Aire acondicionado

[Alea]

Te has hecho con uno ya?

Un saludo.

Aún no, me lo estoy tomando con calma, como lo llevo en la antiniebla no me corre prisa. Además a base de darle al pulsador termina funcionando. Ya llevo 500km sin problemas con el aire.

 

[Alea]

Vaya…. Se me olvidó reportar… adquirí el relé en Aliexpress por 10€ y sin problemas.

 

[Alea]

Pues…. 2 veranos más tarde…. Me ha dejado de funcionar en carretera… lo paré para echar un piti con ventanilla bajada…. Y ya no arrancó más el compresor… menudo viajecito. He comprobado relé, fusible y ventilador, y todo está correcto, pero el compresor no engancha… estaba funcionando fenomenal hasta entonces… habrá muerto el compresor??. Haré análisis de pids

 

[carlosCX7]

Pues…. 2 veranos más tarde…. Me ha dejado de funcionar en carretera… lo paré para echar un piti con ventanilla bajada…. Y ya no arrancó más el compresor… menudo viajecito. He comprobado relé, fusible y ventilador, y todo está correcto, pero el compresor no engancha… estaba funcionando fenomenal hasta entonces… habrá muerto el compresor??. Haré análisis de pids

Hola alea, mi compresor funciona, por lo que si necesitas que te ayude con algún análisis de algún PID de ese sistema ya me dices y te paso los valores que a mí me da.

Un saludo.

Enviado desde mi Redmi K20 Pro mediante Tapatalk

 

[Alea]

Gracias Carlos, creo que esta vez poco puedo sacar con forscan, no hay un pid específico para el compresor. El único indicador es el de ciclos de compresión que desactiva el compresor por límites de presión. Adjunto gráfica… este permanece plano… de todas maneras tampoco noto que esté entrando… relé bien, fusibles bien… interruptores actúan…. O es la línea que hace actuar al compresor o es el propio compresor… porque que se quede sin gas así de repente… es raro. Está en el taller ahora y le van a meter una carga… como siempre… me vuelve a pillar desplazado.

 

[Sparreno25]

Hola!!!
Si tiene pinta de compresor.
como dice Carlos, si necesitas algo con que te podamos ayudar dinoslo

 

[Alea]

Gracias a ambos… finalmente ha sido compresor nuevo… de los que montan los VW, más barato que el de Mazda.

 

[carlosCX7]

Gracias a ambos… finalmente ha sido compresor nuevo… de los que montan los VW, más barato que el de Mazda.

@Alea , si nos pones por aquí el modelo exacto del compresor que te han puesto, te lo agradecemos. Tengo entendido que el compresor de Mazda es bastante caro, así que si existe una alternativa más barata y que funcione, es un detalle.

Saludos.

Enviado desde mi Redmi K20 Pro mediante Tapatalk

 

[Sparreno25]

Hola!!!!
Las probabilidades eran muy altas, me alegro de que ya lo tengas solucionado

 

[ZAPATONES]

Hola,
Yo tengo también el problema del aire, me dejó de funcionar de forma intermitente hasta que ya no enfriaba, cuando lo hacía lo hacía bien. Pensé que el gas estaba bajo y por eso saltaba solo aveces. Le hice una carga de gas, estaba bajo, tenía 300gr cuando su nivel son 500gr, el vacío y todo bien pero no entraba el compresor. Los datos del forcans me dan bien, bueno se ponen en on al activar el aire, fusible bien y relé bien. He medido la tensión que le llega al conector del compresor y le llegan 14,2v pero al conectarlo se cae a 3,5/4v he limpiado con limpiacontactos y sigue igual, no entra el compresor. Estoy prácticamente convencido que es el compresor pero no sé porqué se cae la tensión, si es porque el compresor funciona pero no entra el embrague o por problema de cableado?. Alguien ha pasado por esto.
Gracias por toda la información que aportáis!

 

[ZAPATONES]

Hola, al final tenía mal el compresor, la referencia está en la imagen, lo utilizan vatios modelos de Mazda y creo que alguna otra marca. Lo he cogido de desguace probando que funcionara libre la polea y el compresor se moviese libre y tapanto los agujeros de entrada y salida se notase compresión, también que al conectarle 12v al conector y al chasis entrase el embrague .
El cambio es fácil, se accede por la parte de abajo sin problema levantando solo la rueda del copiloto, no he hecho fotos, lo siento, lo he cambiado el garaje con una linterna. Solo hay que quitar parte del protector de los bajos y se accede bien. Lleva una polea tensora, se libera la correa y son 4 tornillos y los dos de los tubos, con llaves de 10/12 y 14 lo haces todo. Luego le he vuelto a poner el gas que tenía recuperado en un Norauto y a funcionar. Entre el gas 65€ y el compresor 60€ ya está resuelto, si alguien tiene alguna duda que me lo diga.

