Prueba Mazda 2

RUTE

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20 Enero 2020
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312
Ubicación
CONSUEGRA
Modelo
  1. Mazda 3
Motor
122cv
Estoy totalmente de acuerdo con el tema del freno
 
Hombre eso d que es una cagada por no llevar discos, me parece algo exagerado.
Prefiero el motor del Mazda 2 a los actuales VW golf de 3 cilindros, aunque en vez de discos traigan frenos cerámicos.
No creo que la inclusión de tambores traseros, sea un problema de frenada para el coche.
 
Hombre eso d que es una cagada por no llevar discos, me parece algo exagerado.
Prefiero el motor del Mazda 2 a los actuales VW golf de 3 cilindros, aunque en vez de discos traigan frenos cerámicos.
No creo que la inclusión de tambores traseros, sea un problema de frenada para el coche.

No es una cagada de coche por no llevarlos, es un fallo el no llevarlos, y es por ahorro de costes, generalizado en este segmento salvo excepciones en las que podría estar el Demio. Ojo, que con 3 cilindros hay un Yaris GR, un Fiesta ST, Cooper...., que con los mismo ojos que muchos miramos un 3 cilindros hoy hasta hace 4 días un americano miraba a un 4 cilindros, y ahora esta normalizado. Se ahorra en frenos como se ahorra en sistema de suspensión, sobre todo en multibrazo, que hace años era un estándar en muchos compactos, ahora es un lujo.
 
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