Mazda 6 de 2013 motor muerto
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Adios al DPF
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Pues básicamente una unidad como la que tú entregas, que rectificaran/repararán y después venderán.
Sanchez
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http://www.masquemaquina.com/2021/0... en corregir aquellos,y culata, cigüeñal, etc.
Aquí lo que necesitas saber. Y una aclaración, que no es tu caso, no es lo mismo rectificado, que recuperado.
Aquí lo que necesitas saber. Y una aclaración, que no es tu caso, no es lo mismo rectificado, que recuperado.
Rauljhu
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Yo también creo que has interpretado mal. Creo que más bien se refiere a saber si tienes todo registrado para poder tener respaldo ya que si no y seguramente ni con esas vas a tener solución por parte de Mazda . Y lo que te dice es que revises a ver si en las facturas exponen que te han realizado lo obligatorio por parte de la marca. Que seguro que sí. Seguro que sí te han contado lo que dice la marca , otra cosa es que lo hayan hecho . Y eso ya es imposible saberlo o muy costoso.
Rauljhu
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Nada, es normal estar calentito.
Bueno, el final de la historia es que no merece la pena arreglarlo de ninguna manera.
El motor que encontró mi amigo, viene de Polonia, ninguna garantía y encima si lo pongo, la broma se me va a 6 o 7000€.
Lo pondré a la venta en Wallapop y a buscar coche.
Gracias a todos.
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El motor que encontró mi amigo, viene de Polonia, ninguna garantía y encima si lo pongo, la broma se me va a 6 o 7000€.
Lo pondré a la venta en Wallapop y a buscar coche.
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Honestamente, es lo más sensato que podrías hacer.
Adios al DPF
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Imaginar el reto , coger esa unidad que viene de polonia y meterla en el coche , hacer que funcione con todo el proceso que conlleva (eso si , teniendo un sitio privado donde hacerselo uno mismo) ,yo seria feliz , (herramienta tengo) .
.
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Por curiosidad más que nada ¿a qué precio lo venderías? Manda MP
Sonar suena bien, pero ¿puedes luego configurar la centralita?Imaginar el reto , coger esa unidad que viene de polonia y meterla en el coche , hacer que funcione con todo el proceso que conlleva (eso si , teniendo un sitio privado donde hacerselo uno mismo) ,yo seria feliz , (herramienta tengo) .
Por ejemplo.
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Buenas, te he mandado un privado (arriba a la derecha, el sobrecito al lado de la campana de las alertas). Cuando puedas, me respondes por ahí. Gracias.
Adios al DPF
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Pues algo se podria intentar , tengo alguna ecu y tengo mis cosillas hechas
, de ahí que seria feliz.PD- si creo poder configurar a fecha de hoy una centralita (como tu le llamas) de mazda , con problemas a ir solucionando pero si .
Pues nada, si te interesa...Pues algo se podria intentar , tengo alguna ecu y tengo mis cosillas hechas
PD- si creo poder configurar a fecha de hoy una centralita (como tu le llamas) de mazda , con problemas a ir solucionando pero si .
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Adios al DPF
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No es el caso , no tengo donde hacer un trabajo de ese calibre ni dinero para emprender ese proyecto (no son 2euros seguro xd).
Adios al DPF
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Pues mucha suerte , esto de la mecánica es asi y cada marca defiende segun intereses , un cliente manos para mazda , que tomen nota.
Edito- ¿Cuanto te han pagado por el motor roto? , ¿Que ocurre con el chasis/carrocería? , ¿Se te a ocurrido venderlo por piezas?.
Dudas por curiosidad.
Edito- ¿Cuanto te han pagado por el motor roto? , ¿Que ocurre con el chasis/carrocería? , ¿Se te a ocurrido venderlo por piezas?.
Dudas por curiosidad.
He vendido el coche tal cual, roto y listo.Pues mucha suerte , esto de la mecánica es asi y cada marca defiende segun intereses , un cliente manos para mazda , que tomen nota.
Edito- ¿Cuanto te han pagado por el motor roto? , ¿Que ocurre con el chasis/carrocería? , ¿Se te a ocurrido venderlo por piezas?.
Dudas por curiosidad.
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