El sonido tiene un enorme componente subjetivo, y más en estos tiempos post-disco, post - heavy, post-bakalao y demás fábricas de graves y agudos excesivos. Cualquier melómano de los de auténtica Hi-Fi, con sus equipos de casa y sus mediciones de frecuencias se echa las manos a la cabeza. Y no digamos si nos gusta poner un sub-woofer de 300 w Din para sonorizar el barrio.
Pasa lo mismo con los amplis de guitarra a válvulas : un porcentaje de distorsión monstruoso. Pero eso vale.
Como te acostumbres mucho al sonido "discoteca", ya estarás subiendo graves y algo de agudos. Y, como dice CCartola, depende enormemente de la fuente, si viene de un Mp3 de calidad regulete o de un cd de 1ª.
Yo tengo el oído jodido: el izquierdo petado y con acúfenos, el derecho bien pero con algo de distorsión y acúfenos.
Aún así, mi M3 Mk3 sin Bose me sorprendió agradablemente, con unos graves bastante definidos, que casi siempre tengo que regular por debajo de los agudos. Echo en falta un reglaje de medios.
Tengo muchas grabaciones del antiguo "Jazzstamos aquí", de la desaparecida M80 y suenan de narices, grabadas con una mini cadena JVC en HQ, Mp3.
En fin, lo dicho : si vienes del extremo "discoteca-subwoofer" o del otro "equipazo Hi-Fi a 50000 o más", nada será bueno dentro de un coche. Que además, tiene bastante sonido de rodadura si no subimos de gama o precio. Me imagino que en un Mercedes CLS todo se oirá mejor...
PD: Para unos graves bien presentes, siempre queda la solución clásica poligonera: un par de agujeros en la bandeja del maletero y dos buenos altavoces de 8", desconectando los de las puertas traseras, qué ilu me hacía con el R11!
