Yo lo hice el mes pasado, tenían 24.000 km. Puse Michelin Pilot Sport 5 en medida 225/45/18, Mazda 3 2024 eSkyactive G 150cv. El cambio fue espectacular en mojado.... Las otras eran un peligro
Neumáticos: medidas, marcas...
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Petrusmaz
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Estas seguro de que es ese perfil? Tengo el mismo módelo que el tuyo, tenía entendido que las 225 llevan el perfil más bajo que las originales 215 que ya de por si, retransmiten sin contemplaciones cualquier imperfección del asfalto, por eso que me planteo si conservar la medida original o saldré perdiendo en comfort de marcha.
Saludos.
Contra
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La 225 puede llevar perfil 40 o perfil 45, ambas son equivalentes, el problema es que el coste de la 45 es superior.
Si con 215/45/R18 ya dices que transmite cualquier imperfección, puedes poner la del compañero 225/45/R18 que supera a la original en 5,5 mm más de perfil, que a mi modo de ver, es insignificante. Y la 225/40/R18 es 6,5mm menos de perfil.
A mi me preocuparía si fueran perfiles 30-35, en este rango, yo pondría la medida y perfil de un neumático de calidad, pero más económico por ser un perfil más común.
Me confundí, es 225/40/18
Contra
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Yo también llevo las PS5 en 225 40 R18, pero no creo que repita.
Qué sensaciones has tenido con ellas, a ver si coinciden con las mías, la verdad que el cambio en mojado es espectacular, las noto ruidosas algo que ya intuía
Contra
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Pasé de las Primacy 4 que eran muy ruidosas. y pensé que mejoraría en la PS5 pero veo que son iguales. En seco y mojado van muy bien, su desgaste es superior a las Primacy 4 porque su composición en más blanda, tampoco les exijo mucho, las llevo en el M3 y le haré al año no más de 6.000 kms. Cuando las cambié iré a Continental o Goodyear.
Contra
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Y lo que más he notado, es la facilidad para pinchar, ya con las Primacy 4 pinché 2 veces, pues con las PS5 he pinchado 5 veces en un par de años. Tengo por vecinos de trabajo, a una carpintería industrial y tienen la calle que es un desastre. Pero tengo otros coches, con Continental, Goodyear, Nokian y Hankook y solo pincho con las Michelin, deben de tener un imán para los tornillos.
Bueno, pues tras los 2500km primeros km con las Toyo he de decir que me teníais acojonado con el agarre en mojado. Y, si bien aún es pronto, puedo decir que al menos las mías no son tan malas. Todos los km han sido con frío y casi todos en mojado y no me han hecho ningún extraño.
Hoy además he subido un puerto de montaña que conozco muy bien y a cero y un grados, con neblina y ligero, no han hecho nada raro.
En fin, simplemente mi opinión para que futuros propietarios no lean sólo cosas malas de ellas.
Un saludo y feliz año
Enviado desde mi Pixel 8a mediante Tapatalk
Hoy además he subido un puerto de montaña que conozco muy bien y a cero y un grados, con neblina y ligero, no han hecho nada raro.
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yo he hecho 10000 con las toyo de fábrica 185/60 R16 (mazda 2, 90CV) y nada raro tampoco
un saludo
Hola a tod@os!
Tengo un Mazda 3 skygactiv g de 122 CV de diciembre del 2019 con 46.000 km y sigo con las ruedas de serie que venían en el coche, unas Bridgestone 215/45 R18 89W
Tengo que cambiar ruedas, por lo menos las dos delanteras ya que están desgastadas por los lados y además de no ser seguro no creo que pase la ITV que la tengo que pasar ahora en enero, no se si por tiempo debería de cambiar las ruedas traseras también o podrían aguantar ha que aparentemente se las ve bien.
Las ruedas delanteras tienen algún “pellizco” además imagino de los bordillos al aparcar que no se si es por mi mala acción al aparcar todos los días en trabajo que hay bordillos o también se suma a que el neumático sea demasiado blando.
He leído varias páginas del foro y no me termino de aclarar…Tengo poca idea de que neumático me pudiera venir bien, ¿me echan una mano?
