Neumáticos: medidas, marcas...

[Pedro_mo]

El tono, por favor. Se puede solicitar mayor rigurosidad de un "yo creo" sin acudir al manido cuñadismo.

Aparte es un foro y todo el mundo puede dar su opinión y ser rebatida con argumentos y no acudiendo a ataques personales.

Gracias. (Editado por el moderador).
Y volviendo al tema del hilo...¿alguien tiene montado 215 en un eje y 225 en otro? Pues no. Yo creo que ya está todo dicho.

 

[Mazda3BT]

El tono, por favor. Se puede solicitar mayor rigurosidad desde un "yo creo" sin acudir al manido cuñadismo.

Aparte es un foro y todo el mundo puede dar su opinión y ser rebatida con argumentos y no acudiendo a ataques personales.

En ningún momento he acudido a ataques personales. Simplemente he comentado que lo dicho por el usuario de arriba es una bobada, primero afirmando algo que no es, y segundo subiendo una imagen jocosa que no se corresponde con la realidad.
Dejo la definición por si queda alguna duda (acepción dos)

https://dle.rae.es/bobada
Cambiar la medida del eje dentro del margen del 3% no es ni apreciable a la vista.

No hay que tener la piel tan fina.

Yo seré el primero del foro que cambie el tamaño de las ruedas delanteras, el resto deberá cambiar las cuatro a la vez me imagino... Espero no jugarme la vida con semejante locura

 

[Atic]

Estoy por montar estas también pero su versión Asymetric 3 por menor consumo A y 67 dB frente consumo C y 70dB de la Asymetric 5
Lo que me tira para atrás es, bajar el perfil de 45 a 40, no tienen mayor degaste y son mas delicadas?
Porque por 7€ más están con la medida original las Falken ZIEX ZE310 ECORUN 215/45 R18 93W XL 97,26€
y por 14€ más su versión en la medida original Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 215/45 R18 89V 104,24 € pero dudo si se puede montar con el índice de carga a 89.

Pues no se que decirte respecto a las Asymetric. He tenido las 3 y ahora las 5 pero las 3 las tuve en mi anterior coche. Diferentes ruedas en diferentes coches, no puedo comparar. A mi es una rueda que me encanta por su comportamiento en mojado y luego, si necesitas un frenazo de emergencia o un giro brusco, responde muy bien.

 

[PGIsart]

Buenas, actualmente tengo unas Michelin PS3 de 215/45/18 93w y estoy bastante contento con ellas, ya que noto mucho agarre, tienen 40000 km y su estado, según las mediciones que me hicieron en el concesionario, es muy bueno. Vamos, que le quedan otros 40000 perfectamente.
Me gustaría en el futuro montar las Michelin PS4 pero veo que son carísimas (150-160€).
Sé que muchos optan por otras medidas que salen más baratas como la 225/40/18, que en este caso saldrían por unos 100€ cada una.
Querría saber qué tal va el coche con esta medida en cuanto a confort, consumo, sonoridad, etc., ya que el ahorro es considerable.

Bueno las PS4 ya son neumáticos casi para competición yo creo que a un E Skyactiv X le quedan muy grandes. para que voy a pagar por unas gomas que permiten ir a 300 Km/h si no voy a poder ir ni a 216 Km/h, que es lo que alcanza el coche.
Por otra parte ya firmo si con las de origen, las PS3 215/45/18 93 W, puedo hacer 40.000 + 40.000 Km

Salud y suerte!

 

[Salvafull]

En mi otro coche también fui con medidas distintas delante y detrás el tiempo que tardaron las otras en gastarse y ningún problema. Con este haré lo mismo ya que a pesar de haberlas rotado una vez ya dudo que se vayan a gastar al mismo tiempo

 

[rubielos]

Bueno las PS4 ya son neumáticos casi para competición yo creo que a un E Skyactiv X le quedan muy grandes. para que voy a pagar por unas gomas que permiten ir a 300 Km/h si no voy a poder ir ni a 216 Km/h, que es lo que alcanza el coche.
Por otra parte ya firmo si con las de origen, las PS3 215/45/18 93 W, puedo hacer 40.000 + 40.000 Km

Salud y suerte!

No hombre, las PS4 no son gomas de competición. Son gomas de calle de corte deportivo, como otras tantas a la venta. Michelín tiene gama mucho más deportiva (las misma PS4-S) o ya casi para circuito (la gama Sport Cup, por ejemplo).

El argumento de la velocidad es un sinsentido. ¿Sabes a qué velocidad está homologada el código W que llevas en tus ruedas de origen? 270 km/h. A más velocidad, más resistencia del neumático a altas temperaturas y, a la postre, mayor seguridad, que es al fin de lo que se trata. Un neumático deportivo siempre será más seguro que uno de corte rutero, y para eso da igual la potencia o nuestro modo de conducción. Imprevistos, volantazos, frenazos, lluvia... le puede pasar a cualquiera.

