Mi experiencia tras año y medio con el CX60

Centurion

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28 Septiembre 2024
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Modelo
  1. MazdaCX-60
Llevo tiempo pensando en escribir en éste foro sobre el coche por 2 motivos, primero para que los futuros compradores sepan lo que hay y segundo para ver si Mazda lee esto y de alguna forma lo escalan porque muchas cosas serían muy sencillas de solucionar.

Lo bueno:

- Acabados interiores: muy buena calidad, nada que envidiar a coches premium europeos.
- Motor: Tengo el PHEV gasolina y el motor va muy fino y tiene un consumo muy razonable para un coche de más de 2 toneladas y la aerodinámica de un ladrillo. Unos 8 litros a 130kmh me parece muy razonable (sin usar el electrico)

Lo malo:

Tecnología, lo compré con todos los extras y nada funciona como es debido:

- Sistema Keyless: esto es lo que más me toca las narices, la mitad de las veces, cuando te alejas, el coche no se cierra sólo, llegando una notificación a la app minutos después. ¿Cómo narices puede ser que el coche sepa que no se ha cerrado y aun así no se cierre sólo?. Es muy frustrante.
- Pre-climatizador, lo mismo, la mitad de las veces no funciona, aunque tenga la batería con más de la mitad de la carga.
- Apertura de ventanas y puertas a distancia, ni con la app ni con el mando es posible hacerlo. ¿En serio? Me parece increíble
- La App es más sencilla que el mecanismo de un chupete, no entiendo porqué no deja, por ejemplo, programar la hora de carga desde ahí. básicamente sólo deja iniciar/detener carga, cerrar en remoto y encender climatizador.
- Asientos ventilados, muy poco efectivos, muchas veces ni notas que los enciendes.
- Botón para evitar que se descargue la batería por debajo de x% mientras conduces... Le das y te salta siempre la pregunta de si quieres cambiar lo que tienes configurado, lo que es una distracción absolutamente innecesaria
- Modo eléctrico: por algún motivo, a veces no deja, "funcion no disponle" dice, aunque tenga carga a tope... no entiendo el motivo.
- Head up display no compatible con Waze, con el resto de navegadores sí.
- Actualizaciones de SW: ni una sola en todo el tiempo que tengo el coche, a pesar de sus multiples fallos, ni siquiera durante la revisión.
- Login de la App: falla como una escopeta de feria, en el último mes he tenido que aceptar los T&C no se cuantas veces porque se deslogea como si acabases de instalar la app.
- Conduccion autonoma nivel 2. Otro desastre, le cuesta muchísimo mantenerse en el carril con la menor curva que encuentre, saltando alertas de salida de carril constantemente, lo que lo hacer realmente incomodo. El control de crucero adaptativo es otro desastre, se pasa el día dando tirones lo que hace que sea inútil.

Conducción:

- Suspensiones, al principio eran exageradamente duras y con un rebote escandaloso. ahora van algo mejor pero los badenes son como una montaña rusa con el rebote que tienen
- Peligroso en lluvia, se pira de atrás a la mínima.
- Consumo modo eléctrico: rara vez conseguirás hacer más de 40km, aunque es cierto que evito cargarlo más del 90%.
- Cambio automático: tiende a llevar marchas cortas cuando no es necesario, pasar a modo manual permanente requiere entras en menos cada vez que arrancas.
- Mood Boost, el coche, con 300 y pico caballos es un misil, pero yo sólo necesito esa potencia para realizar adelantamientos o incorporaciones, el problema es que para que despliegue toda esa potencia tiene que arrancar el motor y bajar marchas y eso le lleva 2-3 segundos... de qué me sirve que acelere de 60 a 100 kmh en 4 segundos si le lleva 3 arrancar.

Me dejo mil cosas en el tintero que ahora no me vienen a la cabeza, pero es una pena, porque el coche tiene un alto potencial si quisieran pulirlo, pero está claro que a Mazda le da absolutamente igual si no han lanzado ni una actualización en año y medio que tengo el coche.

Conclusión: no estoy nada contento con el coche, si volviera atrás no lo compraría o lo haría sin meter un p... extra, porque no sirven para nada. Para futuros compradores, os recomiendo que os ahorréis el dinero y lo compres con los menos extras posibles.
 
Llevo tiempo pensando en escribir en éste foro sobre el coche por 2 motivos, primero para que los futuros compradores sepan lo que hay y segundo para ver si Mazda lee esto y de alguna forma lo escalan porque muchas cosas serían muy sencillas de solucionar.

Lo bueno:

- Acabados interiores: muy buena calidad, nada que envidiar a coches premium europeos.
- Motor: Tengo el PHEV gasolina y el motor va muy fino y tiene un consumo muy razonable para un coche de más de 2 toneladas y la aerodinámica de un ladrillo. Unos 8 litros a 130kmh me parece muy razonable (sin usar el electrico)

Lo malo:

Tecnología, lo compré con todos los extras y nada funciona como es debido:

