Hola compañeros, empezaré diciendo que os he leído a todos, y creo he echado de menos fotos más explicativas de vuestras instalaciones de pantalla (Siempre sostendré que una foto vale más que mil palabras) Voy a intentar explicar brevemente como hay que instalar las pantallas chinas, incluidas las JUNSUN, para que funcionen al 100%, tanto con sistemas BOSE, como con coches que no lo llevan.
Por desgracia, la mayoría de vendedores NO FACILITAN, las instrucciones y esquemas para su montaje en nuestros coches. RECORDAD que no todos los cables y terminales que nos facilitan, tienen que enchufarse a nuestro coche, algunos de ellos quedarán libres sin enchufar a nada (También dependerá de los accesorios que hayamos comprado con la pantalla).
1.- DESMONTAR/MONTAR NUESTRA RADIO/CD:
Esto lo haré más adelante cuando monte la pantalla en mi Mazda CX7, sacaré fotos reales del montaje/desmontaje de una pantalla con WIFI/4G (8GB 128GB), y 3D. Haré un BRICO con todas las instrucciones, y borraré estas instrucciones para reflejarlas solo en el BRICO. Eso pasará después del BLACK FRIDAY de éste año, que será cuando compre la pantalla nueva.
2º.- PROBLEMAS DEL MONTAJE:
Nos encontraremos, entre otros, con dos problemas principales al cambiar nuestra radio/cd.:
Configurar los mandos del volante.
Hacer que funcione nuestro amplificador BOSE y tengamos sonido (Para los coches que lo lleven incluido) Los coches que NO LLEVEN amplificador BOSE, u otra marca, no tendrán ningún problema porque los altavoces del coche se conectarán a los terminales de altavoces que vienen con la pantalla y utilizarán el amplificador incorporado en la misma pantalla, que suele ser de 4x45 o 4x50 vatios de potencia.
2.1.- CONFIGURAR LOS MANDOS DEL VOLANTE:
A) Sin que se incluya el CANbus:
El vendedor te facilitará unos números (Claves), para entrar al menú oculto, y podrás acceder a una pantalla donde habrá unos iconos, entre los cuales se encuentran los iconos de los botones que tenéis en los mandos del volante.
Esto es una regla general para todos los fabricante (Puede haber excepciones):.
A.1.- Pantallas con versiones WIFI.
Haced clic en Configuración / Información sobre el coche / SWC / Haga clic primero en clearall / luego haga clic en los iconos. Cuando parpadee, presione el botón en el volante para que coincida con el icono. Después de aceptarlo con éxito, cambiará de color. Terminar pulsando Aceptar (V) cuando finalicéis.
A.2.- Pantallas con versiones 4G.
Haced clic en Configuración / General / Configuración del volante. Presionad el botón en el volante y, al mismo tiempo, haced clic en el mismo botón de la pantalla para que coincida, cambiará de color después de la coincidencia. Terminar pulsando Aceptar (V) cuando finalicéis.
De esta forma la pantalla quedará conectada y configurada con los mandos del volante. Si alguna vez se desconfigura, solo tenéis que volver a realizar el procedimiento anterior (OJO!!!: No perdáis los números facilitados por el vendedor para acceder al menú oculto, aunque diferentes fabricantes suelen facilitan mismos números o claves) Aquí abajo algunos números/claves:
000000
8878
8888 (Configurar el Canbus)
7890 (Restaurar valores de fabrica)
123456 Ver más informaciones de fabrica)
Etc.
B) Cuando se incluye el CANbus:
El vendedor tiene la obligación de incluir las instrucciones para programar el CAMbus con la marca y modelo de tu coche (En el caso de no haberlo incluido, pídesela por mensaje y te lo facilitará).
Con el CAMbus, la conexión con tu coche se realizará en automático, pero antes…
El vendedor te facilitará unos números (claves), para poder acceder al menú oculto y que lo configures correctamente. De esa forma, se configura en automático el funcionamiento de los botones de tu volante.
NOTA: Aunque en la mayoría de coches no funcionen los botones de “llamar y apagar teléfono”, no te preocupes, esos botones los tendrá en la pantalla digital, y solo tendrás que tocarla para hacer la misma función.
2.2.- MONTAJE PARA QUE HAYA SONIDO CON SISTEMA BOSE:
La mayoría de compradores montan sus pantallas nuevas en el coche, y se sienten estafados o asustados porque no tienen sonido, pero no preocuparos, hay solución fácil para eso (Algunos vendedores facilitan en el pedido, la solución y otros deberéis pedírselo por email)
SOLUCIÓN: Hay que
unir/soldar los 2 cables "AMP COM", de lo que adjunto imagen para mayor claridad (Es un trabajo sencillo y rápido) Esta unión es simplemente para darle 12 voltios al amplificador y que funcione.

Algunos vendedores te recomiendan unir el cable azul AMP CON, con el pin F del conector original de nuestro coche. Esto es así porque en el conector chino donde debería haber un cable que se conectara al conector original de nuestro coche (Pin “F”), simplemente no lo hay.
Una vez hecho la unión de los 2 cables, solo hay que montar todos los cables en la trasera de la pantalla (Siguiente foto), y tendréis sonido. OJO!!!: La siguiente foto es orientativa ya que según sea el fabricante de la pantalla, la situación de sus conexiones o los accesorios que hayamos comprado, podrá venir igual o parecida.
