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Muelle de electroválvula de reducción de presión
|
7
|
Electroválvula de reducción
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Procedimiento de montaje
1. Medir la longitud libre del resorte.
Elemento
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Diámetro exterior
mm (in)
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Longitud libre
mm (in)
|
N. de espiras
|
Diámetro hilo
mm (in)
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Muelle de válvula de cambio de marcha baja y marcha atrás
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8,7 (0,343)
|
31,3 (1,232)
|
9,0
|
0,8 (0,031)
|
Muelle de electroválvula de reducción de presión
|
8,7 (0,343)
|
44,2 (1,740)
|
16,0
|
1,1 (0,043)
|
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• Si no está conforme a lo especificado, sustituir los resortes.
2. Instalar la electroválvula de reducción de presión, el muelle y el sujetador relacionados.
3. Instalar la válvula de cambio de marcha baja y marcha atrás, el muelle y el sujetador relacionados.
4. Instalar la válvula de mando manual.
Desmontaje/montaje cuerpo principal válvula reguladora
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Advertencia
-
• Si estos componentes se rayan las capacidades de cambio podrían reducirse. Cuando se manejan estos componentes o el cuerpo de la válvula que los contiene, tener cuidado de no dejarlos caer o golpearlos.
-
Nota
-
• Si la válvula no sale bajo su peso, colocar el lado abierto del cuerpo de la válvula boca abajo y golpearlo ligeramente con un martillo de plástico.
1. Desmontar según el orden indicado en la tabla.
-
Atención
-
• El uso de aire comprimido puede hacer levantar polvo y otras impurezas, causando daños a los ojos. Cuando se usa aire comprimido ponerse gafas de protección.
2. Limpiar todos los componentes y orificios con aire comprimido y aplicar el ATF inmediatamente antes del montaje.
3. Montar en el orden contrario al del desmontaje.

1
|
Sujetador
|
2
|
Tapón de retención
|
3
|
Muelle de válvula del regulador de presión
|
4
|
Válvula del regulador de presión
|
5
|
Sujetador
|
6
|
Muelle de electroválvula de cambio relación
|
7
|
Electroválvula de cambio relación
|
8
|
Sujetador
|
9
|
Muelle de válvula de descarga del convertidor
|
10
|
Válvula de descarga del convertidor
|
11
|
Sujetador
|
12
|
Muelle de válvula del embrague del convertidor de par
|
13
|
Válvula del embrague del convertidor de par
|
14
|
Sujetador
|
15
|
Muelle de válvula en bypass
|
16
|
Válvula en bypass
|
17
|
Sujetador
|
18
|
Muelle de válvula de cambio 3-4
|
19
|
Válvula de cambio 3-4
|
Procedimiento de montaje
1. Medir la longitud libre del resorte.
Elemento
|
Diámetro exterior
mm (in)
|
Longitud libre
mm (in)
|
N. de espiras
|
Diámetro hilo
mm (in)
|
Muelle de válvula del regulador de presión
|
7,9 (0,311)
|
36,3 (1,429)
|
13,2
|
0,9 (0,035)
|
Muelle de electroválvula de cambio relación
|
8,3 (0,327)
|
35,1 (1,382)
|
12,0
|
0,6 (0,024)
|
Muelle de válvula de descarga del convertidor
|
9,0 (0,354)
|
42,5 (1,673)
|
14,2
|
1,3 (0,051)
|
Muelle de válvula reguladora del embrague del convertidor de par
|
8,7 (0,343)
|
31,3 (1,232)
|
9,0
|
0,8 (0,031)
|
Muelle de válvula en bypass
|
8,7 (0,343)
|
31,3 (1,232)
|
9,0
|
0,8 (0,031)
|
3Muelle de válvula de cambio 3-4
|
8,7 (0,343)
|
31,3 (1,232)
|
9,0
|
0,8 (0,031)
|
-
• Si no está conforme a lo especificado, sustituir los resortes.
