hola compañero,actualizaciones varias si,pero mejoras como el posicionamiento o tamaño de altavoces es inviable,al igual que cambiarnos los pistones del motor,aun asi estoy feliz con lo que pago y lo que me han dado,que es lo que probe y compre,ojala fuera solo cosa de actualizar mediante ordenador,saludos...
Creo que estamos mezclando conceptos, a ver si soy capaz de explicarme, no queremos que nos conviertan el X en e-X, que se diferencian (según nos han dicho) en los pistones, la relación de compresión, los conductos de admisión, el software de la ECU, la batería auxiliar y alguna cosa más que no recuerdo ahora, los que pedimos esa actualización de sólo software, queremos eso, que al igual que han desarrollado una actualización de sólo software (que da más par y menos consumo) para Japón y Australia al menos, desarrollen otra actualización de sólo software para los miles de compradores europeos que aun estando contentos con nuestros coches nos sentimos conejillos de indias, clientes de segunda y notamos ese bache del motor (y hemos pagado o estamos pagando por el coche lo que nos han pedido, igual que los japoneses y australianos), o como dijo otro compañero; si sale una mejora simplemente la quiero.
, ni la batería, ni la suspensión en el caso del M3,... eso no es ni sensato ni viable pero no me parece tan descabellado que conecten un cable al coche y este reciba la actualización de sólo software de los servidores de Mazda, luego, si llega, mejorará poco o mucho pero seguro que vamos todos como estamos yendo a las campañas.
Yo hice lo mismo, recuerdo un video de YouTube mejicano que probaron el motor invitados por Mazda con la carrocería anterior en Alemania y comentaban lo bueno que era el motor
De acuerdo al 100% contigoCreo que estamos mezclando conceptos, a ver si soy capaz de explicarme, no queremos que nos conviertan el X en e-X, que se diferencian (según nos han dicho) en los pistones, la relación de compresión, los conductos de admisión, el software de la ECU, la batería auxiliar y alguna cosa más que no recuerdo ahora, los que pedimos esa actualización de sólo software, queremos eso, que al igual que han desarrollado una actualización de sólo software (que da más par y menos consumo) para Japón y Australia al menos, desarrollen otra actualización de sólo software para los miles de compradores europeos que aun estando contentos con nuestros coches nos sentimos conejillos de indias, clientes de segunda y notamos ese bache del motor (y hemos pagado o estamos pagando por el coche lo que nos han pedido, igual que los japoneses y australianos), o como dijo otro compañero; si sale una mejora simplemente la quiero.
Claro que no pedimos que nos cambien los pistones
eso mismo pienso yoCreo que estamos mezclando conceptos, a ver si soy capaz de explicarme, no queremos que nos conviertan el X en e-X, que se diferencian (según nos han dicho) en los pistones, la relación de compresión, los conductos de admisión, el software de la ECU, la batería auxiliar y alguna cosa más que no recuerdo ahora, los que pedimos esa actualización de sólo software, queremos eso, que al igual que han desarrollado una actualización de sólo software (que da más par y menos consumo) para Japón y Australia al menos, desarrollen otra actualización de sólo software para los miles de compradores europeos que aun estando contentos con nuestros coches nos sentimos conejillos de indias, clientes de segunda y notamos ese bache del motor (y hemos pagado o estamos pagando por el coche lo que nos han pedido, igual que los japoneses y australianos), o como dijo otro compañero; si sale una mejora simplemente la quiero.
Claro que no pedimos que nos cambien los pistones
Totalmente de acuerdo. Por añadir algo, a mi me vendieron el X diciéndome que iban a sacar una reprogramación que se podría aplicar al coche y con la que ganaría potencia y par; ni me he molestado en llamar al concesionario para preguntarle como va lo de la reprogramación........; pero el asunto me ha sentado muy mal.Creo que estamos mezclando conceptos, a ver si soy capaz de explicarme, no queremos que nos conviertan el X en e-X, que se diferencian (según nos han dicho) en los pistones, la relación de compresión, los conductos de admisión, el software de la ECU, la batería auxiliar y alguna cosa más que no recuerdo ahora, los que pedimos esa actualización de sólo software, queremos eso, que al igual que han desarrollado una actualización de sólo software (que da más par y menos consumo) para Japón y Australia al menos, desarrollen otra actualización de sólo software para los miles de compradores europeos que aun estando contentos con nuestros coches nos sentimos conejillos de indias, clientes de segunda y notamos ese bache del motor (y hemos pagado o estamos pagando por el coche lo que nos han pedido, igual que los japoneses y australianos), o como dijo otro compañero; si sale una mejora simplemente la quiero.
Claro que no pedimos que nos cambien los pistones
lo de ese comercial si manda coj....eso si que es engañar al cliente.
No os creáis.
A mí me empezó consumiendo más (del orden al medio litro), pero ahora mismo puedo asegurar que consume un poco menos que antes de aplicársela. Sobre todo en ciudad. Echadle un vistazo a ver si se comprueba.
Si no lo hacen, perderán definitivamente clientes que lo compraron y otro muchos que tomarán nota con la forma de actuar de esta marca.Creo que estamos mezclando conceptos, a ver si soy capaz de explicarme, no queremos que nos conviertan el X en e-X, que se diferencian (según nos han dicho) en los pistones, la relación de compresión, los conductos de admisión, el software de la ECU, la batería auxiliar y alguna cosa más que no recuerdo ahora, los que pedimos esa actualización de sólo software, queremos eso, que al igual que han desarrollado una actualización de sólo software (que da más par y menos consumo) para Japón y Australia al menos, desarrollen otra actualización de sólo software para los miles de compradores europeos que aun estando contentos con nuestros coches nos sentimos conejillos de indias, clientes de segunda y notamos ese bache del motor (y hemos pagado o estamos pagando por el coche lo que nos han pedido, igual que los japoneses y australianos), o como dijo otro compañero; si sale una mejora simplemente la quiero.
Claro que no pedimos que nos cambien los pistones