Hola a todos,
Con muchas dudas, pongo a la venta mi Mazda 3, comprado este mismo año en concesionario oficial, con 7000 kilómetros, obviamente impecable y sin ningún problema.
Lleva el nuevo motor 2.5L de 140 CV, manual 6 velocidades, muy suave, con cambio manual. Lo he utilizado solamente para viajes -en Madrid ciudad me muevo en moto- y se le ha estado haciendo un rodaje escrupuloso, dejando siempre que se caliente el coche -siembre duerme en garaje- y sin subirlo de vueltas.
El coche, como bien sabéis por aquí, es una maravilla: mandos físicos y una pantalla contenida, a cambio de un motor lleno en todos los régimenes y muy elástico. De consumo, de momento está en 6,5 litros y entiendo que a medida que sume kilómetros irá, incluso, mejorando.
El motivo de la venta, por un lado, me ha surgido la oportunidad de un coche más 'recreativo', que combinado con el poco uso que le voy a dar, hace que me decante por intentarlo, al menos. Le he puesto el precio mínimo que aceptaría, 24.900€ para darle salida mientras esté disponible el otro coche.
Tiene IVA deducible, además, dado que está a nombre de empresa
Sobre el equipamiento, es la versión centre line, que viene super equipada de serie, entre otras cosas tiene:
Con muchas dudas, pongo a la venta mi Mazda 3, comprado este mismo año en concesionario oficial, con 7000 kilómetros, obviamente impecable y sin ningún problema.
Lleva el nuevo motor 2.5L de 140 CV, manual 6 velocidades, muy suave, con cambio manual. Lo he utilizado solamente para viajes -en Madrid ciudad me muevo en moto- y se le ha estado haciendo un rodaje escrupuloso, dejando siempre que se caliente el coche -siembre duerme en garaje- y sin subirlo de vueltas.
El coche, como bien sabéis por aquí, es una maravilla: mandos físicos y una pantalla contenida, a cambio de un motor lleno en todos los régimenes y muy elástico. De consumo, de momento está en 6,5 litros y entiendo que a medida que sume kilómetros irá, incluso, mejorando.
El motivo de la venta, por un lado, me ha surgido la oportunidad de un coche más 'recreativo', que combinado con el poco uso que le voy a dar, hace que me decante por intentarlo, al menos. Le he puesto el precio mínimo que aceptaría, 24.900€ para darle salida mientras esté disponible el otro coche.
Tiene IVA deducible, además, dado que está a nombre de empresa
Sobre el equipamiento, es la versión centre line, que viene super equipada de serie, entre otras cosas tiene:
- Apple CarPlay & AndroidAuto.
- Retrovisores exteriores plegables eléctricamente, calefactados, con oscurecimiento automático (conductor) y con intermitentes laterales integrados.
- Control de ángulo muerto avanzado (BSM) y Detector de tráfico trasero (RCTA).
- Control de crucero adaptativo por radar (MRCC) (el sistema incluye el mantenimiento de la velocidad y la distancia).
- Asistencia de cambio de carril involuntario, avisos sonoros, visuales y una vibración que da un pequeño empujón al volante.
- Head up display.
- Ordenador de a bordo con sistema de navegación.
- Sensores de aparcamiento y cámara trasera.
- Auto hold (se activa el freno en cuestas sin necesidad de pisar el pedal).
- Freno de estacionamiento eléctrico.
- Volante regulable en altura y profundidad, en cuero y calefactado.
- Asistencia de cambio de carril involuntario, unos avisos sonoros, visuales y una vibración que da un pequeño empujón al volante.
- Asiento calefactado de conductor y copiloto.
- Climatizador bizona (con mandos físicos).
- Luces "Coming & Leaving Home".
- Faros delanteros LED con nivelación automática y luces diurnas halógenas.
- Sistema de control de luces de largo alcance (HBC).
- DSC (Sistema de control de estabilidad).
- Reconocimiento de señales de tráfico (TSR).
- Sistema de monitorización de presión de los neumáticos (TPMS).
- Sistema e-Call.
Adjuntos
Última edición: