Duque
Well-Known Member
Me gustaba el civic pero no el motorcito 1.0 que equipaba. Entonces probe el M3 X y se acabo la duda. 
Ese coche que también miraste y estuviste a punto de comprar en lugar del Mazda
- Autor SkyactivG
- Fecha de inicio
Barrado
Well-Known Member
Pues a mí me pasó algo muy curioso.
Yo estuve mirando un WV Golf 8 1.5 de 150 CV.
Y gracias a la incompetencia del comercial y sus nulas ganas de trabajar, me hice con mi maravilloso Mazda 3 Skyactive G.
Siempre le daré gracias a Dios por la incompetencia de Roberto en Castellana Wagen.
Le escribí un WhatsApp dándole las gracias por haberme permitido el adquirir un coche de verdad.
Aún espero contestación...
Yo estuve mirando un WV Golf 8 1.5 de 150 CV.
Y gracias a la incompetencia del comercial y sus nulas ganas de trabajar, me hice con mi maravilloso Mazda 3 Skyactive G.
Siempre le daré gracias a Dios por la incompetencia de Roberto en Castellana Wagen.
Le escribí un WhatsApp dándole las gracias por haberme permitido el adquirir un coche de verdad.
Aún espero contestación...
Barrado
Well-Known Member
ForoCoches, el lugar donde todos los cuñaos se reúnen...
¿Por que todos acudimos a la Biblia de los foros para cualquier tipo de consulta?
Barrado
Well-Known Member
Algo que me llamo muchísimo la atención de Mazda, fue la casi nula diferencia entre la versión más baja y la más alta.
Un acierto la verdad.
Atizarap
Well-Known Member
Pues yo tengo dos experiencias, una ganó mazda y otra no.
En 2012, cuando miraba coche familiar, estuve mirando el c4 picasso 1.6hdi, el toyota verso 2.0d4d y el mazda 5 1.6 diesel de 115cv(creo que se llamaba así, el monovolumen pequeño con puertas traseras correderas.
Del mazda me gustaba la configuración de asientos de la segunda fila y las puertas correderas, que es lo más cómodo que puede haber para cargar niños en las sillitas. No me gustaba que trajese un 1.6 diesel y el poco equipamiento que traía de serie. Al final era 3000€ más caro a igualdad de equipamiento.
De la Picasso, el espacio interior y la disposicion de los mandos. No me gustaba que fuese un 1.6 y de equipamiento normal.
Del Toyota, destacaba que era un 2.0 y que tenía más potencia. También venía hasta arriba de equipamiento. En la familia entre tíos y abuelos al final tenemos todo el catálogo de Toyota (aygo, yaris, corolla, auris, verso, avensis y prius) y el resultado es excelente. Al final elegí el Toyota, y encantado con él tras 10 años y 215000km. Ninguna avería salvo muchas bombillas de posición traseras, que se perlan y alumbran muy poco. Piezas de desgaste: un embrague y una batería.
Y el otro caso del Mazda, este verano, mirando para comprar un eléctrico, las opciones al principio eran las típicas, Zoe, Leaf, Niro, Xceed, Kona, ionic. De todos el que más me gustaba era el eNiro, pero como te obligan a financiar para tener un buen descuento, al final te lo cobran en intereses y con creces. El leaf decepción total en cuanto a acabados. El zoe, normal. y los hyundai, demasiado tactiles.
Mi mujer puso en google "coches electricos en españa" y vimos el Mazda MX30, que de precio catálogo se iba de precio. Fui al concesionario y flipe de las calidades (años luz respecto al resto de electricos). Equipamiento completisimo y estética que nos gustaba. El precio final de un km 0 era más barato que el resto que habiamos visto, así que no hubo más que hablar.
Respecto al tema autonomía: todo lo que te dan de más la competencia, te lo quitan de calidades, está claro. A mi me cuadra para los 70-100 km diarios que hacemos al coche. Tras 6 meses de uso y 10000km, he llegado a la conclusión de que, si bien necesitas un coche térmico para viajar, el mazda es el coche principal de la familia, dejando como segundo coche al Verso, que ahora le haremos apenas 5000km al año principalmente para eso, viajar.
Por cierto, para ser justos tengo que decir que hubo un día que el mazda no arrancaba y tuvo que ir en grua al taller. Resultó ser un tema de "Acutalizaciones de sofware" porque no cambiaron nada. 10 días en el taller y coche de sustitución ese tiempo (Renault Zoe)
En 2012, cuando miraba coche familiar, estuve mirando el c4 picasso 1.6hdi, el toyota verso 2.0d4d y el mazda 5 1.6 diesel de 115cv(creo que se llamaba así, el monovolumen pequeño con puertas traseras correderas.
