Calibración injectores

Hola Mogo...
Según tú, son dos viajes de 200 kms. Las temperaturas parecen correctas y los PM ACC, PM ACC DSD y PM GEN.
Lo que no me cuadra es el OIL DIL a 0.0 y el OILCHG_DIS2...
..pregunta: llevas el DPF anulado? No entiendo por que tiene ese valor.... (los que lo lleven anulado te podrán dar mas luz)
Y revisa la configuración del OILCHG_DIS2 , que a lo mejor la tienes muy alta y solo te cuenta los kilómetros de mil en mil.
Yo eso lo tengo todo en auto y a mi me cuenta los kilométros de 4 en 4. (creo que lo puedes tocar en manual)
Yo llevo los datos en modo "TABLA" en vez de "TABLERO DE DATOS" y puedes ver mas cosas en una sola pantalla.
No se si los demás coincidirán.
Un saludo
Hola wesito
Como se revisa la configuración de OILCHG_DIS2??
No se si está anulado la verdad, el chico que se lo compré no me dijo nada, como se puede saber si está anulado el dpf??
Como se colocan los datos en tabla??
Las fotos son de 1 viaje porque iba con mi mujer y ella sacó las fotos, con el coche andando cuando saque las fotos.
Gracias por contestar
 
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