MAZDA 3 MK4 (2019-PRESENTE) Desajustes

Y os adjunto un vídeo para que lo veais a ver si alguien sabe que hacer.
Entiendo perfectamente la desilusión porque yo estaba y aun estoy algo...Ese tipo de sonido es el típico de algo duro chocando con el plástico del panel seguramente cualquier gilipollez por ejemplo los cables de los elevalunas o cualquier clema. Seguramente con quitar el panel, un par de bridas y gomaespuma te lo solucionan. Para los mecánicos quitar el panel está chupao,otra cosa sería desmontar el salpicadero. A mí el otro día me quitaron 2 ruidos; la maldita vibración de la pantalla, y otra que venía como de detrás de la guantera. No se si de aquí a 2000kms saldrá otra vez o no pero no me extrañaría.También te digo que el coche de sustitución que me dejaron tenía 5.000km y estaba como un sonajero. El mío desde que lo saqué del conce hasta que le hice 4.000kms le salieron varios ruidos. Cuida el coche porque sino a saber como puede estar en un tiempo...

Lo de que te cambiaran ese espejo por otro me parece un sinsentido. Es un tema de ajustes del coche y el mecánico lo tendría que saber. Vibraciones que se transmiten a diferentes partes del coche y al no estar finos los ajustes, acaba repercutiendo al igual que la vibración de tu puerta.


También te digo. En última instancia cuando pase la garantía. hay talleres de car-audio en los que te pueden insonorizar partes del coche, sujetarte piezas y mazos de cables, te ponen varias capas de paneles insonorizantes en los pasos de rueda, paneles, tapa del maletero y todo el habitáculo arriba y abajo incluso los pilares A ,B y C. He visto videos también de que eliminan las vibraciones y los ruidos parásitos aerodinámicos de los espejos...saludos
 
Entiendo perfectamente la desilusión porque yo estaba y aun estoy algo...Ese tipo de sonido es el típico de algo duro chocando con el plástico del panel seguramente cualquier gilipollez por ejemplo los cables de los elevalunas o cualquier clema. Seguramente con quitar el panel, un par de bridas y gomaespuma te lo solucionan. Para los mecánicos quitar el panel está chupao,otra cosa sería desmontar el salpicadero. A mí el otro día me quitaron 2 ruidos; la maldita vibración de la pantalla, y otra que venía como de detrás de la guantera. No se si de aquí a 2000kms saldrá otra vez o no pero no me extrañaría.También te digo que el coche de sustitución que me dejaron tenía 5.000km y estaba como un sonajero. El mío desde que lo saqué del conce hasta que le hice 4.000kms le salieron varios ruidos. Cuida el coche porque sino a saber como puede estar en un tiempo...

Lo de que te cambiaran ese espejo por otro me parece un sinsentido. Es un tema de ajustes del coche y el mecánico lo tendría que saber. Vibraciones que se transmiten a diferentes partes del coche y al no estar finos los ajustes, acaba repercutiendo al igual que la vibración de tu puerta.


También te digo. En última instancia cuando pase la garantía. hay talleres de car-audio en los que te pueden insonorizar partes del coche, sujetarte piezas y mazos de cables, te ponen varias capas de paneles insonorizantes en los pasos de rueda, paneles, tapa del maletero y todo el habitáculo arriba y abajo incluso los pilares A ,B y C. He visto videos también de que eliminan las vibraciones y los ruidos parásitos aerodinámicos de los espejos...saludos
¿Al final te los han quitado? ¿Tardaron mucho? ¿Estás contento? ¿Mejor que antes?

Anda, no te hagas de rogar y cuenta todo... a ser posible en detalle.
 
Buenas noches compañero. Te confirmo que yo estoy igual que tu. Actualmente tengo el mazda3 zenith 122cv gasolina comprado en Septiembre de 2019. El coche lleva 7400 km aproximadamente y ese ruido cada día va a más. He pasado por el taller varias veces y he mandado vídeos que han solicitado desde Mazda central pero sigo igual y sin soluciones. Además sufro también el famoso ruido de la pantalla multimedia y ahora también en la zona del cinturón del conductor grillos. Para rematar todo esto el espejo del conductor vibra en carreteras y autovías a velocidades superiores a 80km provocando distorsiones de los coches traseros. Después de pasar por taller y cambiarme el cristal del espejo sigo igual. Según mazda central están estudiándolo y consideran que no es un error grave . La verdad es que estoy bastante cabreado pues no me dan soluciones y la manera de tratarme desde la central deja mucho que desear . El coche lo compré con mucha ilusión y ahora estoy deseando cambiarlo sintiéndolo mucho. Espero que os sirva de ayuda. Saludos y seguiré informando.


