Elevalunas

[ManuP]

Buenos días compañeros. Hace unos días el elevalunas del copiloto empezó a fallar mecánicamente. No puedo poner mucho porque no caí en hacer un brinco detallado (disculpad), pero si hice algunas fotos que me gustaría compartir con ustedes.

El fallo que tenía indicaba que probablemente fuera uno de los piñones del motor del elevalunas. Así que lo pedí por AliExpress y procedí a la reparación.

El conjunto de piñones es este



se puede encontrar el piñón grande suelto, pero no me fiaba a abrirlo todo y que fuera otro.



Una vez llegado el paquete procedemos a la reparación:

1) Retiramos el panel de puerta. En mi caso era el del copiloto, con un tornillo detrás de la maneta, dos en el asidero, y otro en el hueco que hay en la parte central.

Yo he calzado el cristal para que no se mueva, y luego el motor se pueda montar en la misma posición. Además por seguridad por qué no se caiga.

Podemos intentar sacar el motor sin desconectar el cableado, sujetando el panel con alguna silla y con un poco de maña se saca.



3) Desconectamos el cable del motor y quitamos los 3 tornillos M10 que sujetan el motor y lo retiramos hacia atrás. Una vez suelto procedemos a abrirlo.



Solo lleva tres pestañas que debemos quitar con cuidado. Intentamos dejar los piñones en la misma posición que hemos desmontado para luego coincida a la hora de montarlo en la puerta.

Aquí tenemos el piñón que suele romper



Lo sustituimos por el nuevo,!y vamos montando en orden inverso. Nada complicado.

Volvemos a montar el motor en la puerta , unos toquecitos en la parte inferior para meter las grapas y cerramos el panel con los tornillos.! Y listo !!

Espero que aunque sea escueto, os haya servido.

Saludos !!!

 

[Juancas]

Buenos días compañeros. Hace unos días el elevalunas del copiloto empezó a fallar mecánicamente. No puedo poner mucho porque no caí en hacer un brinco detallado (disculpad), pero si hice algunas fotos que me gustaría compartir con ustedes.

El fallo que tenía indicaba que probablemente fuera uno de los piñones del motor del elevalunas. Así que lo pedí por AliExpress y procedí a la reparación.

El conjunto de piñones es este

Ver el archivo adjunto 8051

se puede encontrar el piñón grande suelto, pero no me fiaba a abrirlo todo y que fuera otro.

Ver el archivo adjunto 8051

Una vez llegado el paquete procedemos a la reparación:

1) Retiramos el panel de puerta. En mi caso era el del copiloto, con un tornillo detrás de la maneta, dos en el asidero, y otro en el hueco que hay en la parte central.

Yo he calzado el cristal para que no se mueva, y luego el motor se pueda montar en la misma posición. Además por seguridad por qué no se caiga.

Podemos intentar sacar el motor sin desconectar el cableado, sujetando el panel con alguna silla y con un poco de maña se saca.

Ver el archivo adjunto 8053

3) Desconectamos el cable del motor y quitamos los 3 tornillos M10 que sujetan el motor y lo retiramos hacia atrás. Una vez suelto procedemos a abrirlo.

Ver el archivo adjunto 8054

Solo lleva tres pestañas que debemos quitar con cuidado. Intentamos dejar los piñones en la misma posición que hemos desmontado para luego coincida a la hora de montarlo en la puerta.

Aquí tenemos el piñón que suele romper

Ver el archivo adjunto 8057

Lo sustituimos por el nuevo,!y vamos montando en orden inverso. Nada complicado.

Volvemos a montar el motor en la puerta , unos toquecitos en la parte inferior para meter las grapas y cerramos el panel con los tornillos.! Y listo !!

Espero que aunque sea escueto, os haya servido.

Saludos !!!

Hola. He desmontado y reparados estos motores de elevaluna, por lo menos unas 16 o 17 veces (Incluyo todas las puertas de mi CX7) El piñón al que verdaderamente se le rompe algún diente, es el blanco grande de la última foto.
No hace falta comprar todos los piñones que vemos en la primera foto, porque los piñones más pequeños nunca se me han roto y el piñón grande que nos importa, solo vale 2 euros en Aliexpress (Sólo alguna vez he tenido que cambiarle por rotura el freno de goma que vemos en la primera foto arriba a la izquierda, y entonces hay que comprar si o si todo el conjunto)
Ni que decir tiene, que esos piñones de Aliexpress no valen un pimiento y vuelven a estar rotos a las pocas semanas.
En Mazda vale cada motor de elevalunas, unos 76 € (No es el mismo de la puerta derecha, que el de la izquierda)

 

[Juancas]