Del mazda me gustaba la configuración de asientos de la segunda fila y las puertas correderas, que es lo más cómodo que puede haber para cargar niños en las sillitas. No me gustaba que trajese un 1.6 diesel y el poco equipamiento que traía de serie. Al final era 3000€ más caro a igualdad de equipamiento.
De la Picasso, el espacio interior y la disposicion de los mandos. No me gustaba que fuese un 1.6 y de equipamiento normal.
Del Toyota, destacaba que era un 2.0 y que tenía más potencia. También venía hasta arriba de equipamiento. En la familia entre tíos y abuelos al final tenemos todo el catálogo de Toyota (aygo, yaris, corolla, auris, verso, avensis y prius) y el resultado es excelente. Al final elegí el Toyota, y encantado con él tras 10 años y 215000km. Ninguna avería salvo muchas bombillas de posición traseras, que se perlan y alumbran muy poco. Piezas de desgaste: un embrague y una batería.
Y el otro caso del Mazda, este verano, mirando para comprar un eléctrico, las opciones al principio eran las típicas, Zoe, Leaf, Niro, Xceed, Kona, ionic. De todos el que más me gustaba era el eNiro, pero como te obligan a financiar para tener un buen descuento, al final te lo cobran en intereses y con creces. El leaf decepción total en cuanto a acabados. El zoe, normal. y los hyundai, demasiado tactiles.
Mi mujer puso en google "coches electricos en españa" y vimos el Mazda MX30, que de precio catálogo se iba de precio. Fui al concesionario y flipe de las calidades (años luz respecto al resto de electricos). Equipamiento completisimo y estética que nos gustaba. El precio final de un km 0 era más barato que el resto que habiamos visto, así que no hubo más que hablar.
Respecto al tema autonomía: todo lo que te dan de más la competencia, te lo quitan de calidades, está claro. A mi me cuadra para los 70-100 km diarios que hacemos al coche. Tras 6 meses de uso y 10000km, he llegado a la conclusión de que, si bien necesitas un coche térmico para viajar, el mazda es el coche principal de la familia, dejando como segundo coche al Verso, que ahora le haremos apenas 5000km al año principalmente para eso, viajar.
Por cierto, para ser justos tengo que decir que hubo un día que el mazda no arrancaba y tuvo que ir en grua al taller. Resultó ser un tema de "Acutalizaciones de sofware" porque no cambiaron nada. 10 días en el taller y coche de sustitución ese tiempo (Renault Zoe)
Frodriguez
Member
Mi sueño "mojado" de coche, hasta que vi la maravilla de mi MazditaTreh, era la Séptima generación del Honda Accord sedán siendo el modelo con el motor más "chiquito" un 4 cilindros de 160 HP de serie. Si, tengo menos de 25 años y me gustan los sedan no me mires mal jajjajjajjajjajajaj. Motor japonés, línea a mi gusto hermosísima y c*oño, Honda ES Honda queman aceite y se les quiere.
Tuve la oportunidad de probar uno antes de la reserva del Mazdita. La única pega que le pude poner fué el desgaste del interior, que encima era la versión "executive". Pieles por todas partes Blancas!!, detalles de madera de nosequé árbol de la conchinchina jajajjajajajaja.
Tuve la oportunidad de probar uno antes de la reserva del Mazdita. La única pega que le pude poner fué el desgaste del interior, que encima era la versión "executive". Pieles por todas partes Blancas!!, detalles de madera de nosequé árbol de la conchinchina jajajjajajajaja.
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- 4 Diciembre 2019
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- Vía Láctea
- Modelo
- Mazda 3
- MK
- 4
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- Skyactiv-X Zenith
De 2ª mano, supongo, y de 2008 por lo menos
Y el más chico, como dices, era de 138HP (diésel), los otros de gasofa 155 (el más chico).
Frodriguez
Member
Si si, el honda era del 07, la supuesta piel blanca, se parecía a nuestro querido Machine Grey Metallic ajajjajajajjaj y tenia casi 400K kilometros, le han realizado un buen rodaje jaajajajajaj.De 2ª mano, supongo, y de 2008 por lo menos
Y el más chico, como dices, era de 138HP (diésel), los otros de gasofa 155 (el más chico).