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Yo igual en el tema del espejo del conductor (M3 Zenith X) por autopista vibra un poco el cristal, como si tuvieras la música a todo volúmen jajaja y lo del ruido del anclaje del cinturón me comenzó a salir a mi con 2000-3000km, si giro a la izquierda hace crujiditos como que se queja. :eek:
Sumado al ruido de la zona de la pantalla y la rejilla del altavoz central cuando pasas por un bache de carretera rota, pero bueno siendo el coche tan silencioso cualquier ruido tonto se escucha, se sube un poco el volúmen y ya.
Que aveces para solucionar una cosa joden otra :)
 
Igual son suposiciones mías, pero parece ser que los hatchback están peor ensamblados que los sedán. Confirmad si es la línea habitual ;)
 
¿Al final te los han quitado? ¿Tardaron mucho? ¿Estás contento? ¿Mejor que antes?

Anda, no te hagas de rogar y cuenta todo... a ser posible en detalle.
Pues me han quitado esos dos ruidos y en principio bien . Pero la cosa ya no está en eso. Seré prudente y esperaré unos cuantos kms a ver si aparecen otra vez. A mi me da la sensación de que en aspecto de ruidos no está muy pulido este coche. Y no me refiero a la rodadura ni a las vibraciones del motor( ambas apenas se perciben).
Me refiero a vibraciones en salpicadero, y otras como paneles de puertas, pilar del cinturón, pantalla, Hud o zona de velocímetro. Se juntan 2 cosas en este coche. Una es que se transmiten vibraciones al interior. No es por el perfil del neumático , porque el que me dejaron era perfil alto y estaba igual...No se si será por la suspensión que será dura, o por el chasis, o por como está ensamblado el coche, pero he cogido otros coches estos últimos años (caros y baratos) y me dan mayor sensación de confort al pasar baches y superficies en mal estado. A esto se le suma lo segundo, que yo creo que lo módulos que van encastrados al salpicadero como el del velocímetro el del Hud,o el de la pantalla es probable que no tengan el mjor de los ajustes...Esa es mi teoría tras mis análisis como enfermo de los ruidos...

El tío del taller muy majo y comprensivo. Al final ellos hacen lo que pueden dentro de los límites del coche. Me dieron una botella de cristal con un diseño muy pintón firmado x mazda
 
Pues me han quitado esos dos ruidos y en principio bien . Pero la cosa ya no está en eso. Seré prudente y esperaré unos cuantos kms a ver si aparecen otra vez. A mi me da la sensación de que en aspecto de ruidos no está muy pulido este coche. Y no me refiero a la rodadura ni a las vibraciones del motor( ambas apenas se perciben).
Me refiero a vibraciones en salpicadero, y otras como paneles de puertas, pilar del cinturón, pantalla, Hud o zona de velocímetro. Se juntan 2 cosas en este coche. Una es que se transmiten vibraciones al interior. No es por el perfil del neumático , porque el que me dejaron era perfil alto y estaba igual...No se si será por la suspensión que será dura, o por el chasis, o por como está ensamblado el coche, pero he cogido otros coches estos últimos años (caros y baratos) y me dan mayor sensación de confort al pasar baches y superficies en mal estado. A esto se le suma lo segundo, que yo creo que lo módulos que van encastrados al salpicadero como el del velocímetro el del Hud,o el de la pantalla es probable que no tengan el mjor de los ajustes...Esa es mi teoría tras mis análisis como enfermo de los ruidos...

El tío del taller muy majo y comprensivo. Al final ellos hacen lo que pueden dentro de los límites del coche. Me dieron una botella de cristal con un diseño muy pintón firmado x mazda
Yo tengo la sensación que las carreteras y firmes de Japón no están tan hechas mierda como las españolas. Por eso no han detectado los problemas, ni les han puesto solución.

Aún así es una excelente noticia que sepan del problema y que sepan cómo hay que solucionarlo.
 
