Neumáticos: medidas, marcas...

Por las michelin me pedían 170 euros cada una, al final es goma y se agrieta como cualquier otra, no tienen mala pinta, espero no tener problemas con ellas,
 
Ambrosio dijo:
Por las michelin me pedían 170 euros cada una, al final es goma y se agrieta como cualquier otra, no tienen mala pinta, espero no tener problemas con ellas,
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Esto es como todo. Yo en los neumáticos no me duele gastarme el dinero porque a fin de cuentas es donde se asienta todo el coche, pero entiendo que no todo el mundo quiera/pueda tener acceso a un neumático en condiciones.

Al final es goma pero no todos gastan igual, suenan igual, ni se comportan igual en seco que en mojado.

Conclusión: que no me la juego por 100 ó 200 euros más.
 
Buenas, me toca cambiar los neumáticos de mi mazda 3 sedan 2017 y me leído las ultimas 7 paginas.
Por lo que leo cambiáis las medidas sobre todo por ser mas económicas y opciones pero con las michelin de 225 a 215 si que hay diferencia de precio pero si montas otras marcas tampoco hay tanta y si luego gastas mas en combustible...

otra duda que tengo es con la carga de 93 a 89 y el Extra Load

Can la medida original encontré estas opciones:

Falken ZIEX ZE310 ECORUN 215/45 R18 93W XL 97,26 €
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 215/45 R18 89V 104,24 €
Yokohama BluEarth-GT (AE51) 215/45 R18 93W XL BluEarth, RPB 108,07 €

y con la medida nueva :

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 225/40 R18 92Y XL * 90,45 €
Bridgestone Turanza T005 225/40 R18 92Y XL * 99,67 €
Yokohama BluEarth-ES (ES32A) 225/40 R18 92W XL BluEarth, RPB 76,90 €

Las michelin si que vale la pena cambiar medida ya que suben + de 80€ con la media original

Michelin E Primacy 215/45 R18 89W 186,23 € !!!!!
Michelin Primacy 4 225/40 R18 92Y XL S1 104,01 €
 
fpska dijo:
Buenas, me toca cambiar los neumáticos de mi mazda 3 sedan 2017 y me leído las ultimas 7 paginas.
Por lo que leo cambiáis las medidas sobre todo por ser mas económicas y opciones pero con las michelin de 225 a 215 si que hay diferencia de precio pero si montas otras marcas tampoco hay tanta y si luego gastas mas en combustible...

otra duda que tengo es con la carga de 93 a 89 y el Extra Load

Can la medida original encontré estas opciones:

Falken ZIEX ZE310 ECORUN 215/45 R18 93W XL 97,26 €
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 215/45 R18 89V 104,24 €
Yokohama BluEarth-GT (AE51) 215/45 R18 93W XL BluEarth, RPB 108,07 €

y con la medida nueva :

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 225/40 R18 92Y XL * 90,45 €
Bridgestone Turanza T005 225/40 R18 92Y XL * 99,67 €
Yokohama BluEarth-ES (ES32A) 225/40 R18 92W XL BluEarth, RPB 76,90 €

Las michelin si que vale la pena cambiar medida ya que suben + de 80€ con la media original

Michelin E Primacy 215/45 R18 89W 186,23 € !!!!!
Michelin Primacy 4 225/40 R18 92Y XL S1 104,01 €
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Yo tengo las Yokohama (AE51) pero medida 205/60 R16 (las que vienen de serie en el mk4 con llantas de 16 pulgadas) y la verdad que 0 pegas. Muy buen agarre tanto en seco como en mojado y no tienen demasiado ruido de rodadura. Llevo con ellas 31.000km ya y aún les queda. Del resto de neumáticos la verdad que no te puedo aconsejar, a ver si algún compañero ha probado más para poder comparar.
 
Yo tengo montadas las Goodyear Eagle F1 Asymetric 5 en medidas 225/40 R18 92Y y la verdad que muy contento. Llevo poco tiempo con ellas pero ni punto de comparación con las que traía el coche. La mayor ventaja en mojado pero en seco también tienen mucho mas agarre. Que consumen un par de décimas mas? Pues si, pero también te da la confianza de mas agarre y en mojado no sufres. Me salieron por 92€ cada una y la mejor inversión.
 
creia que era necesario que en la ficha tecnica pusiera la medida adicional que se puede montar,a mi solo me aparece la que lleva de fabrica,la 215/45/18,no es asi??
 
jr.hds dijo:
creia que era necesario que en la ficha tecnica pusiera la medida adicional que se puede montar,a mi solo me aparece la que lleva de fabrica,la 215/45/18,no es asi??
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Por normativa, no debe exceder (por arriba o por abajo) el 3% del desarrollo que viene marcado con la rueda de origen. La 225/40 R18 se queda por debajo de ese margen.
 
