Esto es por que tu conduces mirando el consumo y el prueba los coches buscando las prestaciones, lo mismo ha pasado en cada prueba que hace, en la prueba del Skyactive X saca 1.5L más como poco que mi consumoComo siempre muy buena review de Guille, coincido en casi todo salvo en los consumos, yo en 10000km incluso en este invierno con tan mal tiempo que estamos teniendo en el norte, con frio, viento y lluvia no me ha pasado de 18kw/h en autopista a 120 siempre andando por el norte, fuera de ella sigo con una media de 14kw en mi trallecto diario (12kw en verano) a pesar de que la calefacción sigue sin funcionar bien y no es capaz de mantener una temperatura estable en el interior. Faltan actualizaciones que Mazda no da sacado y eso es el cancer ahora mismo del coche. Por cierto tengo un compañero con un model Y que hacemos recorridos juntos y sus consumos son mucho peores, del orden de 21kw/h a los 100, así que supongo que está reflejando su uso en el tiempo en el cual incluso los model 3 rondan esos 18kw aquí en el norte, es invierno es lo que hay, la bomba de calor tira.
Esto es por que tu conduces mirando el consumo y el prueba los coches buscando las prestaciones, lo mismo ha pasado en cada prueba que hace, en la prueba del Skyactive X saca 1.5L más como poco que mi consumo
. Recapitulando, el mio vino con el control adaptativo suicida( tiende a mandarte para el arcen o el carril contrario, ademas de los múltiples frenazos sin motivo), el clima que lo tienes que poner a 26° para que caliente un poco y cuando te detienes en un semaforo te manda aire frio(como si fuera de combustión y tuviese start-stop)y las luces automaticas que con niebla nunca quita las largas...a saber por que. A mi por eficiencia me sigue gustando mucho, a pesar del mal funcionamiento de la bomba de calor, en autovía y con menos de 6° en el exterior no me gasta mas de 19kw/h y eso que ahora he descubierto que entre 120 y 140 hai muy poca variación en el consumo y en mi trayecto diario con el invierno que estamos teniendo aquí en el norte una media de 14kw/h, 12kw/h los dias que subimos de los 13°.
... en teoría por que la fecha es orientativa. He lamado a mazda españa una vez más para quejarme por los problemas del coche y ahora esto, he solicitado un coche y me van a gestionar uno de alquiler a traves del race, por lo que he leído el race te lo cede un máximo de 10 días así que ya veo otra reclamación por esas fechas. La verdad muy decepcionado con el servicio postventa de mazda, llevo 18 coches de distintas marcas 3 de ellos Mazda y para mi como tengas problemas en garantía es la peor marca.


Por avería en un Mazda 6e?Será de una empresa de alquiler, a mí me dejaron un Audi A1, que tampoco es mucho mejor.
El coche pertenece a Avis-budget, empresa de alquiler, no tienen electricos, Mazda España presta este servicio para vehiculos en garantía, lo tiene contratado con el RaceA ver, te lo ha dejado el taller, o ha sido MAE, como dices.
Si fueron estos últimos, lo más probable es que el coche sea de una empresa dedicada al alquiler, no creo que MAE, tenga coches parados a disposición de los posibles fallos de los Mazda 6e, ni de otros modelos.
Lo que no veo normal, es que te dejen un coche de combustión a cambio de uno eléctrico, si lo has comprado así, será por una serie de intereses tuyos, entre los cuales se puede encontrar la economía de combustible, o lo que sea.
Desde mi punto de vista, lo normal sería dejarte un eléctrico, lo mismo que si fuera una furgoneta de reparto, (algo difícil aquí), no tendría sentido dejarte un turismo.
Hasta esta actualización de soft de hace unas semanas estaba muy descontento por la fallas de software que no daban solucionado, llevo desde septiembre del año pasado con el, el mio es el gran autonomía en acabado takumi. Te resumo, consumos perfecto tanto en autovía como interurbano, hago todos los días 70km ida y vuelta al trabajo, con conducción "alegre" tengo la media en 12,6kw/h, mas interurbano que urbano. En autovía he atravesado España de punta a punta (vivo en la Costa da Morte), tanto del tirón como en tramos y tambien he ido al norte de Francia, la media ha sido de unos 18kw/h, siempre al "limite" de la vía y por la zona norte, ahora en verano cuando voy a Madrid y Murcia bajo a unos 16kw/h. Hasta ahora los fallos mas reseñables son el control de crucero que daba tirones en todo pero que han resuelto con la actualización y la calefacción que aquí en el norte hai que ponerla a 28° para que caliente algo y aun así cuando te detienes en un semaforo para a saber por que, aun no he podido comprobar si lo han solucionado ya que estamos a 30° desde hace un mes. El coche es muy eficiente, por lo que he podido comprobar con un amigo circulando de igual modo y entorno(hemos realizado viajes juntos) y no ha consumido más, por eso lo estoy aguantando a ver si acaban de parchear esos fallos con actualizaciones, si no ya me a bria desecho de el, porlo demás el coche te va a gustar igual que a todos los que los ven, la gente me para a preguntar y eso nunca me había pasado. Por cierto ya le he echo 30000km y la batería sigue al 100%Buenas tardes! Creo que es el único post que hay del Mazda 6e, creo que aún no hay categoría propia, no? Tengo reservado un 6e Takumi con batería LFP y estoy intentado leer experiencias. Veo que por aquí hay algún propietario y algunas malas experiencias con el servicio postventa. Que me podéis contar desde vuestra experiencia? Recomendáis la compra?
La otra opción que estoy barajando es un XPENG.
Saludos!
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Hasta esta actualización de soft de hace unas semanas estaba muy descontento por la fallas de software que no daban solucionado, llevo desde septiembre del año pasado con el, el mio es el gran autonomía en acabado takumi. Te resumo, consumos perfecto tanto en autovía como interurbano, hago todos los días 70km ida y vuelta al trabajo, con conducción "alegre" tengo la media en 12,6kw/h, mas interurbano que urbano. En autovía he atravesado España de punta a punta (vivo en la Costa da Morte), tanto del tirón como en tramos y tambien he ido al norte de Francia, la media ha sido de unos 18kw/h, siempre al "limite" de la vía y por la zona norte, ahora en verano cuando voy a Madrid y Murcia bajo a unos 16kw/h. Hasta ahora los fallos mas reseñables son el control de crucero que daba tirones en todo pero que han resuelto con la actualización y la calefacción que aquí en el norte hai que ponerla a 28° para que caliente algo y aun así cuando te detienes en un semaforo para a saber por que, aun no he podido comprobar si lo han solucionado ya que estamos a 30° desde hace un mes. El coche es muy eficiente, por lo que he pidido comprobar con un amigo circulando de igual modo y entorno(hemos realizado viajes juntos) y no ha consumido más, por eso lo estoy aguantando a ver si acaban de parchear esos fallos con actualizaciones, si no ya me a bria desecho de el, porlo demás el coche te va a gustar igual que a todos los que los ven, la gente me para a preguntar y eso nunca me había pasado.
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