pablenmo
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Buenas de nuevo.
Siguiendo con la temática Viernes de Brico, vamos con el segundo. (Ahora ya sábado, llevo 3h escribiendo esto)
Este seguro os agrada a muchos, peeero es dinero. A más de uno no le merecerá la pena hacerlo.
El MZ3 del 19 al 23 van con pantallas de 8" con un bisel casi más grande que la pantalla.
Por un par de cientos de € se puede pillar la pantalla de 10.25" del CX-5 2021 en adelante de segunda mano por eBay y otras webs de desguaces.
En eBay por USA se ve de vez en cuando la pantalla 10.25" del MZ3-Mk4 2024 en adelante, esa es directamente plug&play.
No hay que hacer nada de nada. Sólo intercambiar una por otra.
Procedemos
Volviendo al tema, la del CX-5 +2021 y la del MZ3 2019-2023 tienen mismos cableados y conectores. Funcionan perfect.
Son casi "plug & play" pero los anclajes son diferentes.
Sólo hace falta un poco de maña, perderle el miedo a tocar el coche y bueno... encontrar una pantalla donante a un precio razonable.
Añado como adjuntos el archivo que hace falta imprimir y las instrucciones que hicieron por los foros ingleses.
No son exactamente iguales, por que la montura 3D es diferente a la que usan ellos y cambian algunas cosas.
Para esto vamos a necesitar varias herramientas y hardware para proceder:
1) Desmontar la nueva pantalla:
1.A- En mi caso, la pantalla vino con todo el hardware de montaje original.
Dos chásis de plástico y uno de metal
Primer paso, quitar la pantalla de los chasis. El primero es el de metal, va sujeto por 2 tornillos estrella M5x15
Éstos tornillos son re-utilizables en caso de no querer comprar más tornillos.
Con esto ya liberamos la pantalla del resto, la dejamos en un sitio seguro.
1.B- En caso de no tener más tornillos podemos seguir desmontando el chasis de plástico para conseguir 3 de los 6 que hacen falta.
Ahora quitamos los 3 tornillos Torx M5x15 que sujetan ambos chasis
Junto con los de antes, tenemos 5 de 6 tornillos M5x15, suficiente para que esté segura, no estaría de más intentar encontrar otro.
O mejor todavía comprar el pack de tornillos nuevos.. que son 3€
2) Preparar la pantalla nueva:
2.A- Hay que hacerle 2 cirujías a nuestra nueva pantalla.
Empecemos por la fácil.
Tiene 2 "pezones" de metal que hay que cortar o limar.
Aquí la dremel es tu amiga. Protege la pantalla con cinta de carrocero o algo para que no se llene todo de viruta de metal.
Sobretodo los internos.
Si no tienes Dremel? no pasa nada, el metal de estos "pezones" es tán endeble que con unos buenos alicates de corte se puede cortar.
No hace falta dejarlo a rás de la pantalla, por motivos que veremos después.
2.B- Segunda cirujía. Hay que hacer hueco para que el nuevo bracket impreso en 3D encaje bien.
Para ello primero quitamos dos tornillos Torx creo que son M3x10 situados en la parte trasrea bajo del todo.
Luego con un spudger o una tarjeta de crédito separamos con cuidado las dos mitades de la pantalla.
Es clara la sepparación, el plástico mate del cristal brillante.
2.C- Una vez separada la carcasa trasera, tenemos que recortarla.
Abajo dejo el archivo STL de la montura.
Imprimidla en un plástico resistente a temperaturas y con un relleno mínimo del 80%; recordemos que el interior de un coche en verano supera los 50ºC al sol... el PLA se va a derretir
En mi caso está impreso en PETG. Pero quiero re imprimirla en PETG con carbono.
Para que encaje la nueva montura 3D hay que recortar un poco el plástico.
Este proceso nuevamente con la Dremel es rápido y limpio.
Si no tienes Dremel? Yo lo he hecho con un soldador a 350ºC con paciencia y pulso.
Yo me he pasado un poco en la parte izquierda. Rectangulo rojo.
No pasa nada, eso no se va a ver.
Os dejo mi corte, para que toméis como referencia mas o menos como cortar.
Aprox el area de la izquierda no hay que tocar casi nada.
