Batería Mazda 3 2022

Muy buenas,

Yo también, tras algo más de 6 años y 90 mil km he cambiado la batería original de mi Mazda 3 de 2019 por una Varta N65.

Sucede que con la batería original el arrancado del motor era instantáneo al pulsar el botón, con la batería nueva hace 2 ó 3 intentos antes (como en cualquier otro coche de los de toda la vida). ¿Eso es normal? ¿Hay manera de configurar la batería?

Decir que me la pusieron en un taller y el mecánico le enchufó la máquina al OBD para configurarla, pero decía que no le salía nada de la batería...

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Muy buenas,

Yo también, tras algo más de 6 años y 90 mil km he cambiado la batería original de mi Mazda 3 de 2019 por una Varta N65.

Sucede que con la batería original el arrancado del motor era instantáneo al pulsar el botón, con la batería nueva hace 2 ó 3 intentos antes (como en cualquier otro coche de los de toda la vida). ¿Eso es normal? ¿Hay manera de configurar la batería?

Decir que me la pusieron en un taller y el mecánico le enchufó la máquina al OBD para configurarla, pero decía que no le salía nada de la batería...

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No me parece normal, dado que la Varta es de mayor amperaje debería arrancar con más brio y a la primera y por otra parte ese coche no necesita diagnosis para notificar el cambio de batería
 
No me parece normal, dado que la Varta es de mayor amperaje debería arrancar con más brio y a la primera y por otra parte ese coche no necesita diagnosis para notificar el cambio de batería
Arranca bien, los intentos los hace con fuerza y rápidos, no da la sensación de que no vaya a arrancar (también es verdad que lleva puesta 2 semanas), pero lo que me mosquea es que la original era darle al botón y arrancar de una y con esta no...

Si no es normal, y no se calibra, ¿hay algo que pudiera mirar?

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Arranca bien, los intentos los hace con fuerza y rápidos, no da la sensación de que no vaya a arrancar (también es verdad que lleva puesta 2 semanas), pero lo que me mosquea es que la original era darle al botón y arrancar de una y con esta no...

Si no es normal, y no se calibra, ¿hay algo que pudiera mirar?

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Creo que he sido claro, no hay que calibrar ni hacer nada con la batería.
Si no arranca a la primera tienes un problema. Quizás la batería nueva no está bien.
 
Alguna batería, tare un taponcito en el lateral para respirar, este tapón viene colocado parar evitar que se vierta líquido durante el transporte.
Al poner la batería en el coche, este tapón se debe retirar para que el electrolito se airee, otra cosa es lijar muy bien los bornes antes de colocarla, pueden traer algún protector que en caso de no retirarlo, impida que la potencia de descarga sea la idónea.
 
No hay que calibrar el cambio de batería, como el grupo VAG, en Mazda es quitar y poner.
 
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