marl
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Buenas tardes compañeros,
Soy propietario de un Mazda 6 Sportive de 2011 y cuando lo compré montaba 245/40R18, neumatico equivalente. A 130km/h el coche circulaba a 122,4 km/h reales aproximadamente y el consumo lo consideraba demasiado alto, y decidí montar la equivalencia más alta del neumatico más grande de la ficha técnica, porque era casi un 5% más grande y los cálculos me decían que la velocidad del cuentakilómetros iba a pasar a ser casi real.
Eso hice, monté 4 225/50R18 y el vehículo pasó de ir a 122,4 a más de 128 km/h cuando el cuentakilómetros marca 130 km/h. En fin, un poquito más alto, velocidad real, el consumo se redujo en 0,4 litros aproximadamente y lo considero más cómodo para viajar.
Todo ventajas? Pues no. Aún siendo un neumatico equivalente, en los baches pronunciados pasó a rozar un poco el pasó de rueda delantero (no debería ocurrir pq fabricante debería haber considerado el 3% legal del diámetro de ruedas), una pequeña modificación del paso ó de rueda con dremel y decapadora y muy contento, de momento.
Simplemente compartir esta anécdota y pedir perdón por el tocho.
Un saludo.
Soy propietario de un Mazda 6 Sportive de 2011 y cuando lo compré montaba 245/40R18, neumatico equivalente. A 130km/h el coche circulaba a 122,4 km/h reales aproximadamente y el consumo lo consideraba demasiado alto, y decidí montar la equivalencia más alta del neumatico más grande de la ficha técnica, porque era casi un 5% más grande y los cálculos me decían que la velocidad del cuentakilómetros iba a pasar a ser casi real.
Eso hice, monté 4 225/50R18 y el vehículo pasó de ir a 122,4 a más de 128 km/h cuando el cuentakilómetros marca 130 km/h. En fin, un poquito más alto, velocidad real, el consumo se redujo en 0,4 litros aproximadamente y lo considero más cómodo para viajar.
Todo ventajas? Pues no. Aún siendo un neumatico equivalente, en los baches pronunciados pasó a rozar un poco el pasó de rueda delantero (no debería ocurrir pq fabricante debería haber considerado el 3% legal del diámetro de ruedas), una pequeña modificación del paso ó de rueda con dremel y decapadora y muy contento, de momento.
Simplemente compartir esta anécdota y pedir perdón por el tocho.
Un saludo.