Que me corrijan los expertos si me equivoco pero yo creo que el motor "antiguo" de 120cv como el mío no tiene desconexión de cilindros. Es a partir del MK4 y 122cv con microhibridación. Por lo que supongo que aún no hay nada en este tema.
Muy bien! ya nos contarás compi que tal fue, sensaciones, consumos y graficas a ver, como bien ha dicho el compi @Druco tiene potencial para llegar a los 170 CV, mira a ver cómo va el tema par motor que ahí va mucho el tema si logran subirlo a 220 o 225 Nm sería muy buena repro.
Ya nos dirás nombre de la empresa si acabas satisfecho, y si no tampoco esta de más saberlo..
Esta muy bien de precio compi! mantennos al día yo hasta enero no puedo meterme de lleno en ello, pero lo haré fijo, tenemos demasiado buen coche como para que se quede capado, fíjate bien estas semanas en los consumos, patadas de potencia y que tal se comporta en bajas y medias rpm, ya que es donde normalmente verás sí hay mejora en las prestaciones… De primeras tiene muy buena pinta! Gracias por compartir!
Preciazo! Casi a mitad de precio que en Madrid y con dos lanzadas. Cada vez más seguro de hacerlo cuando acabe la garantía, y a ese precio no hay duda.
Brutal!!! Ojalá saquen algo así para mí Skyactiv X. No lo dudaría ni un momento
En mi caso el coche tiene 3 años recién cumplidos y poco más de 80.000km, yo diría que aún es un "yogurín". El coche anterior lo jubilé con 516.000km y 15 años... y de motor iba bien.
Efectivamente, hasta 3.000 rpm todo sigue igual, no he notado nada. Tampoco cuando voy en sexta a 120km/h por la autovía, que hay un par de pendientes en las que me sigue pidiendo que ponga quinta y se viene un poco abajo. Igual que antes. Sin embargo... cuando le aprieto, por ejemplo, para entrar a la autovía si que noto la diferencia, ahora entro con más soltura. Es más, diría que el motor suena ahora diferente cuando lo revoluciono, como a motor más grande. Puede que sea autosugestión pero yo diría que suena diferente. El consumo por ahora ninguna diferencia. Una media de 5,7 l/100km con viento a favor y unos 6.2 l/100km sin viento pero un poco más alegre. Normalmente voy a 120km/h. De todos modos sólo llevo un día así que tampoco se puede sacar mucho de aquí.
Ya pero lo decía porque igual que las motos, los coches sobre el papel suelen mentir, y en realidad dar menos CV que los declarados, en el caso de Mazda se quedan cortos cortos!
Buenas compi, qué tal las sensaciones un mes despues?
Jajaj, ¡es verdad!. Se ve que les habrá gustado.
vaya con el excel te entretuviste un rato no cabe duda.. volviendo al tema, sí ,el principal problema de este coche son las marchas larguísimas de hecho la versión de 165 tenía la relación más corta... Yo lo que le pido a la repro es que entre las 2500 3000 y pico revoluciones no se muera , y creo que con esa rectificación y aumento del par puede notarse, y que si tengo que bajar 1 o 2 marchas para adelantar y pegar un acelerón y pasar de las 4000rpm no sea como el que tiene tos y se rasca los coj**, o sea porque que ya no da más por estar "limitado", si no que se le note con alegría. Y si tus referencias en vagspeed son buenas y prácticamente se consigue lo mismo que en BR pues... ah, te comentaron algo de si tienen los mapas originales por lo que pudiera pasar en futuras itvs...? Igual me animo muy pronto.Jajaj, ¡es verdad!. Se ve que les habrá gustado.
Pues yo sigo contento, las sensaciones son las mismas prácticamente que mi último mensaje. Respecto al consumo creo que sigue igual. Ahora como tengo un horario diferente, hago recorridos diferentes y finalmente he cambiado los neumáticos (e.primacy, 530€ y regalan 70€ cheque Repsol) el consumo también ha variado. De todos modos cuando hago mi trayecto habitual el consumo yo diría que es el mismo.
Yo también tenía pensado BR desde el principio, básicamente por los comentarios y gráficas que había en el foro anterior. En su momento me hice a la idea de que cuando pasara la garantía tendría que hacer un viaje a Madrid y pasar por allí. Pero la verdad es que no me arrepiento para nada. Cuando concerté la cita en Vagspeed... pues qué te voy a contar, estaba un poco nervioso por si le pasaba algo al coche, que es mucho dinero, que no conocía a nadie que lo hubiera hecho allí, tema garantías, itv, si algún día tengo un accidente y "descubren" la repro que pasaría, etc.
Lo dicho, estoy bastante contento con la repro. El único pero, que siempre hay un pero, es la relación de marchas tan laaarga que tiene este coche. Más largo que un día sin pan, como se suele decir. Por culpa de esto no se puede aprovechar la potencia y no parece que tenga 180cv. Sin embargo se nota bastante más alegre que antes y cuando vas bajando marchas encuentras "chicha". Adjunto otra tabla con los desarrollos, que creo que la otra vez no la subí. Y sí, me he pasado un poco con los colorines.
P.D. Luego te paso el excel, que tengo que limpiarlo un poco. Que ya que lo tenía aproveché para superponer mi antiguo passat para ver diferencias y alguna tontería más
Te aviso si no se me olvida, antes quiero hacerle la 4 revisión , me quedan 5000km y al ritmo q hago km va a ser bien pronto. Por cierto, levauto en murcia es una mierda, te dan cita para dentro de un mes...
