MAZDA 3 MK1 (2003-2009) Excesivo calor dentro del coche

[Navy]

Buenos días,

Desde hace 3 meses tengo un Mazda 3 BK 2.0 sportive+ , y me he dado cuenta que el coche es un autentico "horno", es decir, dentro del habitáculo hace mucho calor, y aun teniendo puesto el A/C, se sigue notando ese agobio del calor.

No se, si es normal en los BK pre-restyling que llevan los asientos con la tela "gordita" de color roja u azul, pero paso mucho calor dentro del coche, entre los asientos y los cristales casi blancos, es bastante "insufrible" ir en el coche con estos días de calor.

A ver, si alguien me puede dar un poco de luz sobre el tema.

Un saludo,

Ivan

 

[CCartola]

Revisar gas aire acondicionado, circuito o presostato

 

[Usuario eliminado 2843]

Buenos días,

Desde hace 3 meses tengo un Mazda 3 BK 2.0 sportive+ , y me he dado cuenta que el coche es un autentico "horno", es decir, dentro del habitáculo hace mucho calor, y aun teniendo puesto el A/C, se sigue notando ese agobio del calor.

No se, si es normal en los BK pre-restyling que llevan los asientos con la tela "gordita" de color roja u azul, pero paso mucho calor dentro del coche, entre los asientos y los cristales casi blancos, es bastante "insufrible" ir en el coche con estos días de calor.

A ver, si alguien me puede dar un poco de luz sobre el tema.

Un saludo,

Ivan

Hola Navy:

¿Qué es excesivo calor para tí?. ¿Cuanto hace fuera del coche?. ¿Cuanto tiempo ha estado a pleno sol?. ¿Cuanto marca dentro del coche?.
¿De qué color es tu vehículo?.

Vamos, así a bote pronto suena a opinión muy personal y subjetiva. Sin más datos, difícil entender si es una apreciación personal o algo más.

Slds.

 

[Navy]

Revisar gas aire acondicionado, circuito o presostato

El A/C esta recién cargado, circuito, presostato y termostato revisados y están bien

 

[Navy]

Hola Navy:

¿Qué es excesivo calor para tí?. ¿Cuanto hace fuera del coche?. ¿Cuanto tiempo ha estado a pleno sol?. ¿Cuanto marca dentro del coche?.
¿De qué color es tu vehículo?.

Vamos, así a bote pronto suena a opinión muy personal y subjetiva. Sin más datos, difícil entender si es una apreciación personal o algo más.

Slds.

Buenas Isaac.

¿Qué es excesivo calor para ti?
- Excesivo calor es, salir del parking y a los 5 minutos ya estar sudando dentro del coche, que la camiseta se me quede pegada al asiento del sudor, que toques los cristales o el salpicadero, y estén ardiendo.

¿Cuánto hace fuera del coche?
- Pues, este fin de semana fuera del coche se estaba a 30 grados

¿Cuánto marca dentro del coche?
- Dentro del coche marcaba 30 grados, igual que fuera.

¿Cuánto tiempo ha estado a pleno sol?
- El coche estuvo un par de horas aparcado al sol, con el parasol puesto en el cristal delantero
¿De qué color es tu vehículo?
- Mi coche es de color gris

Exactamente, mi coche es este:


El A/C enfría bien, y en ese sentido no hay problema, la sensación que tengo, tanto yo al conducirlo como la gente que se ha subido en el, es de que el coche es un horno dentro, los cristales hacen "lupa" y se cuela todo el calor de fuera, y los asientos también dan cierta calor por llevar ese tejido en plan "jersey".



Seguramente, sea así el coche, pero me choca que en todos los coches que me he subido, en este, es en el que mas calor y agobio noto.

Un saludo,

Ivan

 

[Usuario eliminado 2843]

Buenas Isaac.

¿Qué es excesivo calor para ti?
- Excesivo calor es, salir del parking y a los 5 minutos ya estar sudando dentro del coche, que la camiseta se me quede pegada al asiento del sudor, que toques los cristales o el salpicadero, y estén ardiendo.

