Mazda 3 Sedán, ¿lo tendremos para rato o harán como con el Mazda 6?

[izanhut]

Buenas compañeros.

El año que viene termina la flexiopcion con la que tengo el CX5 del 2024 (la verdad que el coche va fino fino pero demasiado coche para el uso que le damos actualmente) y tenía pensado en pasarme o al CX30 o al 3 en la versión sedan.

Tras pensarlo mucho creo que el futuro coche va a ser el 3 sedan manual y en color machine grey. La pregunta es; ¿lo aguantaran mucho tiempo? El mercado manda y no es la versión que más se ve, de hecho habré visto 2-3 unidades por las carreteras (literalmente), el HB y el CX30 se ven a patadas por lo que me da miedo a querer ir a cambiarlo el año que viene y… oh no, ya no está a la venta.

Algo así me pasó con la versió del “antiguo” Mazda 6. Lo tenía en mente y cuando fuimos al conce ya no se fabricaba. ¿Vosotros creeis que tiene tirón ese modelo? ¿Creeis que le quedan pocos años de vida? He intentado averiguar algo, como su fecha de fin de producción, y no he encontrado nada.

Otra opción sería adelantar la finalización de la flexiopcion, pero desconozco si eso se puede (que creo que sí se puede).

En fin, no me enrollo más.

Saludos.

 

[Bop]

Buenas compañeros.

El año que viene termina la flexiopcion con la que tengo el CX5 del 2024 (la verdad que el coche va fino fino pero demasiado coche para el uso que le damos actualmente) y tenía pensado en pasarme o al CX30 o al 3 en la versión sedan.

Tras pensarlo mucho creo que el futuro coche va a ser el 3 sedan manual y en color machine grey. La pregunta es; ¿lo aguantaran mucho tiempo? El mercado manda y no es la versión que más se ve, de hecho habré visto 2-3 unidades por las carreteras (literalmente), el HB y el CX30 se ven a patadas por lo que me da miedo a querer ir a cambiarlo el año que viene y… oh no, ya no está a la venta.

Algo así me pasó con la versió del “antiguo” Mazda 6. Lo tenía en mente y cuando fuimos al conce ya no se fabricaba. ¿Vosotros creeis que tiene tirón ese modelo? ¿Creeis que le quedan pocos años de vida? He intentado averiguar algo, como su fecha de fin de producción, y no he encontrado nada.

Otra opción sería adelantar la finalización de la flexiopcion, pero desconozco si eso se puede (que creo que sí se puede).

En fin, no me enrollo más.

Saludos.

Hola, adelantar la flexiopción creo que puede conllevar alguna penalización. Lo mejor es que lo preguntes en el concesionario o revises las cláusulas de tu contrato.
Respecto a la renovación del M3 en todas sus variantes supongo que estará cercana, aunque por ahora creo que la supervivencia del modelo actual está garantizada hasta buena parte del año que viene. Lo bueno de apostar por el sedán actual es que bajo mi punto de vista se trata de un modelo con un diseño atemporal, y además tiene la gran ventaja de estar "poco visto".
Y por otra parte, está la incertidumbre del futuro M3, es decir, si se va a seguir apostando por el concepto actual combinando lo práctico con lo moderno (HMI commander, botones, pantalla, etc.) u optarán por una gran pantalla táctil suprimiendo los botones físicos. Personalmente, me quedo con lo primero.

 

[izanhut]

Hola, adelantar la flexiopción creo que puede conllevar alguna penalización. Lo mejor es que lo preguntes en el concesionario o revises las cláusulas de tu contrato.
Respecto a la renovación del M3 en todas sus variantes supongo que estará cercana, aunque por ahora creo que la supervivencia del modelo actual está garantizada hasta buena parte del año que viene. Lo bueno de apostar por el sedán actual es que bajo mi punto de vista se trata de un modelo con un diseño atemporal, y además tiene la gran ventaja de estar "poco visto".
Y por otra parte, está la incertidumbre del futuro M3, es decir, si se va a seguir apostando por el concepto actual combinando lo práctico con lo moderno (HMI commander, botones, pantalla, etc.) u optarán por una gran pantalla táctil suprimiendo los botones físicos. Personalmente, me quedo con lo primero.

Aguantaré a terminar la flexiopcion. Sin duda; yo también prefiero el concepto actual de los M3, no me convence nada el nuevo rumbo de la marca. Asi que en cuanto termine (en septiembre del año que viene) me voy a por el M3 sedan manual de cabeza.

 

[Alvi]

Para el año que viene dudo muchísimo que no esté disponible el cx30 porque acaban de añadir 2 nuevos acabados, el makoto y Homura plus,que viene muuuuy completo.
Asique para un par de añitos más, estará