shaitan
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Pues el par del motor de 150cv es exactamente el mismo que el de nuestros coches según la web de Mazda Alemania. Puesto que ya hemos visto un par de reprogramaciones por aquí que hacen ganar +10 Nm de par, significa que la reprogramación que estamos esperando que se haga para llegar a los 150 CV también tendrá que tocar los Nm para no quedar decepcionante.Yo espero ese remapeo a 150cv, como agua de mayo....
Ojalá llegue pronto, si es que llega.
Se sabe si varía y cuanto lo hace, la cifra de par de la versión 150cv?
Pero de risa es que en Alemania, por poco más de 1.000 EUR de diferencia Mazda no tenga reparo de dejar canibalizar el modelo de 122cv por el de 150 cv y aquí en España no le haya parecido bien.