Pues me han quitado esos dos ruidos y en principio bien . Pero la cosa ya no está en eso. Seré prudente y esperaré unos cuantos kms a ver si aparecen otra vez. A mi me da la sensación de que en aspecto de ruidos no está muy pulido este coche. Y no me refiero a la rodadura ni a las vibraciones del motor( ambas apenas se perciben).
Me refiero a vibraciones en salpicadero, y otras como paneles de puertas, pilar del cinturón, pantalla, Hud o zona de velocímetro. Se juntan 2 cosas en este coche. Una es que se transmiten vibraciones al interior. No es por el perfil del neumático , porque el que me dejaron era perfil alto y estaba igual...No se si será por la suspensión que será dura, o por el chasis, o por como está ensamblado el coche, pero he cogido otros coches estos últimos años (caros y baratos) y me dan mayor sensación de confort al pasar baches y superficies en mal estado. A esto se le suma lo segundo, que yo creo que lo módulos que van encastrados al salpicadero como el del velocímetro el del Hud,o el de la pantalla es probable que no tengan el mjor de los ajustes...Esa es mi teoría tras mis análisis como enfermo de los ruidos...

El tío del taller muy majo y comprensivo. Al final ellos hacen lo que pueden dentro de los límites del coche. Me dieron una botella de cristal con un diseño muy pintón firmado x mazda
Puedes comentar el conce, para saber donde llevar el coche aunque me toque hacer un viaje? ;)
 
Genial, me lo anoto porque además no me pilla lejos. Los ruidos que te han quitado son el de la pantalla central y cual más? No te comentaron que es lo que tienen que hacer para solucionarlo? Por deducir si en el futuro es fácil que vuelva a fallar o no. Graciass!
 
Igual son suposiciones mías, pero parece ser que los hatchback están peor ensamblados que los sedán. Confirmad si es la línea habitual ;)
No lo se. Me fijé en 2 detalles del hachback cuando me lo dejaron. El primero es que el tapizado negro que tiene el techo es de tela bastante bien rematado y hay una continuidad con el pilar A que también está forrado en esa tela. No así el cartón de caja de huevos que tiene el sedán, que además tiene como defectos en las dobleces ( ya pasaré fotos).Me quedé flipado cuando vi la diferencia. La segunda cosa fue que las gomas y molduras cromadas de los contornos de las ventanas están mejor ajustadas.
En cuanto a vibraciones y chasquidos, el que me dejaron estaba hecho polvo.
 
Genial, me lo anoto porque además no me pilla lejos. Los ruidos que te han quitado son el de la pantalla central y cual más? No te comentaron que es lo que tienen que hacer para solucionarlo? Por deducir si en el futuro es fácil que vuelva a fallar o no. Graciass!
No me explicaron como lo hicieron. De hecho tampoco se lo pregunté porque en caso de poner bridas y gomaespuma tampoco creo que te lo dijeran .
 
Genial, me lo anoto porque además no me pilla lejos. Los ruidos que te han quitado son el de la pantalla central y cual más? No te comentaron que es lo que tienen que hacer para solucionarlo? Por deducir si en el futuro es fácil que vuelva a fallar o no. Graciass!
El otro venía como de detrás de la guantera.
 
Buenas noches compañero. Te confirmo que yo estoy igual que tu. Actualmente tengo el mazda3 zenith 122cv gasolina comprado en Septiembre de 2019. El coche lleva 7400 km aproximadamente y ese ruido cada día va a más. He pasado por el taller varias veces y he mandado vídeos que han solicitado desde Mazda central pero sigo igual y sin soluciones. Además sufro también el famoso ruido de la pantalla multimedia y ahora también en la zona del cinturón del conductor grillos. Para rematar todo esto el espejo del conductor vibra en carreteras y autovías a velocidades superiores a 80km provocando distorsiones de los coches traseros. Después de pasar por taller y cambiarme el cristal del espejo sigo igual. Según mazda central están estudiándolo y consideran que no es un error grave . La verdad es que estoy bastante cabreado pues no me dan soluciones y la manera de tratarme desde la central deja mucho que desear . El coche lo compré con mucha ilusión y ahora estoy deseando cambiarlo sintiéndolo mucho. Espero que os sirva de ayuda. Saludos y seguiré informando.


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Con 7400km ya te hace todo eso? El mio lleva 28000km. Tengo el crujido de los conductos del aire (bajo la pantalla) y el de esa `puerta trasera.
 
Después de leerme todos vuestros comentarios...debo añadir que a los 6k han empezado los grillos por la zona de la puerta del piloto...debo investigar más pero abriendo dos dedos la ventanilla si me he dado cuenta q desaparece... viene por la zona del reposabrazos del codo. Quité todo lo que tenía en la puerta por si había algo haciendo rocecillos, pero no sigue allí el grillo...es algo que entiendo a muchos pueda molestarnos y me incluyo, aunque pienso en un Focus lo que debe ser y me relajo jajaja
Yo antes del Mazda he tenido un Focus 15 años, 355k km y ni un grillo.
 
