En el mismo concesionario puedes comprar una garrafa, sale por unos 20 euros.
Me podrías indicar si este es como el tuyo?
Siempre que sea el fl22 debería de valer. Yo tengo el original que vende mazda, que es este que te pongo en la imagen.
Aunque lo purguen siempre puede quedar algo de aire en el sistema, es normal. Que lo pudiesen haber hecho ellos teniendo 1 o 2 días mas el coche en el taller si. Pero ya que te entregaron el coche rápido y sin haberlo tenido arrancado un buen rato para que se fuese purgando deberían haberte advertido de ello y darte una garrafa desde el principio.
Compi, pide que te den un poco de refrigerante, porque posiblemente cuando te lo cambien, puede que quede aire en el circuito, y con el uso se vaya bajando, hasta que se estabilice, en unos días con uso de calefacción y AC se regulariza y ya se queda el nivel bueno.
Ya contaba con hacerlo. Pq siempre que se sustituye el liquido tarda unos días en estabilizar. Los que ya habéis pasado por este problema, entiendo que todo sin incidencias no?
No te preocupes que eso va a quedar todo igual. En mi caso lo único malo fué que no me limpiaron ni los restos de fondo ni los restos del manguitos, he tenido que hacerlo yo en un lavadero con una lanza desde arriba... Pero eso es cosa de la persona que te toque. Igualmente recuérdaselo al entregarlo, que te limpien los restos para luego poder comprobar fugas.
El del frontal, si está en frío después de una noche, puedes abrirlo sin problemas y ver que el nivel está hasta arriba, de todas formas si pones la linterna arriba verás el color verde.
Aproximadamente entre 6,3 y 6,9 litros dependiendo si es manual, automático u otras configuraciones.