Atic dijo:
Yo tengo montadas las Goodyear Eagle F1 Asymetric 5 en medidas 225/40 R18 92Y y la verdad que muy contento. Llevo poco tiempo con ellas pero ni punto de comparación con las que traía el coche. La mayor ventaja en mojado pero en seco también tienen mucho mas agarre. Que consumen un par de décimas mas? Pues si, pero también te da la confianza de mas agarre y en mojado no sufres. Me salieron por 92€ cada una y la mejor inversión.
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Cualquier goma de corte deportivo mejora por mucho las Turanza T005A que monta de origen, que es una buena goma rutera pero que da muy poca confianza en conducción rápida/deportiva.
 
Atic dijo:
Yo tengo montadas las Goodyear Eagle F1 Asymetric 5 en medidas 225/40 R18 92Y y la verdad que muy contento. Llevo poco tiempo con ellas pero ni punto de comparación con las que traía el coche. La mayor ventaja en mojado pero en seco también tienen mucho mas agarre. Que consumen un par de décimas mas? Pues si, pero también te da la confianza de mas agarre y en mojado no sufres. Me salieron por 92€ cada una y la mejor inversión.
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Sabes si hay que cambiar la medida de las 4 ruedas o va por eje?

Es decir yo tengo que cambiar ya las delanteras. Tengo de serie la medida 215.

Podría poner delante 225 hasta que se gasten las traseras y ya tengan los 4 neumáticos la misma medida?
 
Mazda3BT dijo:
Sabes si hay que cambiar la medida de las 4 ruedas o va por eje?

Es decir yo tengo que cambiar ya las delanteras. Tengo de serie la medida 215.

Podría poner delante 225 hasta que se gasten las traseras y ya tengan los 4 neumáticos la misma medida?
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Pues no lo pregunte porque cambie las 4 pero por aquí igual hay alguien que puede ayudarte. Siento no haber sido de ayuda compañero.
 
No, no puedes ir delante con 225 y atrás con 215. Aunque sean del mismo eje las dos iguales, no puedes ir con dos medidas distintas aunque sean equivalentes. O cambias las 4 o sigues con 215

un saludo
 
Mazda3BT dijo:
Sabes si hay que cambiar la medida de las 4 ruedas o va por eje?

Es decir yo tengo que cambiar ya las delanteras. Tengo de serie la medida 215.

Podría poner delante 225 hasta que se gasten las traseras y ya tengan los 4 neumáticos la misma medida?
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yo lo pregunte en la itv. y me dijeron que siempre y cuando fueran en el mismo eje no habria problema.Pregunta en tu itv y lo comfirmas.
 
yo creo que lo de llevar distinta medida delante y atrás, es más de los autos locos que de la vida real
20210922_213415.png
 
Atic dijo:
Yo tengo montadas las Goodyear Eagle F1 Asymetric 5 en medidas 225/40 R18 92Y y la verdad que muy contento. Llevo poco tiempo con ellas pero ni punto de comparación con las que traía el coche. La mayor ventaja en mojado pero en seco también tienen mucho mas agarre. Que consumen un par de décimas mas? Pues si, pero también te da la confianza de mas agarre y en mojado no sufres. Me salieron por 92€ cada una y la mejor inversión.
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Estoy por montar estas también pero su versión Asymetric 3 por menor consumo A y 67 dB frente consumo C y 70dB de la Asymetric 5
Lo que me tira para atrás es, bajar el perfil de 45 a 40, no tienen mayor degaste y son mas delicadas?
Porque por 7€ más están con la medida original las Falken ZIEX ZE310 ECORUN 215/45 R18 93W XL 97,26€
y por 14€ más su versión en la medida original Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 215/45 R18 89V 104,24 € pero dudo si se puede montar con el índice de carga a 89.
 
Pedro_mo dijo:
yo creo que lo de llevar distinta medida delante y atrás, es más de los autos locos que de la vida real
Ver el archivo adjunto 4829
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Pedro_mo dijo:
No, no puedes ir delante con 225 y atrás con 215. Aunque sean del mismo eje las dos iguales, no puedes ir con dos medidas distintas aunque sean equivalentes. O cambias las 4 o sigues con 215

un saludo
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(Editado por el moderador).

Siempre que sean en el mismo eje se puede sin problema. Preguntado en la ITV
 
Última edición por un moderador:
Mazda3BT dijo:
(Editado por el moderador)

Siempre que sean en el mismo eje se puede sin problema. Preguntado en la ITV
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