El hueco hay que hacerlo a la derecha.
También recalco que la parte inferior teiene dos "costillas" o nervios.
Esto roza con la montura nueva, hay que rebajarlos.
Los dejo marcados en verde.
2.D- Ahora toca ensamblar la nueva montura en la pantalla.
Aquí podemos reutilizar los tornillos que hemos guardado de antes, o usamos los nuevos M5x15
Empezamos atornillando los de los laterales.
Fijaos que la montura queda algo inclinada respecto a la pantalla, esto es intencional.
Una fez fijada con esos tornillos, podemos atornillar los otros 4 "centrales".
3) Desmontar la pantalla de 8":
3.A- Detrás de la pantalla está la parrilla del altavoz central en caso de tener BOSE, o de un vacío en caso de no tenerlo.
Esta parrilla va sujeta por 6 clips de plástico.
Con un spudger hacemos palanca con cuidado y los vamos quitando todos hasta que salte.
No he hecho fotos de este proceso, os dejo con un par de videos donde se vé perfectamente como abrir.
Link video
3.B- Una vez quitado este embellecedor tenemos acceso a los dos tornillos M6x15 (vaso 10mm) que sujetan la pantalla actual.
Con una llave de carraca los quitamos con cuidado de que no se caigan por ahí dentro... se quedarán al eternum.
Ahora hacemos un poco de palanca con otro spudger en la esquina inferior derecha de la pantalla.
En cuanto salte el clip de plástico, procedemos igual en la parte izquierda
De esta forma la desencajamos el salpicadero.
Ahora hay que ir con cuidado, la pantalla solo esta sujeta por los cables.
Con cuidado los desenchufamos de la pantalla; y ya podemos retirarla y guardarla, o venderla.
4) Montar la nueva pantalla de 10.25":
4.A- El proceso es igual pero a la inversa.
Lo primero, colocamos una tira de la espuma expansible justo debajo de la pantalla.
Esto es debido a que hay un hueco de 1-2mm entre la pantalla y el salpicadero.
Cerrar este hueco con espuma evita 2 cosas
4.C- Ahora toca atornillar la montura 3D al salpicadero.
Con el dado de 10mm apretamos los tornillos M6x25 poco a poco intermitando entre ellos.
Si apretamos primero uno y luego otro, puede quedar torcido.
Hay que apretar con conciencia, pero sin pasarse por que podríamos partir la montura
4.D- Ya para acabar, colocamos de nuevo la tapa del altavoz central.
Yo he puesto una tira más de espuma entre la tapa y la pantalla, para que termine de sellar bien.
Al no ser la original, el molde no es el mismo y hay un pequeño hueco. Nada del otro mundo.
La foto la he hecho desde fuera por algún motivo que desconozco.
Una vez colocada la espuma, colocamos el embellecedor en su sitio.
Simplemente hay que hacer presión para que los 6 clips enganchen.
5) A disfrutar de nuestra nueva pantalla IPS de 10.25":
5.A- Como podéis ver, el acabado final es casi casi casi como si fuese de casa.
Pongo un par de fotos de otra gente que ha hecho el mismo mod
5.B- El único sitio extraño es la moldura de detrás de la pantalla, pero apenas se nota que no es la correcta.
En estas dos primeras fotos no he colocado la parrilla hasta el fondo, de ahí que esté levantada.
5.C- Aquí es otro sitio donde se puede ver que no es OEM, y donde una espuma negra quedaría mucho mejor.
Pero insisto que salvo que mires ahí directamente, en posicion sentado normal no se ve esta zona.
6) Pros & Contras:
6.A- Es un mod 100% reversible, fácil y nada invasivo.
6.B- La cámara marcha atrás es mucho mas visible
Del mismo modo el mapa se vé mucho mas grande cuando tenemos una aplicación de música abierta.
A mí personalmente se me quedaba corto y siempre ponía las app de música en segundo plano para tener el mapa en grande.
6.C- La pantalla al ser IPS tiene mucho más brillo durante el día. No es que le hiciese falta, pero es un plus.
6.D- Evidentemente el precio es el mayor contra.
6.F- Si el vehículo tiene sistema DM, aparentemente no hay pantalla compatible.
