Consejos disimular roces pintura

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FALCON55

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  1. Mazda 3
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  1. 4
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1.6 skyactiv G 122CV
Algunas personas no tienen consideración alguna con el prójimo a la hora de aparcar...
Me han dejado marcado por los 4 costados...
Algún consejo para intentar disimular estos roces ?...encima es un Red soul crystal el cual como sabeis es muy delicado...
 

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Minuto dijo:
Dale con un paño de microfibras y alcohol y te va a quitar la pintura del otro.
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Ok. Y para disimular la falta de color del mio?.. en Mazda venden envase pequeño con pincel a precio de "brent"...creo. alguien sabe refrrencia y precio para el red soul red?
 
Ojo con el alcohol.
Si elimina una pintura, puede eliminar la otra. Yo no lo haría. Si son marcas de pintura de otro coche, algún tipo de pulimento las puede sacar siendo muy cuidadoso de no incidir en la laca de tu coche. Los arañazos profundos, tendrás que disimularlos con esos pinceles de Mazda, o repararlos.
 
Para quitar restos de pintura de terceros, roces con plásticos, etc., una buena opción es gasolina. No lo digo yo, me lo dijo mi sobrino, que es planchista/pintor, y efectivamente me quitó alguna transferencia de pintura. Y para rozaduras MUY leves, poner pulimento (él me trajo un poco del taller, no sabría recomendar uno comercial) en un trapo de algodón normal y corriente, y frotar la rozadura con ello. Así se pule ligeramente la capa de barniz, antes de llegar a la pintura.

Luego, aparte, compré un kit de retoque en Amazon que tenía buenas críticas (imprimación, color y barniz), y qué queréis que os diga... me esperaba mejor resultado (supongo que mi mano "súper-experta" :rolleyes: tampoco ayuda).
 
ferestec dijo:
Para quitar restos de pintura de terceros, roces con plásticos, etc., una buena opción es gasolina. No lo digo yo, me lo dijo mi sobrino, que es planchista/pintor, y efectivamente me quitó alguna transferencia de pintura. Y para rozaduras MUY leves, poner pulimento (él me trajo un poco del taller, no sabría recomendar uno comercial) en un trapo de algodón normal y corriente, y frotar la rozadura con ello. Así se pule ligeramente la capa de barniz, antes de llegar a la pintura.

Luego, aparte, compré un kit de retoque en Amazon que tenía buenas críticas (imprimación, color y barniz), y qué queréis que os diga... me esperaba mejor resultado (supongo que mi mano "súper-experta" :rolleyes: tampoco ayuda).
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Que color era el kit que compraste, red soul crystal?... nombre y precio en amazon? Gracias
 
No demasiado, pero bueno, desde lejos disimula el negro del paragolpes. Ayuda psicológicamente el que el causante del roce más gordo fuera yo. Dirás que si "lo tienes merecido" duele menos que si no ha sido culpa tuya. También ayuda el que el coche tenga 10 años. El "dolor" es inversamente proporcional a la antigüedad, creo (en coches normales, me refiero).
Rasqué otro coche, hicimos parte de terceros, claro, pero yo valoré antes con mi sobrino si valía la pena declarar parte de daños propios. De ahí que me hiciera "experto" (ehem... :rolleyes: ) en transferencia de pintura y procesos de pulimento de andar por casa. Se ofreció además a darme un poco de pintura 41V (+ barniz) el día que tuvieran que pintar uno en el taller, pero pasaban semanas y semanas, y me decidí por el de Amazon.
 
Última edición:
Añado, como anécdota, y si acaso por si sirve de "lección" para el resto (y para mí) que el otro coche estaba rallado, abollado y maltratado por los cuatro costados (un Lexus CT de un vendedor de la ONCE), y yo rallé sobre una esquina (remarco la ubicación) ya rallada/abollada (era evidente), pero también era evidente mi transferencia de pintura. No estaba el dueño, pero le dejé nota. Me llamó después, claro, y se empezó a torcer la cosa. Que le había destrozado todo el parachoques, que el seguro ha de cubrirlo.... Bien, visto el panorama, llamé antes a mi agente, que ademés es amigo (tengo su móvil), y me dijo que tranquilo, que no pasaba nada, que le diera mi póliza sin reparos, que el perito que lo valoraría no se chupa el dedo. Y ahí va el "briconsejo": debería haber hecho una foto de la "colisión".
Llegó el momento de renovar el seguro, y al preguntar cómo me penalizaría el parte, si valía la pena cambiar de compañía... vino la sorpresa: no se había producido reclamación alguna. Lo más probable, que el sujeto no tuviera seguro. El porqué de pedirme la póliza (y con esas maneras), pues ni idea. No me llegó a pedir que le pagara algo "extraoficialmente" ni nada, así que no lo acabo de entender.
 
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Yo usaría esto , para solventar lo de la pintura tuya y supongo quieres que quede igual , consulta a un buen chapista.
 
Adios al DPF dijo:
Correcto
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Ese liquido de pulimento , creo recordar que antaño se llamaba Polish , y se daba con un paño limpio para abrillantar la pintura. Osea que se puede poner en mi caso al principio del arreglo y a posteriori una vez seca la pintura puesta con el kit....
 
No , yo lo utilizo precisamente para camuflar raspones y esas cosas y siempre se a llamado igual desde hace mucho años socio.
Yo di mi consejo , solo tu decides.
Cierto que tras pintarlo podrias aplicarlo para un mejor resultado.
 
Adios al DPF dijo:
No , yo lo utilizo precisamente para camuflar raspones y esas cosas y siempre se a llamado igual desde hace mucho años socio.
Yo di mi consejo , solo tu decides.
Cierto que tras pintarlo podrias aplicarlo para
Adios al DPF dijo:
No , yo lo utilizo precisamente para camuflar raspones y esas cosas y siempre se a llamado igual desde hace mucho años socio.
Yo di mi consejo , solo tu decides.
Cierto que tras pintarlo podrias aplicarlo para un mejor resultado.
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Cierto , pero si , polish ahora recuerdo que es pulimento en inglés , polish de Kraft , ..etc.
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Algunos de mis roces , son bastante profundos llegándose a ver el color gris de la carroceria....con lo que imagino que habrá que añadir algo antes de actuar...algún tipo de masilla...o algo...sorry por mi ignorancia..
 
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