Dirección con efecto extraño

Hola Malozoya.
El problema del radar que no detecta bien los coches o camiones y pega un frenazo y luego acelera a tope, también lo hace el mío.
Además del volantazo en otras situaciones.
Resultando muy peligroso por posibles alcances.
Debe ser un problema que afecta a todos los CX 60 y que no solucionan.
 
pues yo estoy pensando en quitármelo de en medio por lo del radar...
volantazos yo no he sufrido
 
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En los viajes poner el control de velocidad es motivo de desconfianza y encima en modo sport no funciona.
Si activas el botón de mantenimiento de carril mejora un poco, pero va todo el tiempo corrigiendo la trayectoria.

Haz la siguiente prueba y me cuentas porfa para reportarlo al taller.
Imagínate que vas por la carretera y ves un objeto o bache que quieres esquivar, te arrimas poco a poco al borde de la vía y a ver como reacciona el volante.
El mío pega un volantazo lanzándote al otro lado de la vía.
Le pasó también a mi mujer y del susto que se llevó no ha vuelto a coger mi coche, no se fía.
Sin embargo me dejaron unos días un CX 5 y funcionaba francamente bien, primero vibra el volante y luego te corrige pero de modo suave.
 
el caso es que estuve varios meses desde que lo compré sin tener ningún problema al respecto.
en cuanto a lo que comentas del volantazo, a mi no me pasa, el mio me devuelve a la trazada de forma suave
 
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si quitais todas las ayudas (mantenimiento carril, lo de la distancia con el de alante y demas, no te hace ninguna correcion). Yo lo quito siempre que subo al coche. Es un coñazo pero lo prefiero
 
Hola . El año pasado por estas fechas empecé con el problema de la dirección pegajosa . Fui al concesionario y sin problema me dieron una solución. Supongo que cambiaron algo pero no se que exactamente . Ahora ga empezado otro problema. La dirección se ha vuelto rada. Va como a tirones al recuperar la posición. S
No es nada cómodo conducir. Parece que hay que estar corrigiendo permanentemente. El lunes volveré al concesionario a ver que me dicen. A alguien le ha pasado algo similar?
 
Hola JAJ.
El problema en mi coche era que hacía un ruido raro al girar el volante a tope y en una de las revisiones me dijeron que habían cambiado toda la dirección.
Pero el tacto era bueno y funcionaba bien.
 
Yo creo que a partir de los 30000km. empieza a dar pegas el coche, por lo menos a mi, me está pasando, varios fallos intermitentes, el problema del sistema hibrido, que despues de mes y medio, todavía no está solucionado...
 
He estado mirando la dirección y es cierto que en parado y a veces en marcha muy lenta, al girar el volante va un poco a trompicones, es apreciable, pero yo lo achaco a que en ralentí, la bomba eléctrica, o lo que lleve, le falte un poco de fuerza para mover la dirección. Es una opinión mía, ya que en mi Peugeot Rifter, que también es eléctrica, también me lo hace. No soy ningún técnico en la materia.
 
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