rubielos
Well-Known Member
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- Mazda 3
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- 4
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- e|SKYACTIV-X 2.0 186 AT
Tengo un e-X 186 desde junio de 2022 y ni rastro de tirones, ni "toses" ni nada por el estilo. Suave como la seda. De hecho, es más refinado que el G122 que tuve antes.
Al OP, si la diferencia de precio no es un problema insalvable, ve a por el 186 nuevo.
Al OP, si la diferencia de precio no es un problema insalvable, ve a por el 186 nuevo.