Le puse el silencioso trasero deportivo de la marcar Ultersport (500€) y ha ganado bastante, sonido redondo para nada macarra, notas la retención de gases en la cabina y mola mucho yendo despacito ( colas super elegantes)
El equipo de música sin ser el bosé mola, todo es mejorable pero para ser el estándar, genial
Y tema de caballos/sensaciones… pff no es un deportivo, tampoco lo intenta ser, un mx-5 es mas radical y molón en ese sentido
Si haces algo con el tema de los muelles comentalo!!! Los bilstein b12 se van de presupuesto, kit vogtland son 400, pero creo que lo endurecerá demasiado, al final lo mejor va a ser o eibach con los de serie o nada… un saludo! (Dejo una foto, no se ven las 2 salidas, en persona ganan mas presencia)
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