 

[Salvatore]

Buenas compis, hoy y después de muchos años, el Mazda da un fallo.
Resulta que pongo el aire acondicionado y solamente sale frío por el lado del acompañante, de las 3 salidas centrales encima de la radio, sale por las dos de la derecha, la izquierda y la del lado del conductor no sale frío.

Alguna idea?
Saludos

 

[TxA]

Buenas compis, hoy y después de muchos años, el Mazda da un fallo.
Resulta que pongo el aire acondicionado y solamente sale frío por el lado del acompañante, de las 3 salidas centrales encima de la radio, sale por las dos de la derecha, la izquierda y la del lado del conductor no sale frío.

Alguna idea?
Saludos

tal vez, sean los motores que mueven las rejillas? una obstrucción? as cambiado el filtro antipolen cuando tocaba?

 

[Salvatore]

Buenas tardes, esos motores estarán muy escondidos? El filtro del habitáculo lo revisé ayer y está perfecto, este coche apenas lo muevo.

Saludos

 

[TxA]

pues, generalmente suelen estar dentro de el salpicadero (vamos que hay que retirar, todo el salpicadero) pero es mejor que lo investigues un poco por google, seguro alguien tiene algún tutorial.

 

[alanto]

Ver el archivo adjunto 6459

Hola, al final tenía mal el compresor, la referencia está en la imagen, lo utilizan vatios modelos de Mazda y creo que alguna otra marca. Lo he cogido de desguace probando que funcionara libre la polea y el compresor se moviese libre y tapanto los agujeros de entrada y salida se notase compresión, también que al conectarle 12v al conector y al chasis entrase el embrague .
El cambio es fácil, se accede por la parte de abajo sin problema levantando solo la rueda del copiloto, no he hecho fotos, lo siento, lo he cambiado el garaje con una linterna. Solo hay que quitar parte del protector de los bajos y se accede bien. Lleva una polea tensora, se libera la correa y son 4 tornillos y los dos de los tubos, con llaves de 10/12 y 14 lo haces todo. Luego le he vuelto a poner el gas que tenía recuperado en un Norauto y a funcionar. Entre el gas 65€ y el compresor 60€ ya está resuelto, si alguien tiene alguna duda que me lo diga.

donde compraste el compresor?

 

[Salvatore]

Actualizo el estado, tenía solamente 80 grs y debería tener 500 y algo. El mecánico está buscando la fuga, a ver qué sale, os iré informando.

 

[IKE1]

Ver el archivo adjunto 6459

Hola, al final tenía mal el compresor, la referencia está en la imagen, lo utilizan vatios modelos de Mazda y creo que alguna otra marca. Lo he cogido de desguace probando que funcionara libre la polea y el compresor se moviese libre y tapanto los agujeros de entrada y salida se notase compresión, también que al conectarle 12v al conector y al chasis entrase el embrague .
El cambio es fácil, se accede por la parte de abajo sin problema levantando solo la rueda del copiloto, no he hecho fotos, lo siento, lo he cambiado el garaje con una linterna. Solo hay que quitar parte del protector de los bajos y se accede bien. Lleva una polea tensora, se libera la correa y son 4 tornillos y los dos de los tubos, con llaves de 10/12 y 14 lo haces todo. Luego le he vuelto a poner el gas que tenía recuperado en un Norauto y a funcionar. Entre el gas 65€ y el compresor 60€ ya está resuelto, si alguien tiene alguna duda que me lo diga.

Hola, yo estoy loco con el aire que no va. Bueno es una historia larga. El tema es que quiero un compresor nuevo pero el mío es de 8 celdas , es un diésel del 2010. Solo veo nuevos de 6 celdas. El que pones sale que válido para varios Mazdas pero no para el cx7. El tuyo es CX7 diesel? Todo sigue funcionando bien? La referencia que mandas es del que has quitado o del que has puesto? Gracias

 

[IKE1]

Actualizo el estado, tenía solamente 80 grs y debería tener 500 y algo. El mecánico está buscando la fuga, a ver qué sale, os iré informando.

Como fue la cosa?

 

[IKE1]

Gracias a ambos… finalmente ha sido compresor nuevo… de los que montan los VW, más barato que el de Mazda.

Hola Alea. Podrías decirme cual es la referencia de ese compresor nuevo de ww que dices? No encuentro nuevo ninguno de 8 canales. Gracias