Mazda 6e

Me he pillado uno. A ver si quedo tan contento con el como con el Mx30
 
Bueno. Ayer cogí el 6e, lo pille en León así que primera ruta por autopista hasta Coruña y muy contento. 120 de control de crucero, calefacción a 26°( a 22 ni se nota, tiene que mirar esto mazda) que hacía frio y lluvia a cañon. Llegue a casa con 360km recorridos 17,4 kw/h de media y un 28% de bateria restante, según el coche le quedaban otros 120. Hoy lo carge hasta el 100% de nuevo y me dice 509 de autonomia.

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Última edición por un moderador:
Lo de la calefacción tiene su lógica, no hay motor de combustión y, por tanto, no hay generación de calor por lo que hay que recurrir a resistencia eléctrica y eso disminuye autonomía.
La primera en la frente.
 
No creo que sea por resistencia, usara bomba de calor
 
Unas fotillos no estaría mal, lo he visto en el concesionario y es una pasada.
 
Enhorabuena por el coche,disfrutalo,a mi parecer posiblemente uno de los vehiculos mas bonitos del mercado mundial,que vivan los sedanes!!!
 
Lo que he notado es que el navegador no me da las instrucciones por voz. En el viaje como vine con el carplay no me entere. No se si a alguien mas le pasa.


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FYOVONCA dijo:
Si, lleva bomba de calor


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Que también funciona por electricidad aunque consuma menos y que, normalmente, suele tener resistencias de apoyo para calentar más rápidamente.
 
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Bueno. Este fin de semana me he cruzado España probando el bicho y visitando de paso a unos amigos. De punta a punta (o casi). Desde Carballo en la Costa da Morte( A Coruña) hasta Cartagena (Murcia) pasando por Madrid. Toda una aventura utilizando solo cargadores de repsol ya que seamos francos, tenía las recargas gratis. Os dejo la media y los km. Cuando calcule los Kw cargados los pongo por aquí. La temperatura mucho frio entre Ponferrada y Albacete (Entre 3 y 10° malo para un eléctrico ) el resto unos 16° de media salvo Murcia y sus excelentes 22°. Casi todo autovía y siempre en el máximo de la vía.


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FYOVONCA dijo:
Ver el archivo adjunto 11299


Bueno. Este fin de semana me he cruzado España probando el bicho y visitando de paso a unos amigos. De punta a punta (o casi). Desde Carballo en la Costa da Morte( A Coruña) hasta Cartagena (Murcia) pasando por Madrid. Toda una aventura utilizando solo cargadores de repsol ya que seamos francos, tenía las recargas gratis. Os dejo la media y los km. Cuando calcule los Kw cargados los pongo por aquí. La temperatura mucho frio entre Ponferrada y Albacete (Entre 3 y 10° malo para un eléctrico ) el resto unos 16° de media salvo Murcia y sus excelentes 22°. Casi todo autovía y siempre en el máximo de la vía.


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Ya he realizado los calculos. He recargado 360,07 kw, aunque las recargas eran gratis, si no tienes contrato de repsol en casa y pagas el total, me da una media de 0,47€/kw ya que use cargadores de 50,100, y 150kw y salí con el 100% de casa y lo volví a cargar al llegar. Unos 169 € recorrer 2329km.

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Homer dijo:
O sea 7,26€ / 100 km. Mismo precio del gasoil.
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Eso en viajes, en el día a día muchísimo mas barato que un diesel ya que recargas a 0,10 las 24h y consume entre 4 y 8 kw menos que por autopista a 120-130


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Sí claro, recargando en casa sale a cuenta.
Pero está claro que las gasolineras no van a renunciar a su negocio.
 
Yo sinceramente creo que si un utilitario eléctrico, (no el 6e, por supuesto), fuera rentable, o a la hora de adquirirlo, o en el día a día, no habría duda ninguna de tener uno en vez de un coche de motor térmico.
Y por ahora la balanza está como está.
No voy a hablar de las berlinas o coches de porte con motores eléctricos, ahí creo que hace falta mucho camino y tiempo para ver su rentabilidad y practicidad, pero para mí modo de entender un coche, de momento la cosa está germinando.
 
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