¿Cuánto hace fuera del coche?
- Pues, este fin de semana fuera del coche se estaba a 30 grados

¿Cuánto marca dentro del coche?
- Dentro del coche marcaba 30 grados, igual que fuera.

¿Cuánto tiempo ha estado a pleno sol?
- El coche estuvo un par de horas aparcado al sol, con el parasol puesto en el cristal delantero
¿De qué color es tu vehículo?
- Mi coche es de color gris

Exactamente, mi coche es este:
Ver el archivo adjunto 9070

El A/C enfría bien, y en ese sentido no hay problema, la sensación que tengo, tanto yo al conducirlo como la gente que se ha subido en el, es de que el coche es un horno dentro, los cristales hacen "lupa" y se cuela todo el calor de fuera, y los asientos también dan cierta calor por llevar ese tejido en plan "jersey".

Ver el archivo adjunto 9071

Seguramente, sea así el coche, pero me choca que en todos los coches que me he subido, en este, es en el que mas calor y agobio noto.

Un saludo,

Ivan

Gracias Ivan. Era para centrar más opiniones.

Ciertamente tienes razón. Con ese color no deberías tener esa sensación tan angustiosa pero 30 grados dentro del coche tampoco es excesivo. Mi coche es claro (exterior) y oscuro por dentro y tengo esa temperatura inicial y es cierto que al principio sudas pero nada que no mejore con el AA a tope.

Tampoco ayuda no tener quizá las lunas tan tintadas como en el mío.

Solución barata?: Parasoles reflectantes y dejar una rendija abierta la ventanilla.
Solución algo más cara: Tintar lunas.

No se me ocurre otra solución que seguro hayas ya tenido en cuenta.

Slds.

 

[Barrikelo]

Por si ayuda y no lo haces, cuando se deja el coche al sol si fuera hace 30 dentro tendrás 60 grados... El aire por mucho que tire no es capaz de bajar esa temperatura hasta dentro de un buen rato. Yo lo que hago es abrir la puerta de atrás y con la de delante a modo de fuelle abro y cierro para sacar todo el aire de dentro. Luego las 4 ventanillas abajo un rato y sin entrar al coche, no sólo por el calor, los plásticos muy calientes desprenden gases tóxicos... Luego el aire a tope y al rato ya me atrevo a entrar, aunque si hay que salir con prisas, entonces toca acabar con la espalda mojada. Salu2

 

[Usuario eliminado 2843]

Por si ayuda y no lo haces, cuando se deja el coche al sol si fuera hace 30 dentro tendrás 60 grados... El aire por mucho que tire no es capaz de bajar esa temperatura hasta dentro de un buen rato. Yo lo que hago es abrir la puerta de atrás y con la de delante a modo de fuelle abro y cierro para sacar todo el aire de dentro. Luego las 4 ventanillas abajo un rato y sin entrar al coche, no sólo por el calor, los plásticos muy calientes desprenden gases tóxicos... Luego el aire a tope y al rato ya me atrevo a entrar, aunque si hay que salir con prisas, entonces toca acabar con la espalda mojada. Salu2

Diorrrr mío...si que hace calor en Zaragoza!!!!

 

[Barrikelo]

Muuuuucho! Aunque ahora me pillas por Benidorm!

 

[Sully]

No me creo que ese aire acondicionado funcione como debe.

30⁰ C no son ni mucho menos temperaturas extremas para lo que cuentas.

Pon un termometro en los aireadores y a ver a que temperatura sale el aire. Es imposible que salga frio

 

[Mazda+]

Totalmente de acuerdo con Sully.
¿Has cambiado filtro habitáculo?

 

[Navy]

No me creo que ese aire acondicionado funcione como debe.

30⁰ C no son ni mucho menos temperaturas extremas para lo que cuentas.

Pon un termometro en los aireadores y a ver a que temperatura sale el aire. Es imposible que salga frio

El aire esta cargado de hace 3 meses, todos los filtros y líquidos cambiados al comprarse el coche, y se ha revisado el termostato con pistola de laser y funciona todo correctamente.

