Llanta 19" para un X
- Autor Isaac12
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Contra
Well-Known Member
¿Porqué hay que homologar llantas 19"?
Siempre y cuando respetes las medidas equivalentes de los neumáticos (respetando índice de carga o superior) y el ancho de vía no supere la tolerancia de +30mm o - 30mm, jugando con el ET (y para un ET45 de serie, habría que bajar a ET30 o subir ET60 para empezar a tener problemas con la medición en la ITV)
No existe problemas por poner llantas 19.
En mi caso, mi Ficha Técnica aparece como llanta 215 45 18 89W ET50
Y podría poner una llanta 19"x 8" con ET50 o ET45 (yo llevo ET42 en llanta 18") con neumáticos 235 35 19 91Y o 245 35 19 93Y y quedaría bien, sin problemas en la ITV
Siempre y cuando respetes las medidas equivalentes de los neumáticos (respetando índice de carga o superior) y el ancho de vía no supere la tolerancia de +30mm o - 30mm, jugando con el ET (y para un ET45 de serie, habría que bajar a ET30 o subir ET60 para empezar a tener problemas con la medición en la ITV)
No existe problemas por poner llantas 19.
En mi caso, mi Ficha Técnica aparece como llanta 215 45 18 89W ET50
Y podría poner una llanta 19"x 8" con ET50 o ET45 (yo llevo ET42 en llanta 18") con neumáticos 235 35 19 91Y o 245 35 19 93Y y quedaría bien, sin problemas en la ITV
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comijmv
Member
Hola yo las he puesto y estoy muy contento, el coche ha ganado en estética y no resulta incomodo.
Yo si he metido en el proyecto el cambio pero porque las medidas equivalentes de nuestro perfil son 225/40 R19 o 225/35 R19, las primeras tienen algo mas de perfil y alargan un poco el desarrollo y las segundas menos perfil y dejan el desarrollo un poco mas corto.
Las dos son equivalentes pero decidí ir al perfil 35 y acortar el desarrollo. El problema es que el ningún fabricante fabrica ese perfil con índice de carga 89 o superior, todos tienen ese perfil con índice de carga 88 y al ser inferior toca meterlo en ficha y para hacerlo ahora toca meterlo en proyecto. Como ya me lo estaban haciendo por los muelles aproveche para meter las dos cosas
Así queda, seguramente con las llantas en plateado llamaría mas la atención la rueda pero las quería negro piano
Yo si he metido en el proyecto el cambio pero porque las medidas equivalentes de nuestro perfil son 225/40 R19 o 225/35 R19, las primeras tienen algo mas de perfil y alargan un poco el desarrollo y las segundas menos perfil y dejan el desarrollo un poco mas corto.
Las dos son equivalentes pero decidí ir al perfil 35 y acortar el desarrollo. El problema es que el ningún fabricante fabrica ese perfil con índice de carga 89 o superior, todos tienen ese perfil con índice de carga 88 y al ser inferior toca meterlo en ficha y para hacerlo ahora toca meterlo en proyecto. Como ya me lo estaban haciendo por los muelles aproveche para meter las dos cosas
Así queda, seguramente con las llantas en plateado llamaría mas la atención la rueda pero las quería negro piano
Última edición por un moderador:
J.RUBIO22
Well-Known Member
Pues son una pasada como quedan, encima esas llantas en concreto me parecen preciosas. Enhorabuena compañero, lo tienes precioso.
Contra
Well-Known Member
Quedan muy bien. Y la medida elegida de neumático es correcta, para mantener el equilibrio entre ancho y perfil, ya que esas llantas son las que monta Mazda 6.
Mazda con las llantas, es un poco especial, no lleva acorde el diámetro con el ancho, éstas de 19" deberían de ser mínimo 8" u 8,5" de ancho, y se quedan en 7,5", lo que en estética se pierde (se ven estrechas) se gana un poco en consumo.
Yo por ese motivo, monté unas MOMO en 8x18", prefería ir al mercado alternativo, para que la llanta luciera desde el lateral y trasera.
Respecto al color negro, como dices, es cuestión de gustos, a mi las plata tampoco me agradan, y prefiero unas antracita o con corte diamante, que al ser mi coche negro, por lo menos destaquen.
Enhorabuena, ya que tanto de altura como llantas, lo tienes muy equilibrado.
Isaac12
Well-Known Member
Precioso.
¿Qué amortiguación le metiste? ¿Has tenido algún problema con la garantía?. Creo que los neumáticos son algo más caros, no?.
comijmv
Member
Tienes razon en 8 con el mismo ET saca la llanta 12,7 mm y queda perfecta.Quedan muy bien. Y la medida elegida de neumático es correcta, para mantener el equilibrio entre ancho y perfil, ya que esas llantas son las que monta Mazda 6.
Mazda con las llantas, es un poco especial, no lleva acorde el diámetro con el ancho, éstas de 19" deberían de ser mínimo 8" u 8,5" de ancho, y se quedan en 7,5", lo que en estética se pierde (se ven estrechas) se gana un poco en consumo.
Yo por ese motivo, monté unas MOMO en 8x18", prefería ir al mercado alternativo, para que la llanta luciera desde el lateral y trasera.
Respecto al color negro, como dices, es cuestión de gustos, a mi las plata tampoco me agradan, y prefiero unas antracita o con corte diamante, que al ser mi coche negro, por lo menos destaquen.
Enhorabuena, ya que tanto de altura como llantas, lo tienes muy equilibrado.
Con 7,5 solo la saca la mitad que no queda igual de bien pero se nota, pero quería mantener la estética Mazda y no quería aumentar el ancho para no elevar más el consumo de lo ligado a cambiar a 19 así que no tuve dudas.
comijmv
Member
Solo muelles Eibach, de momento no hay para el BP amortiguadores Bilstein o similar. En usa hay alguna roscada pero no hay distribución o no la encontré en España. De todas maneras ha bien con los amortiguadores de origen.
Con la garantía, se lo he hecho con 1400 km, cualquier problema en el tren de rodaje si se produce me dirán que no lo cubren pero lo asumo, quería el coche así y ahora.
Los neumáticos algo más caros no mucho mas creo que fueron 126+iva con montaje. Puse unos Hankook s1 evo3 que me han recomendado y tienen muy buenas opiniones.
Contra
Well-Known Member
Yo gaste un juego de Hankook S1 Evo en otro coche que tengo con Bilstein y Muelles Lesjofors en medida 245 35 19" y bastante bien, pero si tienes ocasión y encuentras buen precio, prueba las Nokian (Finlandesas), llevo ya 4 juegos, agarran como una lapa, en agua de lo mejor junto a Uniroyal, más silenciosas que Michelin, duración las Hankook 20.000 kms, y las Nokian 35.000.
Vic_tormenta
Well-Known Member
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- 4 Diciembre 2019
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Desde luego... Yo hice ese cambio de medida y el bolsillo lo notó más que el consumo del coche, por ejemplo.
Contra
Well-Known Member
Yo también llevo ese cambio de medida, y el consumo es inapreciable, por no decirte el mismo.
Cuando ya de entrada te estás ahorrando 160 euros, que te da para muchas décimas de consumo.