Entiendo perfectamente la desilusión porque yo estaba y aun estoy algo...Ese tipo de sonido es el típico de algo duro chocando con el plástico del panel seguramente cualquier gilipollez por ejemplo los cables de los elevalunas o cualquier clema. Seguramente con quitar el panel, un par de bridas y gomaespuma te lo solucionan. Para los mecánicos quitar el panel está chupao,otra cosa sería desmontar el salpicadero. A mí el otro día me quitaron 2 ruidos; la maldita vibración de la pantalla, y otra que venía como de detrás de la guantera. No se si de aquí a 2000kms saldrá otra vez o no pero no me extrañaría.También te digo que el coche de sustitución que me dejaron tenía 5.000km y estaba como un sonajero. El mío desde que lo saqué del conce hasta que le hice 4.000kms le salieron varios ruidos. Cuida el coche porque sino a saber como puede estar en un tiempo...

Lo de que te cambiaran ese espejo por otro me parece un sinsentido. Es un tema de ajustes del coche y el mecánico lo tendría que saber. Vibraciones que se transmiten a diferentes partes del coche y al no estar finos los ajustes, acaba repercutiendo al igual que la vibración de tu puerta.


También te digo. En última instancia cuando pase la garantía. hay talleres de car-audio en los que te pueden insonorizar partes del coche, sujetarte piezas y mazos de cables, te ponen varias capas de paneles insonorizantes en los pasos de rueda, paneles, tapa del maletero y todo el habitáculo arriba y abajo incluso los pilares A ,B y C. He visto videos también de que eliminan las vibraciones y los ruidos parásitos aerodinámicos de los espejos...saludos
Intento cuidar del coche al máximo pero ya ves que por lo que sea salen cosas raras de vez en cuando. Hoy le respondía a un compañero por privado y le comentaba que este coche se comporta de manera excelente por autovías y carreteras (excepto el problema del retrovisor) y en la ciudad parece otro completamente distinto. Supongo que es por el mal estado de los asfaltos pero no veo normal que aparezcan tantos desajustes y ruidos extraños la verdad . Por la zona de los bajos del coche cuando freno en la ciudad se escuchan como golpes extraños, frenas en un semaforo y al poco se escucha como algo moviéndose por debajo y un golpe seco y también como líquidos moviéndose como cuando tienes una botella de agua medio llena y la pones tumbada y la mueves. No se si eso será normal la verdad.
Gracias por tus consejos y por compartir tu experiencia
 
Con 7400km ya te hace todo eso? El mio lleva 28000km. Tengo el crujido de los conductos del aire (bajo la pantalla) y el de esa `puerta trasera.
Tal cual te comento la realidad es esa por desgracia. Supongo que me tomarán por un pirado pero como les dije el último día cuando me llamaron desde Madrid que sino saben como solucionar nada de todo esto que me lo digan claramente y ya decidiré que hacer en los dos años que me quedan de contrato del flexiplan. Aunque palme la pasta prefiero cambiar de coche pues por lo que veo he tenido mala suerte.

PD. Para rematar mi mala suerte hoy un grupo de niños se ha dedicado a tirar huevos a los coches que pasábamos y me han jodido la pintura de la zona del tapon de la gasolina
 

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Tal cual te comento la realidad es esa por desgracia. Supongo que me tomarán por un pirado pero como les dije el último día cuando me llamaron desde Madrid que sino saben como solucionar nada de todo esto que me lo digan claramente y ya decidiré que hacer en los dos años que me quedan de contrato del flexiplan. Aunque palme la pasta prefiero cambiar de coche pues por lo que veo he tenido mala suerte.

PD. Para rematar mi mala suerte hoy un grupo de niños se ha dedicado a tirar huevos a los coches que pasábamos y me han jodido la pintura de la zona del tapon de la gasolina
A mi unos niños me tiran huevos al coche y ya pueden correr... no entiendo esas cosas.
 
Ostia macho. Lo primero que ojalá les puedas pillar y que busquen responsables. No obstante volvemos al tema de lo delicada que es la pintura. A un familiar sin ir mas lejos, esta semana pasada le rozó un todoterreno un Megane del 2003 en un lateral, el coche es blanco y aunque han quedado marcas de la pintura del otro coche, con un poco de pulimento y limpiando tiene pinta de que va a quedar casi como nuevo.
 
La pintura es de vergüenza, yo la tengo llena de arañazos de la ropa por pasar entre el coche y la pared del garaje. Y que por un huevo se joda la pintura ya es de traca, a mí también se me ha jodido intentado quitar resina de un árbol.

Estoy muy contento con el coche, pero veo que a este paso en 5 años el coche va a estar para pintarlo entero.
 
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