También tenemos compañeros que se quejan que a pesar de unir los dos cables AMP CON, siguen sin tener sonido en los altavoces traseros o en los 4 altavoces, y se ha demostrado que alguno de los mazacotes de cables, venían en mal estado por lo que han tenido que pedir al vendedor que les envíe cables nuevos, y eso, ha arreglado el problema (Ya sabéis, el control de calidad en estos fabricantes chinos, dejan mucho que desear)
Cuando hemos adquirido una pantalla con 4G (Telefonía), nos vendrá un mazo de cables diferentes al que viene con las pantallas sin 4G. Este mazo de cables para 4G también tendrá un cable marcado con AMP COM.
NOTA: En el conector principal (el más grande con 16 pines, que tenemos que conectar a nuestro coche), puede venir marcado con el pin n.º 8 o con el n.º 12 donde pone ANT power (12 v.), y ello dependerá de quien sea el fabricante de la pantalla. El conector es universal, pero su numeración puede cambiar, aunque el conector es el válido para nuestro coche (Os pongo unas imágenes para que veáis las diferencias que se corresponden con dos pantallas de distintos fabricantes. Los conectores son iguales, solo le han cambiado la numeración de los pines, y eso os puede llevar a error)
Por detrás de ese pin ANT power, puede venir marcado con n.º 8 o n.º 12, hay un cable normalmente de color azul, y desde ese pin o desde el mismo cable, hay compañeros que lo han unido al cable AMP-COM para darle corriente al sistema BOSE. Solo estaríamos anulando el cable ANT power, a la mayoría de nosotros no nos sirve para nada, y daríamos corriente una vez que lo unamos con AMP COM, al sistema BOSE.
OJO!!!: La foto que sale a continuación del conector principal, es el que entregan normalmente con las pantallas, y que son para los CX7 básicos que NO LLEVAN ni navegador, ni sistema Bose.
La siguiente foto corresponde al esquema real del conector principal original, del CX7 normal, sin navegador y sin Bose (La foto de arriba esta girada 180º respecto al esquema del conector, de abajo. No se confundan)

La siguiente foto corresponde al esquema real del conector principal original, del CX7 normal, CON navegador y SIN Bose.
OTRA SOLUCIÓN:
Otros fabricantes dan otra solución para los vehículos que llevan sistema BOSE. Dicen que si su automóvil tiene sistema BOSE, corte el cable de color rosa en el arnés de alimentación. luego conecte el cable de color rosa al cable ACC (12 v) de color rojo del conector de su automóvil original.
Lo que hay que tener claro como hemos visto hasta ahora mismo, es que el sistema BOSE no funcionará, si no recibe corriente de 12 voltios y una señal de audio estéreo, que el transforma y amplifica para 4, 6 u 8 altavoces (El CX7 luxuri lleva 8 altavoces, navegador y amplificador Bose)
RECORDAD: Incluso con el mismo fabricante, podéis encontrar conectores parecidos, pero diferentes, y cables con distintos colores que no coinciden entre sí (Os podéis volver locos si no entendéis un poco de electricidad/electrónica, y cogéis un multímetro digital y lo comprobáis). Hay que fijarse muy bien en el esquema de cada conector (Los esquemas lo pondré en el próximo BRICO).
Pocos fabricantes te dan la opción de que ustedes le pidan el cable correcto para el sistema que tengáis en vuestro coche (Que los hay y se puede pedir), ya sea con BOSE o sin él, pues los conectores son diferentes. La mayoría de fabricantes cuando protestáis porque BOSE no funciona, os aconsejan que hagáis vosotros mismos la unión de los 2 cables y así se lavan las manos.
3) OTROS MONTAJES:
Podemos montar en nuestro coche desde la cámara trasera, a la cámara frontal, un micrófono externo (La pantalla viene con micrófono incorporado), una antena GPS, una tarjeta duplicada 4G de nuestro móvil, aviso de presión de los 4 neumáticos, un OBDII con Torque, etc.
Para los coches como el mío que traen micrófono incorporado y cámara trasera, yo particularmente prefiero dejar lo que viene ya montado, que es muy bueno y de calidad, y seguir utilizando sus funciones, aunque sea en su antigua pantalla. Se puede montar en las pantallas chinas un micrófono exterior diferente al que ellos venden, solo tendrás que hacerlo por medio de un conector RCA.
Para los que no tienen cámara trasera, el montaje es laborioso porque hay que llevar el cable hasta el portón trasero, pero el resultado es muy gratificante. Si no tocáis la cámara trasera que ya viene en vuestro coche, la podréis seguir viendo a través de la pantalla pequeña de siempre. O dejo el esquema de montaje de una cámara nueva para montar.
Bueno, creo que por ahora lo más importante está dicho, cuando haga el BRICO del montaje de mi pantalla, lo ampliaré con fotos y más explicaciones. Os dejo también el esquema de los conectores, por si hay alguien manitas que esté interesado en trastear un poco.
Espero que lo que acabo de poner os facilite algunas respuestas a dudas que planteáis hasta ahora. Y ya sabéis por poco dinero podréis dar un cambio radical al salpicadero de vuestro coche y con ello, le daréis bastante más valor.