2. Instalar la válvula de cambio 3-4, el muelle y el sujetador relacionados.
3. Instalar la válvula en bypass, el muelle y el sujetador relacionados.
4. Instalar la válvula reguladora del embrague del convertidor de par, el muelle y el sujetador relacionados.
5. Instalar la válvula de descarga del convertidor, el muelle y el sujetador relacionados.
6. Instalar la electroválvula de cambio relación, el muelle y el sujetador relacionados.
7. Instalar la válvula del regulador de presión, el muelle y el sujetador relacionados.
Montaje cuerpo válvula reguladora
1. Comprobar que todos los componentes sean limpios y libre de polvo y otros materiales extraños.
2. Aplicar ATF a todos los componentes.
3. Montar en el orden contrario al del desmontaje.

1
|
Cuerpo electroválvula reguladora
|
2
|
Clavija cilíndrica
|
3
|
Junta C
|
4
|
Placa de separación
|
5
|
Junta D
|
6
|
Cuerpo principal de la válvula reguladora
|
7
|
Acumulador de modificación de la presión
|
8
|
Resorte del acumulador de modificación de la presión
|
9
|
Clavija cilíndrica
|
10
|
Placa selladora
|
11
|
Cuerpo superior de la válvula reguladora
|
12
|
Electroválvula de cambio relación E
|
13
|
Electroválvula de cambio relación D
|
14
|
Electroválvula control presión
|
15
|
Electroválvula de cambio relación C
|
16
|
Electroválvula de cambio relación B
|
17
|
Electroválvula de cambio relación A
|
18
|
Soporte
|
19
|
Guarnición
|
20
|
O-ring
|
21
|
Depurador del aceite
|
22
|
Sensor temperatura fluido cambio con diferencial
|
Procedimiento de montaje
1. Instalar las espigas tubulares en el cuerpo de la válvula reguladora.
-
Advertencia
-
• No confundir las juntas C y D.
2. Colocar la nueva junta C, la placa de separación y la nueva junta D en el cuerpo de la válvula reguladora.
3. Instalar las espigas tubulares, el resorte del acumulador de modificación de la presión y el acumulador de modificación de la presión en el cuerpo principal de la válvula reguladora.
Longitud libre resorte del acumulador de modificación
Diámetro exterior
mm (in)
|
Longitud libre
mm (in)
|
N. de espiras
|
Diámetro hilo
mm (in)
|
11,0 (0,433)
|
23,0 (0,906)
|
6,6
|
1,5 (0,059)
|
4. Instalar las espigas tubulares en el cuerpo principal de la válvula reguladora.
5. Colocar el cuerpo principal de la válvula reguladora en el cuerpo de la electroválvula reguladora.
6. Colocar la placa selladora sobre el cuerpo de la válvula reguladora principal.
7. Colocar el cuerpo superior de la válvula reguladora en el cuerpo principal de la válvula reguladora.
8. Apretar manualmente los pernos fileteados como se muestra en la figura. Cada tipo de perno fileteado tiene una letra diferente sobre la cabeza. Combinar la letra del perno fileteado con la letra imprimida cerca del orificio de instalación del cuerpo de la válvula.
Identificación pernos fileteados
Marco de identificación
|
Longitud (sin cabeza) mm (in)
|
A
|
30 (1,181)
|
B
|
40 (1,575)
|
Sin referencia
|
60 (2,362)
|
9. Apretar los pernos fileteados uniformemente y gradualmente según el orden indicado.
-
Par de torsión
-
7,8-10,8 N·m
-
(80-110 kgf·cm; 69-95,5 in·lbf)
10. Instalar las electroválvula de cambio relación D y E, y la electroválvula de control presión.
-
Par de torsión
-
7,8-10,8 N·m
-
(80-110 kgf·cm; 69-95,5 in·lbf)
11. Instalar las electroválvulas de cambio relación A, B, C.
12. Instalar el soporte.
-
Par de torsión
-
7,8-10,8 N·m
-
(80-110 kgf·cm; 69-95,5 in·lbf)
13. Instalar la guarnición.
14. Aplicar ATF en el O-ring nuevo e instalarlo en el depurador del aceite.
15. Instalar el depurador del aceite en el cuerpo principal de la válvula reguladora.