Desconozco si una pantalla que no lo tenga funcionará igualmente o dará problemas.
Lo que está claro es que el DM dejará de funcionar.
6.E- La resolución de la pantalla es mejor que la original, pasamos de 1280x480p a 1920x720p.
El sistema operativo nativo y navegador nativo lo renderiza perfectamente a la nueva resolución.
Pero el AA o el ACP no los renderiza a la nueva resolución.
Siguen renderizados a 480p pero escalados a 720p.
Que significa esto?
Que algunos iconos se ven un poco más pixelados.
Nada grave, ni apreciable salvo que te fijes.
El único que me he dado cuenta es la flecha del Waze.
Aquí un ejemplo del pixelado de los iconos en AppleCP
Siguiendo con la temática Viernes de Brico, vamos con el segundo. (Ahora ya sábado, llevo 3h escribiendo esto)
Este seguro os agrada a muchos, peeero es dinero. A más de uno no le merecerá la pena hacerlo.
El MZ3 del 19 al 23 van con pantallas de 8" con un bisel casi más grande que la pantalla.
Por un par de cientos de € se puede pillar la pantalla de 10.25" del CX-5 2021 en adelante de segunda mano por eBay y otras webs de desguaces.
Algo importante a tener en cuenta, si vuestro coche cuenta con "Driver Monitoring" (DM) la cámara en pantalla.
Hay que buscar una pantalla de CX-5 que tenga también este sistema.
El mío tiene el "Driver Atention Alert" (DAA) que te avisa si llevas 2h conduciendo y poco más.
Referencias de pantallas a buscar:
- Con sistema DAA - KGC2-611J0A, KGC2-611J0B Yo tengo la "A" desconozco las diferencias.
Mucho cuidado con la referencia KDSR-611J0A, estéticamente puede parecer igual, pero es mara mercado con volante a la derecha, la montura seguramente sea diferente.- Con sistema DM (camara) - ??? no se si hay una versión. No he encontrado referencia.
En eBay por USA se ve de vez en cuando la pantalla 10.25" del MZ3-Mk4 2024 en adelante, esa es directamente plug&play.
No hay que hacer nada de nada. Sólo intercambiar una por otra.
- Con sistema DAA: BHPD-611J0 o BHPD-61-1J0 (con el segundo guión a veces no lo encuentra google)
No confundir con la referencia BHRH-611J0 es para mercado con volante a la derecha. - Con sistema DM (camara) BHPE-611J0
No confundir con la referencia BRHJ-611J0 es para mercado con volante a la derecha.
Procedemos
Volviendo al tema, la del CX-5 +2021 y la del MZ3 2019-2023 tienen mismos cableados y conectores. Funcionan perfect.
Son casi "plug & play" pero los anclajes son diferentes.
Sólo hace falta un poco de maña, perderle el miedo a tocar el coche y bueno... encontrar una pantalla donante a un precio razonable.
Añado como adjuntos el archivo que hace falta imprimir y las instrucciones que hicieron por los foros ingleses.
No son exactamente iguales, por que la montura 3D es diferente a la que usan ellos y cambian algunas cosas.
Para esto vamos a necesitar varias herramientas y hardware para proceder:
- Spudgers o herramientas de plastico para molduras. Éstas son tremendamente malas, no las compréis, pero es un ejemplo: Link
- Carraca con extensor, vaso de 10mm y Torx del 8 (creo)
- Dremel
- Acceso a impresora 3D
- Alicates de corte, tienen que ser buenas (en caso de no tener Dremel)
- Soldador (en caso de no tener Dremel)
- Cinta de espuma "expansible" a 3mm. Ésta es la que compré yo, no me ha gustado nada y además es gris, algo importante después. Link
- x2 Tornillos M6x25mm (Preferiblemente cabeza Hex 10mm) Link
- x6 Tornillos M5x15mm (Preferiblemente cabeza Hex 10mm) Link
- Fija-tornillos "threadlock" azul, del barato de los chinos. Así evitamos que se afloje, pero en caso de necesitar cambiar, no estará duro.
