Johnny Rose
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- Registrado
- 12 Octubre 2020
- Mensajes
- 5
- Ubicación
- Zamora
- Modelo
- Mazda 3
- MK
- 4
- Motor
- Skyactiv-G 122CV Aut.
Soy propietario de mi segundo Mazda. El primero lo tuve en EE. UU., durante casi cuatro años (2001-2004). Un Mazda Protegé (así llamaban allí al sucesor del 323) 2.0 Sedán, versión LX (o sea, con el acabado intermedio), con 130 CV de potencia y transmisión automática (4 velocidades más overdrive). Blanco por fuera (Pure White), champán en la tapicería. En la página de especificaciones que venía en el coche se aseguraba que el 97% había sido ensamblado en la fábrica de Hiroshima, en Japón, mientras que el 3% restante, relativo a la tapicería, había sido fabricado en Canadá. El coche nos salió magnífico. Sobrevivió los inviernos gélidos y los veranos infernales de Chicago como un campeón. De hecho, nos dio pena dejarlo allí, antes de regresar, pero traerlo para acá habría supuesto, además de los gastos de transporte (unos 2000 €, hace 15 años), un cambio en el motor, ya que la gasolina allí es de 87 octanos, para motores sencillos como el del Mazda. En fin, preferimos venderlo, por un precio estupendo, por cierto.
Jubilado, con 300.000, el Citröen C4 HDI 1.6 de 110 CV que compramos al volver a España (era la única marca que me tenía el coche listo en una semana con transmisión automática, pues el resto se demoraba hasta medio año en entregármelo), al ir a comprar coche nuevo, ahora con tiempo, fuimos de cabeza a Mazda, pues los recuerdos del que habíamos tenido en Chicago eran estupendos, tanto por el coche en sí como por lo que vivimos con él. Desde hace poco más de un año, así pues, disfrutamos de un Mazda 3, modelo Skyactive-G 2.0 de 122 CV, versión 5 puertas, acabado Evolution, transmisión automática, color Soul Red Crystal. Con que este salga la mitad de bueno que aquel, podríamos darnos por conformes.
Jubilado, con 300.000, el Citröen C4 HDI 1.6 de 110 CV que compramos al volver a España (era la única marca que me tenía el coche listo en una semana con transmisión automática, pues el resto se demoraba hasta medio año en entregármelo), al ir a comprar coche nuevo, ahora con tiempo, fuimos de cabeza a Mazda, pues los recuerdos del que habíamos tenido en Chicago eran estupendos, tanto por el coche en sí como por lo que vivimos con él. Desde hace poco más de un año, así pues, disfrutamos de un Mazda 3, modelo Skyactive-G 2.0 de 122 CV, versión 5 puertas, acabado Evolution, transmisión automática, color Soul Red Crystal. Con que este salga la mitad de bueno que aquel, podríamos darnos por conformes.
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