Precio revisiones
- Autor Adrianlucenab
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Armada992
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Solo las pastillas delanteras en mi Kia rio en taller no oficial creo recordar que fueron 160€, los discos son más caros que las pastillas y por una batería en la casa oficial dudo que te hayan cobrado menos de 250€
O.Soto
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Hola buenas @J.RUBIO22 .
Si no es mucho preguntar, ¿con cuantos kilómetros has cambiado discos y pastillas de freno y si son de la marca ATE?.
Gracias y saludos cordiales.
O.Soto
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Hola @Contra .Menudo estacazo.
Unas Pastillas (TRW 37 euros), unos Discos (TRW 98 euros pareja) y una batería VARTA N65 (105 euros) es cuadruplicar estos precios por ser un Servicio Oficial.
Estas cosas porque me las hago yo, pero cada día te das cuenta que cuanto más lejos de ciertos Talleres mejor.
Y pongo TRW porque en mi Mazda es lo que montaba OEM.
En mi mazda montaba ATE tanto delante como detrás y pedí pastillas para delante en S.O. y no te lo pierdas eran Chinas. La próxima vez serán ATE. Y de esto hace bastante tiempo ahora rozo los 95K kilómetros.
TRW son buenas, gama OEM y similares a ATE
Menudo palo, ya me ha dolido la primera revisión 225€ por cambiar el aceite... Me queda un año por delante, pero ya estoy valorando no volver al SO , lo hago por la garantía pero los mantenimiento los hago yo con mejor material y mucho más cuidado, por 1/4 del precio.
Además he salido bastante cabreado, el filtro del aceite está abollado, me han estropeado una moldura que me dijeron que la pedían y ahora me están dando largas, no piso más ese SO
Con una cazoleta no se abolla así, está abollado de una de las caras, parece que la han apretado con una llave de mordaza. El filtro se pone y aprieta a mano, eso lo sabe cualquier mecánico, claro que son cambiapiezas y de los malos.
J.RUBIO22
Well-Known Member
Buenas! 60.000 kilómetros justos, primer cambio de pastillas y discos, me ha sorprendido lo de los discos pero si es verdad que tenían bastante rebaba y si, marca ATE.
Última edición por un moderador:
No se cómo se ha hecho eso y no me interesa, lo que importa es que lo he comunicado al taller y no me han respondido, igual que me han estropeado una moldura y han pasado de mi. Mazda Kuroba Leganés.
Homer
Well-Known Member
Pues esos son los mismos que a mí me pusieron por escrito en el informe de la revisión que de un año al siguiente los neumáticos delanteros tenían más profundidad.
Por supuesto nunca he vuelto a llevar mi coche a ese taller.
CXv
Well-Known Member
Por trabajo lo he llevado las últimas 2 veces a mogacar alcobendas y tampoco son gran cosa.
Alcorcón me pilla más cerca de casa pero leyendo comentarios de kuroba leganes no sé si será peor el remedio que la enfermedad.
Alcorcón me pilla más cerca de casa pero leyendo comentarios de kuroba leganes no sé si será peor el remedio que la enfermedad.
Alvi
Well-Known Member
El servicio oficial,poco lo importa estas cosas.
Saben perfectamente que clientes van a tener,entre revisiones que te regalan,garantías de 6 años,siempre y cuando vallas al taller oficial, solo con eso,ya tienen a muchos "atados"
Luego el que esté con la flexiopcion,lo mismo,y si encima cada vez que vence la flexi,sacas otro coche,es la historia de nunca acabar.
Por eso mismo,saben de sobra que clientes van a tener y perder algún que otro cliente,les da lo mismo.
Saben perfectamente que clientes van a tener,entre revisiones que te regalan,garantías de 6 años,siempre y cuando vallas al taller oficial, solo con eso,ya tienen a muchos "atados"
Luego el que esté con la flexiopcion,lo mismo,y si encima cada vez que vence la flexi,sacas otro coche,es la historia de nunca acabar.
Por eso mismo,saben de sobra que clientes van a tener y perder algún que otro cliente,les da lo mismo.
Armada992
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Bueno y con el camino que llevan los coches los talleres de terceros tenderán a desaparecer. Ahora todos los coches son muy sofisticados, requieren de actualizaciones etc... Y espérate a que lo tengas eléctrico o al menos híbrido enchufable, ahí estás atado al SO para siempre.