Mi problema no es con el A/C del coche, si no, que el coche en si es caluroso, los cristales no "absorben/tapan, etc... " el calor que le viene de fuera, y lo cuelan al interior.

 

[Navy]

Totalmente de acuerdo con Sully.
¿Has cambiado filtro habitáculo?

El coche tiene todos los filtros, líquidos y A/C nuevo, es lo primero que hice al comprar el coche

 

[Barrikelo]

Las ventanillas tintadas y los parasoles hacen mucho, yo este año he incorporado los laterales delanteros y lo noto una barbaridad...

 

[Kohaku]

Yo tengo uno azul del 2006, el 1.6. No noto lo que comentas en comparación con otros coches, Yaris, Peugeot, etc...
Entro, pongo el clima, si hace mucho calor, dejo el coche encendido con las ventanas abiertas un rato y a correr. como en todos los coches.
A ver si vas a tener algúna trampilla de la calefacción abierta y eso te manda el calor para dentro.

 

[Navy]

Yo tengo uno azul del 2006, el 1.6. No noto lo que comentas en comparación con otros coches, Yaris, Peugeot, etc...
Entro, pongo el clima, si hace mucho calor, dejo el coche encendido con las ventanas abiertas un rato y a correr. como en todos los coches.
A ver si vas a tener algúna trampilla de la calefacción abierta y eso te manda el calor para dentro.

Buenas Kohaku,

Con lo de la trampilla no había caído ¿Sabes como podría mirarlo? Al ver que tu tienes un BK como el mio, ya puedo tener algo con que comparar, y sospechar que quizás algo no funciona como debiera en el coche.

Es que, ya te digo, el calor que se genera dentro del coche es algo que no me había pasado con otros coches, lo que si me di cuenta este fin de semana, es que el A/C al mínimo de potencia del ventilador, enfría pero es como si no "estuviera" o al menos, yo no lo noto.

Y también me he dado cuenta, que si quito el A/C y pongo la temperatura al mínimo que deja poner que son 15º, le cuesta mantener el aire frío, y vas notando como se va calentando el interior.

Un saludo,

Ivan

 

[Kohaku]

Buenas Kohaku,

Con lo de la trampilla no había caído ¿Sabes como podría mirarlo? Al ver que tu tienes un BK como el mio, ya puedo tener algo con que comparar, y sospechar que quizás algo no funciona como debiera en el coche.

Es que, ya te digo, el calor que se genera dentro del coche es algo que no me había pasado con otros coches, lo que si me di cuenta este fin de semana, es que el A/C al mínimo de potencia del ventilador, enfría pero es como si no "estuviera" o al menos, yo no lo noto.

Y también me he dado cuenta, que si quito el A/C y pongo la temperatura al mínimo que deja poner que son 15º, le cuesta mantener el aire frío, y vas notando como se va calentando el interior.

Un saludo,

Ivan

Hola Iván. Yo no he desmontado la parte donde va el mecanismo del aire y los conductos. Si he desmontado la carcasa delantera bajo el volante para cambiar el microventilador que comprueba la temperatura para que el climatizador sepa lo que tiene que hacer.
Pero hay videos en youtube bastante buenos, que explican paso a paso como desmontarlo y verlo. Haces la búsqueda con "Mazda 3 BK" y el año y salen varios, principalmente sudamericanos, hay algunas piezas de ese sistema en algunos modelos que les dan guerra.

Pero yo probaría antes, como te han comentado arriba, probando con un buen termómetro las salidas del aire. E incluso así, igual te llevas una sorpresa si te saliera algún chorro caliente. Para localizar una hipotética salida de aire caliente, mira las salidas y todo el salpicadero, si un tubo está suelto puede salir por cualquier sitio.
Sabes si el anterior dueño ha tocado algo del salpicadero, vamos, si ha desmontado algo?

Algo raro debes tener porque en el mío no pasa, y es el 1.6

Saludos