palanca de cambio... algo roto?

[jvpls]

Buenas

Acabo de presentarme en el foro hace un rato.
Tengo un mazda 5 2.0 143cv diesel de segunda mano y me ha pasado que la palanca ha hecho un click y ahora para meter marcha atras no hace falta bajar el pomo, por lo que me provoca cierta confusión entre si he metido primera o marcha atrás ... imagino que será una pieza que ha partido o algo pero igual alguno sabe lo que es y me evito pagar una pasta por llevarlo al conce y que me lo miren....

Alguna opinión o a alguien le ha pasado algo similar?


Gracias

 

[Casper2]

Me acaba de pasar lo mismo con mi Mazda 5 2.0 143CV del 2010. Efectivamente, es una pieza de plástico que hace tope, y si se rompe, es como si tuvieras el pomo empujado. Con lo cual, al meter primera se te pone la marcha atrás. Un coñazo. Acabo de arreglarlo, soldándola con Araldit bi-componente. No sé lo que durará, pero de momento funciona.

 

[Casper2]

He preparado un pequeño brico, por si a alguno le pasa. Aparte de la dificultad de soldar el plástico, lo que más me ha costado es desmontar las 2 rótulas, porque no me atrevía a forzarla. Van a presión, y se sacan haciendo fuerza con un par de destornilladores, o un alicate y un destornillador. El pomo se desmonta girando a la izquierda, y la tapa del fuelle sale haciendo palanca con un destornillador

 

[jvpls]

Mil gracias Casper2... Seguro que por difícil que sea siempre será menos que los dinerales que me pidieron en la Mazda aquí en Valladolid