Buenas.
Cuando me toque cambio de neumáticos estoy pensando cambiar las llantas 7x18 por unas de 7'5x17 ligeras, si encuentro unas que no rompan con la línea del diseño. Con unos neumáticos de 225/45 17 estaría en el límite de circunferencia, y con un ET de 45 quedaría ligeramente más salida.
¿Qué pensáis? ¿Habría algún problema de ITV, o que no sea lo más adecuado?
Gracias y un saludo.
Yo no cambiaría una llanta 17" por una llanta 18".
Lo primero se rebaja la altura, en éste caso 25mm, eso quiere decir, que el vehículo irá 12,5mm más bajo al suelo y en el pase de rueda se verá más hueco, otros 12,5mm. Estéticamente queda feo.
El ancho de 7,5 a la llanta le favorece, queda estéticamente mejor, se verá más rueda. No influye apenas en consumo.
Mi elección sería seguir con 18", en medida 8x18" ET50 5x114,3 y neumáticos 225 40 18 o 235 40 18 o equivalentes, se le gana 1 pulgada al ancho, que se reparte al exterior e interior, ganando en estética y agarre, perdiendo ligeramente en consumo o aceleración (algo subjetivo, porque nuestra conducción no gira sobre cronos).
En cuanto a elección de llantas ligeras, las hay en 17 y 18 igualmente. Lo complicado es encontrar unas llantas que a los Mazda le queden bien, no rompan la estética, en éstos casos Japan Racing, tienen buen surtido.
Yo llevo 8x18 ET45 en MOMO Quantum Antracita y corte diamante, con neumáticos 225 40 18, aunque los 235 40 18 le quedarían mejor en protección de llanta.
En la ITV no hay problemas. siempre que se respete las equivalencias sobre neumático de origen en Ficha Técnica. Y respetando o modificando ligeramente ET, el ancho de vías no se ve afectado, y tampoco habría problemas en la ITV.