LA MEJOR SOLUCIÓN:
1º.- Para los que tenéis una impresora 3D medianita, no hace falta que sea la repanocha, o tengáis la posibilidad de que algún conocido la tenga, hacerla con hilo de botella reciclada (Hay botellas de agua de plástico duro que se reciclan y se convierten en hilo muy fuerte para impresoras 3D), o de hilos ya hechos que se venden en comercio para impresoras 3D, y cualquiera de estos engranajes hechos con 3D, son inmensamente mejores y más fuertes que los comprados en el chino.
Si queréis rizar más y mejor el rizo, hay por Internet empresas que se dedican a hacer cosas en 3D con materiales diferentes y muy fuertes (Todo va en relación al precio que queráis pagar. Siempre más barato que comprar en Mazda un motor nuevo)
Ahhh, lo más importante: El archivo para programar la impresora 3D y que os haga este piñón, se encuentra en Internet y es totalmente gratis. Y este piñón es válido para varios Mazdas, no solo para el CX7.
2º.- Tan importante como que el piñón sea más duro que el que venden en Aliexpress, es que cuando monteis ese piñón, el motor y los conectores, así como el panel de la puerta, es decir cuando ya lo tengáis todo montado, poneis el contacto en ON sin arrancar, con cuidado lleváis el cristal arriba del todo en caso de que no esté, luego lo bajais del todo, y una vez bajado, tirais del interruptor de la puerta correspondiente, todo ello desde el lado del conductor, para levantar el cristal hasta que llegue arriba del todo, allí dejáis apretado el interruptor unos 2 o 3 segundos, y voilá, ya está programada la ventana.
De esta forma no forzaréis ese piñón al subir o bajar el cristal, ya que el cristal bajará y subirá en automático, parándose solo tanto arriba, como abajo en el monto justo, sin tener que forzar y partir los dientes de ese piñón (Algunos coches como la terminación Luxuri, tiene posibilidad de 2 toques, 1 para subir o bajar un poco, y otro para subir o bajar hasta el final del recorrido).
No puedo poner fotos aquí porque estoy fuera de casa y acabo de ver este pequeño tutorial, pero pronto haré un BRICO detallado con pelos y señales de todo esto.

 

[Juancas]

CUIDADO!!!
1º.- Tened la precaución de al quitar los 3 tornillos que lleva estos motores, no se meta para adentro su soporte o tendréis muchas dificultades para volverlo a poner en su sitio, una vez reparado ((Yo quito los 3 tornillos con cuidado e inmediatamente quito el motor, y vuelvo a meter los tornillos en su soporte solo un poco para evitar que si se hunde para adentro el soporte nos cueste mucho llevarlo de nuevo a su sítio.
Cuando vuelvo a poner el motor en su sitio, antes le pongo un poco de vaselina al eje que entra en el soporte del motor, para que resbale y entre, ya que es difícil que vuelva a coincidir después de haberlo desmontado. Vuelvo a quitar los 3 tornillos del soporte para meter el motor elevalunas, cosa que hago con mucha precaución para no meter el soporte hacia dentro de la puerta, lo giro a derecha e izquierda un poco para que resbale y entre, y una vez dentro ya le vuelvo a poner los 3 tornillos, posteriormente sus enchufes correspondientes y vuelvo a montar todo al contrario que lo desmonté (Si forzáis los tornillos para que entre el motor en su soporte de la puerta, podeis romper los enganches de plástico de los motores, y esto os obligará a comprar uno nuevo)
2º.- El panel de la puerta, el triángulo que lleva en el lateral, la chapita que está detrás del tirador de apertura de la puerta, etc, hay que saber quitarlos si no queréis que se rompa o arañe (Ya pondré fotos de todo)
En Mazda motor nuevo, 76 euros. En Aliexpress desde 20 euros, pero ya sabéis su calidad.
Saludos a todos desde Huelva, donde me encuentro ahora mismo.

 

[Usuario eliminado 2843]

Y no se pueden sustituir por un equivalente de acero?



https://www.ebay.es/itm/37523649068...MI4-Lgjp_PiAMVzjsGAB0P0CxUEAQYBCABEgLRhPD_BwE

Slds.

 

[Juancas]

Y no se pueden sustituir por un equivalente de acero?

Ver el archivo adjunto 9349

https://www.ebay.es/itm/37523649068...MI4-Lgjp_PiAMVzjsGAB0P0CxUEAQYBCABEgLRhPD_BwE

Slds.

Hola. Este engranaje que lleva el motor del elevalunas, si te fijas bien, no tiene los dientes rectos, sino un poco doblados. Lo importante sería encontrar uno de metal exactamente igual al original que trae el motor, es decir, mismo ancho, mismo tamaño, misma curvatura de los dientes, mismo nº de dientes, misma medida del agujero interior. Por si sirve de algo, nosotros no lo hemos podido encontrar igual.
Y recuerdas, si ponemos uno de acero o metal, este se comería al resto de engranajes de plástico, desgastando los otros rodamientos.

 

[Sanchez]

Muchas gracias Manu.
Buen y detallado aporte.

 

[Rosego]

Buenos dias,
Lo he conseguido .
Pedidas las piezas a aliexpress (alguien se equivoco o ellos o yo, Solo me llega el engranaje grande, menos mal)
Desmontar panel puerta conductor. He utilizado este video

desmontar motor ( cuesta un poco y las pestañas ya no existen, estaban resecas y se rompieron)
cambio del engranaje OK,
volver a montar y listo. Por suerte tenia una caja de grapas que compre para otro coche y aproveche para sustituir todas las de la puerta, ya que algunas se habian roto al quitar el panel. (vale la pena por el precio que tienen)

Gracia por la ayuda.
Saludos