Es que es cierto, va mucho más fino y consume menos. Por favor, K-Inox, cuenta tu experiencia según te vaya porque es muy interesante comparar los 95-98 y ver prestaciones, consumo y, a la larga, vida del motor.
Y datos, querido, yo estoy consumiendo menos y va más fino. También he aportado pruebas de dos gráficas que así lo confirman.
Me refería a lo que ya dije en otro post, sensaciones de potencia, que no se pueden medir salvo en un banco de pruebas.
Ahm ok ok.
Si, son sensaciones que solamente de pueden comprobar en un banco, pero lo que también es cierto es que el coche cambia parámetros en la ECU con distintos combustibles ya que los sabe diferenciar. Lógicamente si sabe que está utilizando un combustible menos susceptible a la compresión (detonación) lo intentará aprovechar comprimiéndolo mas, y eso ya es matemáticas. Que se note el cambio o no ya es otro tema, pero lo que si es cierto es que algo tiene que cambiar y seguro que se puede medir.
Totalmente cierto. El X lleva sensor de detonación en cada cilindro. Lo normal en todos los vehículos es un solo sensor de detección para todo el motor, pero el X utiliza uno por cilindro porque analiza la explosión y modifica los parámetros del motor en función de la capacidad del combustible a resistir la autodetonación. (octanaje)
Hostras, en rumano. Pues ya lo veré en versión karaoke...
Otros coches llevan sensor de picado que no es lo mismo que un medidor de octanaje del combustible. Además de eso lleva los sensores de presión y temperatura en los cilindros que ayudan a mejorar la combustión. No sé de ningún otro coche que lleve estos dispositivos, aunque seguro que alguno habrá.
Interesante lo que dices. ¿Puedes, por favor, extenderte un poco más? Es que me has quedado con la miel en los labios (qué significa en rendimiento-consumo sobre todo).
Hola, al hilo del tipo gasolina (95/98) ... deciros que he probado la de 98 en un SkyActiveG y sinceramente, no he notado disminución en el consumo. Lo he probado dos veces en el mismo trayecto (100km.) y el consumo indicado ha sido incluso un poco superior. Es más, noto que el motor en bajas vueltas y en primera, aparcando, "palillea/vibra" mucho más. En mi humilde opinión, en el motor SkyActiveG creo que no merece la pena el uso de gasolina 98.