Mi uso es hacerle unos 7.000 km al año y uso muchos trayectos cortos en ciudad por trabajo y quizá un viaje al año de ida y vuelta por autovía que serán unos 1.000 km con y poco más. Voy tranquilo sin excederme mucho en velocidad ni de rally. Aparco en garaje por la noche pero en el día en la calle por trabajo y de ahí esos pellizcos a mis neumáticos al darle con los bordillos.
¿Que neumáticos relación calidad precio me aconsejan para mi Mazda? ¿Y si es posible algún sitio recomendable para el cambio en zona de Madrid o Madrid Sur?
Tengo un Mazda 3 skygactiv g de 122 CV de diciembre del 2019 con 46.000 km y sigo con las ruedas de serie que venían en el coche, unas Bridgestone 215/45 R18 89W
Tengo que cambiar ruedas, por lo menos las dos delanteras ya que están desgastadas por los lados y además de no ser seguro no creo que pase la ITV que la tengo que pasar ahora en enero, no se si por tiempo debería de cambiar las ruedas traseras también o podrían aguantar ha que aparentemente se las ve bien.
Las ruedas delanteras tienen algún “pellizco” además imagino de los bordillos al aparcar que no se si es por mi mala acción al aparcar todos los días en trabajo que hay bordillos o también se suma a que el neumático sea demasiado blando.
He leído varias páginas del foro y no me termino de aclarar…Tengo poca idea de que neumático me pudiera venir bien, ¿me echan una mano?
Mi uso es hacerle unos 7.000 km al año y uso muchos trayectos cortos en ciudad por trabajo y quizá un viaje al año de ida y vuelta por autovía que serán unos 1.000 km con y poco más. Voy tranquilo sin excederme mucho en velocidad ni de rally. Aparco en garaje por la noche pero en el día en la calle por trabajo y de ahí esos pellizcos a mis neumáticos al darle con los bordillos.
¿Que neumáticos relación calidad precio me aconsejan para mi Mazda? ¿Y si es posible algún sitio recomendable para el cambio en zona de Madrid o Madrid Sur?
O.Soto
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Hola buenas @Pinor .
Para empezar las ruedas que llevas ahora están caducadas, a los cuatro años desde fecha de fabricación y como mínimo tienen seis años.
La presión de los neumáticos las has llevado bajas, deben estar entre 2,6 y 2,7 bares en frio las cuatro ruedas. Por eso se te han desgastado por los lados o flancos.
La medida barata es la 225/40R18 92Y XL la original 215/45R18 89W XL es hasta un 30% más cara.
Cambia los cuatro neumáticos.
Un neumático bueno y bastante nuevo son las CONTINENTAL PREMIUMCONTACT 7 en 225/40R18 92Y XL que están a 93,50 € en NORAUTO GETAFE o las GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 en 225/40R18 92Y XL a 95,50 € en NORAUTO GETAFE.
Por unos 460-500 € tienes montados los cuatro neumáticos. Además de que son mucho más seguros que las "piedras" que llevas ahora.
No escatimes en seguridad pues los neumáticos son lo único que están en contacto con el suelo o asfalto. No importan los pocos kilómetros que les hagas.
Gracias y saludos cordiales.
Draco
Well-Known Member
Los neumáticos no caducan a los cuatro años de fabricación. Se recomienda no alargar su uso mas alla de los 10 años. Estoy de acuerdo en que es el elemento de seguridad mas importante y que no hay que escatimar a la hora de cambiarlos, pero con una antigüedad de seis años, si están bien cuidados, son totalmente válidos.
https://www.serviciositv.es/blog/consejos/caducidad-de-los-neumaticos
https://www.serviciositv.es/blog/consejos/caducidad-de-los-neumaticos
CXv
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Yo estoy entre las de verano:
Continental ultra contact
Goodyear efficientgrip performance 2
O las 4 estaciones:
Continental all season contact
Goodyear vector 4season gen3
O.Soto
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Si es verdad me he colado, fecha de consumo preferente 5 años y recomiendan cambio a los 10 años con revisiones periódicas anuales de los 5 a los 10 años creo haber leido.
En tal caso esos neumáticos deben estar cristalizados por uso y su caucho endurezido. En lluvia aún yendo despacio en una frenada de emergencia deben patinar lo suyo.
Gracias y saludos.
Contra
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Correcto, así es.