Comprar híbrido HEV
- Autor CCartola
- Fecha de inicio
CXv
Well-Known Member
Si es un ranking de fiabilidad, los mazda tendrían que estar arriba.
Mientras más componentes (baterías, motor híbrido, cvt, turbo) menos fiabilidad.
- Registrado
- 4 Diciembre 2019
- Mensajes
- 7.803
- Ubicación
- Vía Láctea
- Modelo
- Mazda 3
- MK
- 4
- Motor
- Skyactiv-X Zenith
Ese es el enchufable PHEV. No me vale de mucho porque los datos son totalmente distintos al HEV.
Jorver
Well-Known Member
- Registrado
- 30 Marzo 2023
- Mensajes
- 108
- Ubicación
- Costa del Sol
- Modelo
- Mazda 3
- MK
- 4
- Motor
- 2.5 eSkyactiv-G Exclusive Line AT
Respecto a Lexus, los mantenimientos valen un ojo de la cara... un compañero lo tiene y dice que se puede dejar tranquilamente en un servicio entre 500-800 euros y no me extraña despues de haber visto esto:
https://caredge.com/lexus/nx-350h/maintenance
No se, dependerá mucho de la economía de cada uno y de cuantos coches se tenga, pero si me tuviera que fundir 800 euros en una revisión no sería la marca que escogería, por muy fiable que sea, si te sale malo que te puede pasar aunque sea una marca de lo más fiable, si un mantenimiento sale eso no me quiero imaginar la clavada de un recambio.
https://caredge.com/lexus/nx-350h/maintenance
No se, dependerá mucho de la economía de cada uno y de cuantos coches se tenga, pero si me tuviera que fundir 800 euros en una revisión no sería la marca que escogería, por muy fiable que sea, si te sale malo que te puede pasar aunque sea una marca de lo más fiable, si un mantenimiento sale eso no me quiero imaginar la clavada de un recambio.
- Registrado
- 4 Diciembre 2019
- Mensajes
- 7.803
- Ubicación
- Vía Láctea
- Modelo
- Mazda 3
- MK
- 4
- Motor
- Skyactiv-X Zenith
Excelente reflexión.
Sanchez
Well-Known Member
- Registrado
- 21 Febrero 2020
- Mensajes
- 2.277
- Ubicación
- El norte
- Modelo
- Mazda CX-3
- MK
- 2
- Motor
- 2.0 G 120cv
Yo sigo opinando lo mismo, partiendo del presupuesto que comentaba CCartola, me quedo con el Toyota, no tendría el ajuste de acabados de Lexus, ni la calidad interior, pero está claro que es un coche de una calidad más que probada.
Otra cosa que no dejaría de hacer, sería echar un vistazo al Suzuki, aunque sinceramente me gusta más el Toyota, pero Suzuki también está en lo alto en cuanto a fiabilidad, y los mantenimientos salen más asequibles.
Otra cosa que no dejaría de hacer, sería echar un vistazo al Suzuki, aunque sinceramente me gusta más el Toyota, pero Suzuki también está en lo alto en cuanto a fiabilidad, y los mantenimientos salen más asequibles.
- Registrado
- 4 Diciembre 2019
- Mensajes
- 7.803
- Ubicación
- Vía Láctea
- Modelo
- Mazda 3
- MK
- 4
- Motor
- Skyactiv-X Zenith
¿Pero qué Suzuki híbrido? Es que igual tienen buenos motores y muy fiables pero no híbridos.
No sé si se entiende lo que quiero expresar...
Luigi73
Well-Known Member
- Registrado
- 4 Diciembre 2019
- Mensajes
- 197
- Modelo
- Mazda 3
- MK
- 3
- Motor
- 2.0 Sky-G 120cv
En SUV híbridos Suzuki tiene el Vitara y el S-Cross de fabricación propia y, de la colaboración con Toyota, tiene el Across PHEV que es un RAV4 PHEV remarcado como el Swace que es un Corolla Touring.
Los híbridos de Suzuki usan una transmisión manual automatizada de 6 velocidades.
En tamaño sólo el Across es equivalente a los que estás mirando y sólo lo hay PHEV, por lo que Suzuki no sería una opción según tus preferencias.
Los híbridos de Suzuki usan una transmisión manual automatizada de 6 velocidades.
En tamaño sólo el Across es equivalente a los que estás mirando y sólo lo hay PHEV, por lo que Suzuki no sería una opción según tus preferencias.
Última edición:
- Registrado
- 4 Diciembre 2019
- Mensajes
- 7.803
- Ubicación
- Vía Láctea
- Modelo
- Mazda 3
- MK
- 4
- Motor
- Skyactiv-X Zenith
Exacto. No lo es. Descartado.
- Registrado
- 4 Diciembre 2019
- Mensajes
- 7.803
- Ubicación
- Vía Láctea
- Modelo
- Mazda 3
- MK
- 4
- Motor
- Skyactiv-X Zenith
Sí, hombre, encima que estáis echando una mano... gracias de todas maneras.