- La dichosa pantallita a precio decente. En USA las hay en ebay entre 180 y 250; en Europa... de 600 no bajan:
- Al final la compré por eBay desde USA con aduana incluida y envío hasta aquí. Total fueron 390€. Éste es el vendedor tiene todavía 5 más en stock: Link
- Hay otros vendedores que las tienen a buen precio, hay que perder el tiempo.... Link1 Link2 Link3
- En Europa la he encontrado en dos webs pero a precios desorbitados. Link1 Link2 Link3
El segundo vendedor es de Holanda, solo a profesionales, pero si les contactas te responden que te lo pueden vender, pero te tienes que apañar tu con los portes... Lo miré y por DHL costaba 130€ así que... pasé.
1.A- En mi caso, la pantalla vino con todo el hardware de montaje original.
Dos chásis de plástico y uno de metal
Primer paso, quitar la pantalla de los chasis. El primero es el de metal, va sujeto por 2 tornillos estrella M5x15
Éstos tornillos son re-utilizables en caso de no querer comprar más tornillos.
Con esto ya liberamos la pantalla del resto, la dejamos en un sitio seguro.
1.B- En caso de no tener más tornillos podemos seguir desmontando el chasis de plástico para conseguir 3 de los 6 que hacen falta.
Ahora quitamos los 3 tornillos Torx M5x15 que sujetan ambos chasis
Junto con los de antes, tenemos 5 de 6 tornillos M5x15, suficiente para que esté segura, no estaría de más intentar encontrar otro.
O mejor todavía comprar el pack de tornillos nuevos.. que son 3€
2) Preparar la pantalla nueva:
2.A- Hay que hacerle 2 cirujías a nuestra nueva pantalla.
Empecemos por la fácil.
Tiene 2 "pezones" de metal que hay que cortar o limar.
Aquí la dremel es tu amiga. Protege la pantalla con cinta de carrocero o algo para que no se llene todo de viruta de metal.
Sobretodo los internos.
Si no tienes Dremel? no pasa nada, el metal de estos "pezones" es tán endeble que con unos buenos alicates de corte se puede cortar.
No hace falta dejarlo a rás de la pantalla, por motivos que veremos después.
2.B- Segunda cirujía. Hay que hacer hueco para que el nuevo bracket impreso en 3D encaje bien.
Para ello primero quitamos dos tornillos Torx creo que son M3x10 situados en la parte trasrea bajo del todo.
Luego con un spudger o una tarjeta de crédito separamos con cuidado las dos mitades de la pantalla.
Es clara la sepparación, el plástico mate del cristal brillante.
2.C- Una vez separada la carcasa trasera, tenemos que recortarla.
Abajo dejo el archivo STL de la montura.
Imprimidla en un plástico resistente a temperaturas y con un relleno mínimo del 80%; recordemos que el interior de un coche en verano supera los 50ºC al sol... el PLA se va a derretir
En mi caso está impreso en PETG. Pero quiero re imprimirla en PETG con carbono.
Para que encaje la nueva montura 3D hay que recortar un poco el plástico.
Este proceso nuevamente con la Dremel es rápido y limpio.
Si no tienes Dremel? Yo lo he hecho con un soldador a 350ºC con paciencia y pulso.
Yo me he pasado un poco en la parte izquierda. Rectangulo rojo.
No pasa nada, eso no se va a ver.
Os dejo mi corte, para que toméis como referencia mas o menos como cortar.
Aprox el area de la izquierda no hay que tocar casi nada.
El hueco hay que hacerlo a la derecha.
También recalco que la parte inferior teiene dos "costillas" o nervios.
Esto roza con la montura nueva, hay que rebajarlos.
Los dejo marcados en verde.
2.D- Ahora toca ensamblar la nueva montura en la pantalla.
Aquí podemos reutilizar los tornillos que hemos guardado de antes, o usamos los nuevos M5x15
Empezamos atornillando los de los laterales.
Fijaos que la montura queda algo inclinada respecto a la pantalla, esto es intencional.
Una fez fijada con esos tornillos, podemos atornillar los otros 4 "centrales".
3) Desmontar la pantalla de 8":
3.A- Detrás de la pantalla está la parrilla del altavoz central en caso de tener BOSE, o de un vacío en caso de no tenerlo.
Esta parrilla va sujeta por 6 clips de plástico.
Con un spudger hacemos palanca con cuidado y los vamos quitando todos hasta que salte.