- Sistema Keyless: esto es lo que más me toca las narices, la mitad de las veces, cuando te alejas, el coche no se cierra sólo, llegando una notificación a la app minutos después. ¿Cómo narices puede ser que el coche sepa que no se ha cerrado y aun así no se cierre sólo?. Es muy frustrante.
- Pre-climatizador, lo mismo, la mitad de las veces no funciona, aunque tenga la batería con más de la mitad de la carga.
- Apertura de ventanas y puertas a distancia, ni con la app ni con el mando es posible hacerlo. ¿En serio? Me parece increíble
- La App es más sencilla que el mecanismo de un chupete, no entiendo porqué no deja, por ejemplo, programar la hora de carga desde ahí. básicamente sólo deja iniciar/detener carga, cerrar en remoto y encender climatizador.
- Asientos ventilados, muy poco efectivos, muchas veces ni notas que los enciendes.
- Botón para evitar que se descargue la batería por debajo de x% mientras conduces... Le das y te salta siempre la pregunta de si quieres cambiar lo que tienes configurado, lo que es una distracción absolutamente innecesaria
- Modo eléctrico: por algún motivo, a veces no deja, "funcion no disponle" dice, aunque tenga carga a tope... no entiendo el motivo.
- Head up display no compatible con Waze, con el resto de navegadores sí.
- Actualizaciones de SW: ni una sola en todo el tiempo que tengo el coche, a pesar de sus multiples fallos, ni siquiera durante la revisión.
- Login de la App: falla como una escopeta de feria, en el último mes he tenido que aceptar los T&C no se cuantas veces porque se deslogea como si acabases de instalar la app.
- Conduccion autonoma nivel 2. Otro desastre, le cuesta muchísimo mantenerse en el carril con la menor curva que encuentre, saltando alertas de salida de carril constantemente, lo que lo hacer realmente incomodo. El control de crucero adaptativo es otro desastre, se pasa el día dando tirones lo que hace que sea inútil.

Conducción:

- Suspensiones, al principio eran exageradamente duras y con un rebote escandaloso. ahora van algo mejor pero los badenes son como una montaña rusa con el rebote que tienen
- Peligroso en lluvia, se pira de atrás a la mínima.
- Consumo modo eléctrico: rara vez conseguirás hacer más de 40km, aunque es cierto que evito cargarlo más del 90%.
- Cambio automático: tiende a llevar marchas cortas cuando no es necesario, pasar a modo manual permanente requiere entras en menos cada vez que arrancas.
- Mood Boost, el coche, con 300 y pico caballos es un misil, pero yo sólo necesito esa potencia para realizar adelantamientos o incorporaciones, el problema es que para que despliegue toda esa potencia tiene que arrancar el motor y bajar marchas y eso le lleva 2-3 segundos... de qué me sirve que acelere de 60 a 100 kmh en 4 segundos si le lleva 3 arrancar.

Me dejo mil cosas en el tintero que ahora no me vienen a la cabeza, pero es una pena, porque el coche tiene un alto potencial si quisieran pulirlo, pero está claro que a Mazda le da absolutamente igual si no han lanzado ni una actualización en año y medio que tengo el coche.

Conclusión: no estoy nada contento con el coche, si volviera atrás no lo compraría o lo haría sin meter un p... extra, porque no sirven para nada. Para futuros compradores, os recomiendo que os ahorréis el dinero y lo compres con los menos extras posibles.
Mazda aquí poco o nada va a leer, eso te lo digo de primeras. Si lo que buscas es visibilidad a tu problema mejor busca otros foros porque este no te va a proporcionar eso. Para eso te recomendaría mejor que te pusieras en contacto con ellos directamente en Mazda España.

Si no te funciona nada ponte en contacto con Mazda España o a través de tu concesionario o taller Mazda.

Saludos.
 
Cada vez me da más pereza comprar un coche moderno por todas ese éstas cosas.
Mucha tecnología que luego no funciona o funciona más de lo que desearías (ADAS) y tienes que desconectar.
Con el sobre precio que conlleva en la compra y en futuras averías.

- waze ya está implantado en maps
- la suspensión ha sido corregida en 2025
- fallos de software son conocidos en el modelo
- cambio manual ya no está disponible en phev por desgracia.

Es una pena no poder disfrutar del coche
 
Pienso lo mismo, mi CX3 tiene 108.000Km. en alguna ocasión me tentó cambiarlo por el Mazda 3 sedán que me encanta, pero al no tener ninguna complicación, ni oroblemas de los que se lee hasta ahora, me da un poco de pavor meterme en berenjenales.
 
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Reacciones: CXv
El mío (PHEV) tiene 2 años y medio, y 53.000 km y le hicieron campaña de suspensión -ya no recuerdo qué cambiaron-, en teoría me arreglaron la cremallera de dirección hace un año o así y hoy lo he llevado de nuevo para que lo vuelvan a arreglar.

También alguna chorradita como un sensor trasero que fallaba, actualizaron el SW y arreglado.

Llevo el enganche de la casa (con el botón en el maletero) y el portabicis va perfecto.

Todavía con los neumáticos de origen (los Bridgestone Alenza), en unos días los cambio por otros. De hecho me he conectado al foro para ver opciones, y de paso escribo aquí.

Saludos!!!
 
Creo que tienen la información, pero nos utilizan como conejillos de indias en tanto resuelven, las múltiples incidencias que reportamos a los Servicios Técnicos. Radar que se queda ciego cuando más se necesita, que desabilita el control de velocidad a nada que llueva un poco fuerte o haya niebla densa. Y no en todos los sistemas se anula ante las mismas condiciones metereológicas. Es que las otras soluciones son más caras. También tiene que ver donde se sitúa y que otros elementos interactúan para su correcto funcionamiento.
(Esto me recuerda a las primeras tv que se decían de color, y sólo tenían una lámina que coloreaba por franjas la imagen.
 
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