Me uno al club con un X del ´20.
Me ocurre desde que lo saqué del concesionario.
He ido por allí... enésimo número de veces. Cada vez que voy, reprograman la centralita y me dicen que nadie se ha quejado y que cambie de octanaje y de estación de servicio, vamos, que me dan largas y que no saben cómo solucionar el problema.
La cosa es que he observado, que en frío no lo hace. Pero después de 20 minutos +-, entre las 2000 y las 3000 vueltas, en segunda y tercera marcha sobre todo, son unos baches continuos y muy molestos.
Os puedo contar algo similar que me ocurría con un VW New Beatle V5, también motor atmosférico de 170 cv y 2400 cc. Cuando llegaba a las 4000 vueltas, siempre tenía un bache de potencia, pero seguía subiendo y acelerando sin ningún otro bache.
La verdad... es que es un poco desesperante y me disgusta porque me encanta el coche.
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