Homer
Well-Known Member
Ese adaptador no suele conectarse a las centralitas de Mazda.
Prueba con un ELM327 v.1.5
Dudas con cambio batería
- Autor oscar1
- Fecha de inicio
Prueba con un ELM327 v.1.5
appleseed
Member
gracias por la respuesta.
Es un ELM327 v.2.1 y ya es bastante antiguo. Me haré no obstante con un v1.5 y pongo resultados.
Homer
Well-Known Member
Esos azules son clones chinos y no suelen funcionar muy allá.
Compra alguno de los que recomiendan en la web de ForScan o alguno de los que lleve algún compañero del foro y lo haya probado.
Yo tengo este desde hace 3 años y me va bien:
KONNWEI-escáner automático ELM327 V1.5 OBD2 KW902, compatible con Bluetooth, MINI ELM 327 OBD 2 KW902, lector de código para teléfono Android
https://a.aliexpress.com/_Eur5HVa
Draco
Well-Known Member
Los mazda con M Hybrid no tienen sensor de corriente de la batería ni los PID asociados a la batería como BATT_DAY, o BATT_SOC.
No pierdas el tiempo con un ELM Chino, en la web de Forscan tienes los modelos que funcionan bien, yo lo compré y funciona perfecto, no me funciona Forscan por que no es compatible con el modelo 2024 por que han cambiado los protocolos, pero funciona para leer información y con otros programas como CarScaner, en principio sí tu coche es anterior debe ser compatible con Forscan.
En cualquier caso te estás complicando con esto de la batería, la cambias y te olvidas, que yo sepa no hay que hacer ningún reseteo.
Última edición:
Homer
Well-Known Member
No se que PID llevan los M Hybrid, pero ya han dejado claro que el proceso de reseteo es diferente al resto.
Cron
New Member
Muy buenas,
A quien le pueda servir, esta misma mañana he cambiado la batería original de mi Mazda 3 mk4 que, estaba dando síntomas de agotamiento, y tras consultar con el servicio oficial de la marca, que me han confirmado que no existía ningún problema en sustituirla yo mismo y que no había que hacer nada después del cambio, he de confirmar que así ha sido, la he sustituido por una Varta N65 y sin problemas de ningún tipo, no se ha desconfigurado nada, ni se ha encendido nada, ni nada de nada.
Saludos a todos.
A quien le pueda servir, esta misma mañana he cambiado la batería original de mi Mazda 3 mk4 que, estaba dando síntomas de agotamiento, y tras consultar con el servicio oficial de la marca, que me han confirmado que no existía ningún problema en sustituirla yo mismo y que no había que hacer nada después del cambio, he de confirmar que así ha sido, la he sustituido por una Varta N65 y sin problemas de ningún tipo, no se ha desconfigurado nada, ni se ha encendido nada, ni nada de nada.
Saludos a todos.
Contra
Well-Known Member
Lo más habitual es que empiece a fallar el i-stop y el coche en los semáforos no apague motor y vuelva arrancar, ya que si detecta que la batería esta un poco baja, el motor se mantiene en funcionamiento.
De todas formas, hay mucha gente que mantiene las baterías hasta que empiezan a dar fallos o deja el vehículo de arrancar, la vida media de una batería es de 4-5 años (a lo sumo), y yo en todos mis coches, llegado los 4 años, pongo batería nueva, lo considera pieza de mantenimiento como pueden ser unos calentadores o unas bujías.
De todas formas, hay mucha gente que mantiene las baterías hasta que empiezan a dar fallos o deja el vehículo de arrancar, la vida media de una batería es de 4-5 años (a lo sumo), y yo en todos mis coches, llegado los 4 años, pongo batería nueva, lo considera pieza de mantenimiento como pueden ser unos calentadores o unas bujías.
Josealfa
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También algunos pequeños fallos eléctricos, los limpia a su aire, cierre\apertura puertas fallan (estando bien el mando). Cuando te avise la pantalla yo la revisaría
chris_pontius
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En el arranque lo notas seguro, se vuelve más "perezoso" y hace un extraño con las luces/cuadro (se apagan y vuelven a enceder).
Un saludo.
Homer
Well-Known Member
Pues yo debo tener mucha suerte, en un ZX me duró 6 años (la primera fueron 7 años), en un Megane 7 años (la primera fueron 8 años), en el Mazda6 la primera han sido casi 7 años y en el Mini la primera 10 años...
Draco
Well-Known Member
Todo depende de como se cuide la batería. 4 o 5 años es la vida mínima. Cuando la batería está durante mucho tiempo con poca carga se acelera su desgaste. También el frio acelera el desgaste.
Josealfa
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Una pregunta, los que usáis carlinkit 5 creéis que consume mucho la bateríaz creo que fue el motivo de quedarme sin batería de repente(con cinco años), lo puse en los dos últimos meses
Draco
Well-Known Member
El uso del carlink u otro dispositivo similar lo afecta en absoluto al consumo de la batería.
Meyers
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Me salió este mensaje en el cuadro al apagar el coche " Fallo bateria elim.". Tuve la revisión hace un mes y no me dijeron nada de la batería. El coche va bien, arranca bien, i-stop bien, en fin, que no hay nada raro. Toca cambio de batería?
Última edición:
Alvi
Well-Known Member
Otro cambio de batería por aquí.
3 años y 1 mes es lo que me ha durado la de origen.
He montado yo mismo la varta N65 y también confirmo que no se desconfigura nada.
Una vez montada dar una vuelta para que funcione el i stop y a funcionar.
3 años y 1 mes es lo que me ha durado la de origen.
He montado yo mismo la varta N65 y también confirmo que no se desconfigura nada.
Una vez montada dar una vuelta para que funcione el i stop y a funcionar.