¿MX-30 Rex cancelado?

Lugo Ilmer

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La noticia saltó desde el medio japonés Nikkei hace más de un mes, en el afirmaban que Mazda había cancelado el Mx-30 de Rango Extendido para dedicarse a modelos PHEV. Desde entonces he estado revisando por aquí y por allí y no se ha vuelto a comentar nada, ni tan siquiera hay confirmación de la propia Mazda. ¿Qué sabéis al respecto?

Un saludo.
 

CCartola

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Hay una página web en japonés de un chico que es bastante buena y suele poner noticias fiables de Mazda. Te la enlazo (usa el google translator):

https://kblognext.com/
 

Lugo Ilmer

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Hay una página web en japonés de un chico que es bastante buena y suele poner noticias fiables de Mazda. Te la enlazo (usa el google translator):

https://kblognext.com/

Gracias por la web, buscando en su blog encontré que comenta la noticia y utiliza la misma fuente, la de Nikkei:

マツダが「ロータリーレンジエクステンダーEV」の投入中止?MX-30は「PHEV版」を投入予定? | K-BLOG NEXT (kblognext.com)

Y abajo del todo comenta que no lo tiene del todo claro... así que a esperar.
 

faliqui

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El rotor como extensor de rango era la mejor alternativa de Mazda al nuevo mercado, sobretodo en Europa... no creo que la hayan descartado a no ser que hayan detectado problemas muy complejos en el nuevo propulsor.
 

Lugo Ilmer

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El rotor como extensor de rango era la mejor alternativa de Mazda al nuevo mercado, sobretodo en Europa... no creo que la hayan descartado a no ser que hayan detectado problemas muy complejos en el nuevo propulsor.
Más bien es una reorientación de la estrategia, piensa por un momento que un hibrido en serie a fin de cuentas es como uno en paralelo pero con mucho más peso de baterías, y si lo que trata Mazda (o era lo que trataba) era reducir el tamaño de las baterías, el Mx-30 Rex tan lógico deja de serlo, por eso se anda comentando que se van a abrir al mercado de los PHEV y los HEV. Pero choca mazo que hayan preparado un modelo para el mercado chino que es full electric, choca que el mismo Mx-30 en Japón tenga motorizaciones en gasolina y sobre todo choca que Mazda oficialmente no haya dicho ni mu, por qué por más que he buscando no he visto por ningún lado que lo hayan cancelado... así que creo que sigue para delante, es más, creo andaban comentando que iban a lanzar nuevos modelos con motor rotativo de tracción.

A mí en lo personal me gustaría horrores que se aliaran con iNNengine para el MX-30, ese motor sí está pensado para un Rex y no el rotativo, lo van a "malograr" metiéndolo solo de generador. La aeronáutica española ya está desde hace tiempo poniéndolo en pruebas prácticas en aviones, seguramente el motor de los granadinos no lo veamos comercialmente salvo que alguna gran marca decida apostar por los Rex, y que yo sepa hay pocos o ninguno en el mercado.
 

K-Inox

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El rotativo de Mazda puede volver a la luz dentro de poco quemando hidrógeno. Ya lo probaron hace unos años y funciona muy bien con ese combustible. Hay muchos artículos recientes hablando de este asunto.
 

Lugo Ilmer

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Pues esta noticia parece indicar todo lo contrario al título de este post:
https://www.motorpasion.com/mazda/m...e-apuntan-al-retorno-inminente-motor-rotativo

Y luego están los nombres que han registrado que son muy sugerentes: "e-SKYACTIV R-Energy", "e-SKYACTIV R-HEV", "e-SKYACTIV R-EV"
Pues no es para ponerse a bailar una jota aragonesa (igual no he logrado encontrar la fuente oficial de la noticia), pero de pasar de escuchar que lo han cancelado (los de híbridos y eléctricos si que bailaban XD) a ver estos registros de patentes, da emoción saber que en verdad esto tiene pinta de seguir adelante.
 
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