En esos casos lo mejor es llamar a Mazda España y decir si la calculadora de revisiones que tienen en su web es vinculante o no.Bueno retomo un poco el asunto. He llamado a mucho taller oficial Mazda. Esto está siendo muy pintoresco... Me estoy encontrando de todo y la verdad que la situación me está calentando mucho la cabeza...por no decir otra cosa.
De lo que he visto, la mayoría no respeta lo que dice la web de Mazda. Ahora mismo no sé qué hacer. Si llevar al coche donde siempre o a otro taller en este caso Automec de Narváez, del que salvo error de mí lado apenas hay referencias.
Yo acabo de hacerle la 4a a mi eskyactive g mk4 y en origen me dijeron 296€ pero al acabar me dijeron que se habian confundido de aceite al calcular precio y cuando vieron el que llevaba pues quedo en 255€Me toca la 4ª revisión y según la web sale por casi 300€...en teoría se cambia el líquido de frenos pero no sé si pedir que no lo hagan, duerme en garaje y se cambió hace 2 años y 22.000kms...sabéis cuanto puede ser de ahorro?
Yo acabo de hacerle la 4a a mi eskyactive g mk4 y en origen me dijeron 296€ pero al acabar me dijeron que se habian confundido de aceite al calcular precio y cuando vieron el que llevaba pues quedo en 255€
Los precios de la Calculadora son vinculantes, solo hay que presentarlo al concesionario antes de hacer la revisión. El precio de mano de obra de taller es facilitado a Mazda por cada concesionario y según cada concesionario difiere, por lo que luego deben respetarlo. Los tiempos de intervención para cada revisión y el precio de los repuestos están establecidos por el fabricante, son fijos para todos los concesionarios y el concesionario debe respetarlos.En esos casos lo mejor es llamar a Mazda España y decir si la calculadora de revisiones que tienen en su web es vinculante o no.
¿Para qué ponen si no una herramienta, que además varía de precio según el taller que se ponga, si no es para eso?
Y si no, reclamación por escrito a Mazda España.
Joer, no me digas eso. Espero que no pase nada.Hay dos cosas que aparecen en la factura que me chocan.
1º Aceite 5W30 C3. La marca recomienda A5
2º Anticongelante verde -30º. El recomendado es FL22, si no es el mismo no se debería mezclar, además cobran 1 Litro cuando para rellenar no necesitas ni 200ml.
Por otro lado no indican el precio de cada repuesto individualmente ni de la mano de obra.
No te lo tomes a mal pero a mí no me gustan esos detalles.