Cambio de aceite

Lo decía por que a este compañero si le salen, entiendo que debe usar Forscan o quizás sea otra aplicación
 

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rrikyr dijo:
Como lo ves con estos pids
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ya veo que los has cambiado por los que decia adiosalDPF...(los US)....
Suponiendo que lo que nos dijo la IA, es correcto....están todos dentro de parámetros correctos (entre -50 y +50)... tienen muy buena pinta...
 
wesito dijo:
ya veo que los has cambiado por los que decia adiosalDPF...(los US)....
Suponiendo que lo que nos dijo la IA, es correcto....están todos dentro de parámetros correctos (entre -50 y +50)... tienen muy buena pinta...
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Siempre lo que diga el Maestro que es el alma del foro,me quedo mas tranquilo,aunque los temblores en ralenti no le encuentro la solucion.espero soluciones pronto lo tuyo ya diras.Un saludo
 
https://forscan.org/download.html

Ahi tenéis la página para actualizar forscan.
Gracias por tenerme en tan gran estima pero de maestro poco , yo comparto lo que he ido aprendiendo a lo largo de mi vida mecanica jajajjaaj.
Abrazos.
Edito , siempre intentar actualizar a version independiente.
Si tuvieseis problemas con la actualización pasaros por este post:

Adios al DPF

Tema 'Recuperar Forscan (para los que lo han perdido al salir de play store)'

https://forscan.org/support/show_co...la_google_play_independent_edition_difference

Cortesía del compañero @Juan .
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rrikyr dijo:
Siempre lo que diga el Maestro que es el alma del foro,me quedo mas tranquilo,aunque los temblores en ralenti no le encuentro la solucion.espero soluciones pronto lo tuyo ya diras.Un saludo
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Sobre los temblores una pregunta , ¿has recalibrado inyectores alguna vez? , imagino que si , pero así me quito la duda.
 
Adios al DPF dijo:
Sobre los temblores una pregunta , ¿has recalibrado inyectores alguna vez? , imagino que si , pero así me quito la duda.
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Ahora con el cambio de aceite he recalibrado inyectores y limpiado MAF y MAP, también le puse al manguito que va del filtro a la admisión cinta bulcanizada por si había alguna pequeña rajá, también cambioe SCV, cuando más lo hace es en frío cuando coge temperatura al parar en algún semaforo también pero menos.
 
De residuo 0 supongo no? ,después los has dejado secar , los has puesto en su sitio , has cambiado el filtro del aire y como último los has reseteado no?
 
Correcto, deje secar y también le puse el sacador de pelo un rato, también puse juntas nuevas , pero el ralenti inestable ya biene de atrás como año. Se ve una parte como una mancha obturada, tambien le di con la vaporeta y creo que toque un poco el panel como se ve en la foto.
 
Solo darle aceptar y entiendo que estará actualizado?
 

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rrikyr dijo:
Correcto, deje secar y también le puse el sacador de pelo un rato, también puse juntas nuevas , pero el ralenti inestable ya biene de atrás como año. Se ve una parte como una mancha obturada, tambien le di con la vaporeta y creo que toque un poco el panel como se ve en la foto.
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Lo de la vaporeta como que no me gusta mucho , pero nunca lo he hecho y no puedo opinar. Tocaste la rejilla del catalizador. Mi consejo , no lo cojas por costumbre.
Lo del secador al MAF y MAP tampoco , spray y dejar secar , no es necesario nada mas. Sobre el filtro del aire no me has contestado , si reseteaste tampoco y debes de limpiar MAF y cambiar filtro antes de hacer el reset , si no es como hacerle cosquillas a un muerto.

En caso de tener el filtro en mal estado da igual lo que limpies , va a ir mal socio.
 
Adios al DPF dijo:
https://forscan.org/download.html

Ahi tenéis la página para actualizar forscan.
Gracias por tenerme en tan gran estima pero de maestro poco , yo comparto lo que he ido aprendiendo a lo largo de mi vida mecanica jajajjaaj.
Abrazos.
Edito , siempre intentar actualizar a version independiente.
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Adios al DPF

Tema 'Recuperar Forscan (para los que lo han perdido al salir de play store)'

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de ahí lo descargo yo y coincide con la última versión, que es la que tengo instalada....no se si variarán los PIDS en función de si es de Android, Apple o Windows.....no debería.....
 
No , los pids son los que la ecu dispone y teniendo la misma unidad que yo tengo , deberían salirte los mismos, da igual que plataforma utilices.
 
Adios al DPF dijo:
Lo de la vaporeta como que no me gusta mucho , pero nunca lo he hecho y no puedo opinar. Tocaste la rejilla del catalizador. Mi consejo , no lo cojas por costumbre.
Lo del secador al MAF y MAP tampoco , spray y dejar secar , no es necesario nada mas. Sobre el filtro del aire no me has contestado , si reseteaste tampoco y debes de limpiar MAF y cambiar filtro antes de hacer el reset , si no es como hacerle cosquillas a un muerto.

En caso de tener el filtro en mal estado da igual lo que limpies , va a ir mal socio.
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EL secador lo utilize para el DPF, cambie filtro de aire, el MAP y MAF los limpie y lo deje secar unos 20 minutos pero no hice reset, no se si hay que hacerlo?
 
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