hola podria ser carbonilla en la admision si no has limpiado nunca eso tiene que estar completamente tapado tienes anuladas las egr pero si no has limpiado nunca antes de anular hay que limpiar el mio con 50000 saque mucho carbon,tambien podria ser la mariposa de admision engranajes de accionamientos rotos pero te daria fallo por obd
tambien es cierto que unos inyectores sucios o defectuosos generan mas carbonilla que va a parar al dpf, regeneraciones mas seguidas
me he fijado que la temperatura en el colector de admision no pone ningun valor deberia marcar algo en grados centigrados