No he hecho fotos de este proceso, os dejo con un par de videos donde se vé perfectamente como abrir.
Link video
3.B- Una vez quitado este embellecedor tenemos acceso a los dos tornillos M6x15 (vaso 10mm) que sujetan la pantalla actual.
Con una llave de carraca los quitamos con cuidado de que no se caigan por ahí dentro... se quedarán al eternum.
Ahora hacemos un poco de palanca con otro spudger en la esquina inferior derecha de la pantalla.
En cuanto salte el clip de plástico, procedemos igual en la parte izquierda
De esta forma la desencajamos el salpicadero.
Ahora hay que ir con cuidado, la pantalla solo esta sujeta por los cables.
Con cuidado los desenchufamos de la pantalla; y ya podemos retirarla y guardarla, o venderla.
4) Montar la nueva pantalla de 10.25":
4.A- El proceso es igual pero a la inversa.
Lo primero, colocamos una tira de la espuma expansible justo debajo de la pantalla.
Esto es debido a que hay un hueco de 1-2mm entre la pantalla y el salpicadero.
Cerrar este hueco con espuma evita 2 cosas
- Que la pantalla no vibre y quitar estrés de la montura 3D
- Que no se vea un "hueco feo" bajo la pantalla. No es exagerado y si no miras directamente ni se nota desde una posicion de conducción normal.
4.C- Ahora toca atornillar la montura 3D al salpicadero.
Con el dado de 10mm apretamos los tornillos M6x25 poco a poco intermitando entre ellos.
Si apretamos primero uno y luego otro, puede quedar torcido.
Hay que apretar con conciencia, pero sin pasarse por que podríamos partir la montura
4.D- Ya para acabar, colocamos de nuevo la tapa del altavoz central.
Yo he puesto una tira más de espuma entre la tapa y la pantalla, para que termine de sellar bien.
Al no ser la original, el molde no es el mismo y hay un pequeño hueco. Nada del otro mundo.
La foto la he hecho desde fuera por algún motivo que desconozco.
Una vez colocada la espuma, colocamos el embellecedor en su sitio.
Simplemente hay que hacer presión para que los 6 clips enganchen.
5) A disfrutar de nuestra nueva pantalla IPS de 10.25":
5.A- Como podéis ver, el acabado final es casi casi casi como si fuese de casa.
Pongo un par de fotos de otra gente que ha hecho el mismo mod
5.B- El único sitio extraño es la moldura de detrás de la pantalla, pero apenas se nota que no es la correcta.
En estas dos primeras fotos no he colocado la parrilla hasta el fondo, de ahí que esté levantada.
5.C- Aquí es otro sitio donde se puede ver que no es OEM, y donde una espuma negra quedaría mucho mejor.
Pero insisto que salvo que mires ahí directamente, en posicion sentado normal no se ve esta zona.
6) Pros & Contras:
6.A- Es un mod 100% reversible, fácil y nada invasivo.
6.B- La cámara marcha atrás es mucho mas visible
Del mismo modo el mapa se vé mucho mas grande cuando tenemos una aplicación de música abierta.
A mí personalmente se me quedaba corto y siempre ponía las app de música en segundo plano para tener el mapa en grande.
6.C- La pantalla al ser IPS tiene mucho más brillo durante el día. No es que le hiciese falta, pero es un plus.
6.D- Evidentemente el precio es el mayor contra.
6.F- Si el vehículo tiene sistema DM, aparentemente no hay pantalla compatible.
Desconozco si una pantalla que no lo tenga funcionará igualmente o dará problemas.
Lo que está claro es que el DM dejará de funcionar.
6.E- La resolución de la pantalla es mejor que la original, pasamos de 1280x480p a 1920x720p.
El sistema operativo nativo y navegador nativo lo renderiza perfectamente a la nueva resolución.
Pero el AA o el ACP no los renderiza a la nueva resolución.
Siguen renderizados a 480p pero escalados a 720p.
Que significa esto?
Que algunos iconos se ven un poco más pixelados.
Nada grave, ni apreciable salvo que te fijes.
El único que me he dado cuenta es la flecha del Waze.
Aquí un ejemplo del pixelado de los iconos en AppleCP
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