Esos sensores están puestos para algo, y una de las cosas es para controlar el flujo de carburante.
El motor, como tal, claro que da muchísimo más de 180cv, pero no cumpliría lo prometido, como os he dicho, ni con consumos, ni con contaminación, aparte que fácilmente se podría ir a los 9-10L o más de consumo, penalizando para lo que realmente está hecho y concebido.
Un consejo: no hagáis pruebas con el "botón" en mojado o con el asfalto sucio, porque se os puede ir, ya que pega un buen salto de considerable. Es muy bueno conocerlo para hacer adelantamientos que te veas algo justo, por ejemplo. Es bueno conocerlo para este tipo de cosas.
Por eso cuando aquí se habla de reprogramar un "X" (no hablo del G) me hace gracia, porque claro que potencia tiene, pero esos sensores no se pueden quitar (al menos que se sepa) ni permiten soltar esa fuerza que realmente tiene. A no ser que alguien sepa reprogramar eso.