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Un familiar compró hace poco un CX-30, manual, con el motor 2.5. Desde el principio ya notó que en 3ª sobretodo, y a veces, pero menos, en 4ª le vibra la palanca de cambios. Lo ha llevado al concesionario y le dicen que es por la desconexión de cilindros...
En mi Mazda3 con el Skyactiv-G de 150CV no me pasa y nunca me ha pasado, tampoco a un amigo que tiene el CX-5 con el Skyactiv-G 2.0 también. Mi coche tiene ya 14k KM y el de mi amigo 8k KM y nunca ha ocurrido.
En cambio tengo otro amigo que compró el Mazda3 Skyactiv-G de 122cv, del año 2021 creo recordar, lo compró ya con 20k KM o algo asi, y si dice que aveces ha notado esas vibraciones, pero lo comprobó el otro día y dice que ya no lo hace, ahora su coche ya tiene 40k KM.
Que opinais? En el grupo de telegram pregunté y un usuario dijo que le pasaba lo mismo, lo llevo al concesionario y le cambiaron la caja de cambios y arreglado...
Parece que el concesionario esta liandosela a mi familiar...
Adjunto dos videos donde se escucha como vibra (escucharlo con sonido, sino no se aprecia)
En mi Mazda3 con el Skyactiv-G de 150CV no me pasa y nunca me ha pasado, tampoco a un amigo que tiene el CX-5 con el Skyactiv-G 2.0 también. Mi coche tiene ya 14k KM y el de mi amigo 8k KM y nunca ha ocurrido.
En cambio tengo otro amigo que compró el Mazda3 Skyactiv-G de 122cv, del año 2021 creo recordar, lo compró ya con 20k KM o algo asi, y si dice que aveces ha notado esas vibraciones, pero lo comprobó el otro día y dice que ya no lo hace, ahora su coche ya tiene 40k KM.
Que opinais? En el grupo de telegram pregunté y un usuario dijo que le pasaba lo mismo, lo llevo al concesionario y le cambiaron la caja de cambios y arreglado...
Parece que el concesionario esta liandosela a mi familiar...
Adjunto dos videos donde se escucha como vibra (escucharlo con sonido, sino no se aprecia)
