Tipo de aceite y marca

buenos días,
finalmente he podido aclarar con la factura. el que me pusieron (al menos en la factura) es el 0W20, asi que la cosa de momento está bien. la he vuelto a comprobar despues de 1500 km (o menos) y ya ha bajado a poco más del mínimo, en volumen no sé.
por otro lado, encontré esto en la página de mazda, no si si hay algún error porque me parece demás

(SKYACTIV-G 1.3 y SKYACTIV-G 1.5)

  • Es normal que todos los motores consuman aceite de motor en condiciones normales de funcionamiento.

    El consumo de aceite de motor puede llegar hasta 0,8 litro/1.000 km. Esto puede ser el resultado de la evaporación, ventilación interna o quemado del aceite lubricante en el motor en funcionamiento. El consumo de aceite puede ser mayor debido al período de rodaje cuando el motor es nuevo. El consumo de aceite también es dependiente de la velocidad y la carga del motor. En condiciones severas de conducción, el consumo de aceite puede ser mayor.


https://owners-manual.mazda.com/gen/es/mazda2/mazda2_8fs6sp17a/contents/07030400.html

un saludo
 
Que ha bajado un poco más del mínimo?
En 1500Km?
No sé si soy yo, o que pasa, pero me cuesta entenderte un montón, o el año nuevo me está sentando mal, o no sé.
Creo que deberías concretar más, en cuanto a lo de gastar algo de aceite, es lo más normal, algo, no bajar del mínimo en esos Km. Eso que dices es normal en un motor sin segmentos de engrase.
 
Bajar mas del mínimo en 1500km o menos (si es lo que ha dicho) es bajar mucho . A mi tambien me cuesta entenderle .
Entiendo que es bajar algo mas del mínimo en la varilla.
 
licenciado_vidriera dijo:
buenos días,
finalmente he podido aclarar con la factura. el que me pusieron (al menos en la factura) es el 0W20, asi que la cosa de momento está bien. la he vuelto a comprobar despues de 1500 km (o menos) y ya ha bajado a poco más del mínimo, en volumen no sé.
por otro lado, encontré esto en la página de mazda, no si si hay algún error porque me parece demás

(SKYACTIV-G 1.3 y SKYACTIV-G 1.5)

  • Es normal que todos los motores consuman aceite de motor en condiciones normales de funcionamiento.

    El consumo de aceite de motor puede llegar hasta 0,8 litro/1.000 km. Esto puede ser el resultado de la evaporación, ventilación interna o quemado del aceite lubricante en el motor en funcionamiento. El consumo de aceite puede ser mayor debido al período de rodaje cuando el motor es nuevo. El consumo de aceite también es dependiente de la velocidad y la carga del motor. En condiciones severas de conducción, el consumo de aceite puede ser mayor.


https://owners-manual.mazda.com/gen/es/mazda2/mazda2_8fs6sp17a/contents/07030400.html
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Buenas!
Si te refieres a que de estar el aceite dentro de los márgenes entre máximo y el mínimo tras una revisión, el nivel ha bajado como nos indicas, es muy posible que tengas algún tipo de problema.

Como yo actuaría en caso de haber comprobado el aceite tras calentar el motor y dejar reposar 10 minutos con el coche sin pendiente y tener los parámetros como me indicas:

En primer lugar, revisaría si el coche "suda" aceite por alguna junta o retén como por ejemplo junta árboles de levas "culatín", culata, retén del cigueñal, carter,...

Si no es así, revisaría si el coche expulsa más humo de la cuenta.

Por último, si no veo nada en lo anterior, valoraría realizar una prueba de compresión para descartar segmentos como te ha indicado Sánchez.

Ya nos cuentas!
Un saludo
 
buenas noches,
me trato de explicar mejor
en la revisión del año (mediados de noviembre, unos 10000 km) me pusieron el aceitre hasta la mitad de las marcas.
lo mire antesdeayer y la marca estaba en el punto del mínimo de la varilla.
cuando lo mire eche un vistazo a ver si veía algo rara, pero nada. no he notado nada raro.
en el humo no me he fijado, lo mirare el finde.
a mi también me parece mucho, por eso os puie el extracto del manual onlie de mazda: 0, 8 cada 1000 km

seguiré vigilante

un saludo
 
Las mediciones las haces en la misma situación de calentamiento del motor
 
licenciado_vidriera dijo:
buenas noches,
me trato de explicar mejor
en la revisión del año (mediados de noviembre, unos 10000 km) me pusieron el aceitre hasta la mitad de las marcas.
lo mire antesdeayer y la marca estaba en el punto del mínimo de la varilla.
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Siempre me lo dejan al máximo en la revisión y al año con 8k km está en ¾. Con 140k kms
 
La comprobación, habitualmente se hace a los 5 minutos de haber apagado el motor caliente y en una superficie plana.
 
Yo lo siento , soy de la vieja escuela y lo miraría siempre en frío, claro que siempre estuviese en plano el vehículo , en caso de no ser así , si movería y dejaría reposar 10 min.
 
Hola tengo un diesel 1.6 109hp de 2008 con 210k km, le he puesto un 5w 40 como salia en autodoc como comoatible, despues he visto que el fabricante recomienda un 5w 30. Algún inconveniente?

Por otro lado aún no le he hecho la distribución, hasta cuantos kms aguanta?

Graciasss!!
 
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