Por cierto, los Mazda3 Zenith salen de fabrica en Alemania con las PS4.

 

[Rulo-M3X]

No hombre, las PS4 no son gomas de competición. Son gomas de calle de corte deportivo, como otras tantas a la venta. Michelín tiene gama mucho más deportiva (las misma PS4-S) o ya casi para circuito (la gama Sport Cup, por ejemplo).

El argumento de la velocidad es un sinsentido. ¿Sabes a qué velocidad está homologada el código W que llevas en tus ruedas de origen? 270 km/h. A más velocidad, más resistencia del neumático a altas temperaturas y, a la postre, mayor seguridad, que es al fin de lo que se trata. Un neumático deportivo siempre será más seguro que uno de corte rutero, y para eso da igual la potencia o nuestro modo de conducción. Imprevistos, volantazos, frenazos, lluvia... le puede pasar a cualquiera.

Por cierto, los Mazda3 Zenith salen de fabrica en Alemania con las PS4.

Ya estaría bien que montara las PS4 de serie... hasta el Focus las monta xd
Yo en cuanto me termine las Turanza, posiblemente me vuelva a pasar a las PS4.

 

[Planchis]

Hablando de marcas, por calidad precio, ¿cuál recomendaríais entre estas cuatro en 215/45/18?

- Michelin PS4: 147€
- Continetal Premium Contact 6: 138€
- Yokohama Advan Fleva V701: 118€
- Hankook Ventus S1 K127: 108€

 

[rubielos]

Hablando de marcas, por calidad precio, ¿cuál recomendaríais entre estas cuatro en 215/45/18?

- Michelin PS4: 147€
- Continetal Premium Contact 6: 138€
- Yokohama Advan Fleva V701: 118€
- Hankook Ventus S1 K127: 108€

Las Hankook son cojonudas por el precio que tienen.

 

[PGIsart]

No hombre, las PS4 no son gomas de competición. Son gomas de calle de corte deportivo, como otras tantas a la venta. Michelín tiene gama mucho más deportiva (las misma PS4-S) o ya casi para circuito (la gama Sport Cup, por ejemplo).

El argumento de la velocidad es un sinsentido. ¿Sabes a qué velocidad está homologada el código W que llevas en tus ruedas de origen? 270 km/h. A más velocidad, más resistencia del neumático a altas temperaturas y, a la postre, mayor seguridad, que es al fin de lo que se trata. Un neumático deportivo siempre será más seguro que uno de corte rutero, y para eso da igual la potencia o nuestro modo de conducción. Imprevistos, volantazos, frenazos, lluvia... le puede pasar a cualquiera.

Por cierto, los Mazda3 Zenith salen de fabrica en Alemania con las PS4.

Estoy de acuerdo en que si conduces muy al límite, contra mejores gomas lleves, mejor que mejor y ahí vale la pena gastarse los dineros, pero si lo que buscas es más la eficiencia, para mi los PS3 ya están bien.
Yo estuve a punto de comprar la versión sport del Honda Civic, que ya tiene un puntito de picante y en este caso si que veo que las PS4 serían más adecuadas, pero al final opté por cambiar deportividad por eficiencia y me quedé con el E Skyactive X y si quiero darle zapatilla, pues de 4000 Rpm para arriba, pero solo en contadas ocasiones, a los que tenemos una cierta edad nos bajan los reflejos.

Salud y suerte!!

 

[Salvafull]

Hablando de marcas, por calidad precio, ¿cuál recomendaríais entre estas cuatro en 215/45/18?

- Michelin PS4: 147€
- Continetal Premium Contact 6: 138€
- Yokohama Advan Fleva V701: 118€
- Hankook Ventus S1 K127: 108€

Yo de esas montaría las hankook, pero reconozco que soy más de continental o goodyear.

 

[fpska]

Al final creo que bajare la medida y pondré las Pirelli Powergy 225/40 R18 92Y XL que me salen por 79,14€, alguna opinión de ellas?

​

 

[Mazda3BT]

Al final creo que bajare la medida y pondré las Pirelli Powergy 225/40 R18 92Y XL que me salen por 79,14€, alguna opinión de ellas?

Si te las ponen hoy tienes promoción de reembolso.​

https://www.pirelli.com/tyres/es-es/coche/ofertas-y-promociones/home


Yo creo que al final voy a decantarme por unas all weather y menos sport... Al fin y al cabo de curvas por comarcales yo al menos salgo poco y en mi zona hiela bastante

 

[Mazda3BT]

Bueno pues al final compradas las ruedas Pirelli Cinturato AllSeason SF2.

Según la web son los todo tiempo más silenciosos del mercado (69db)

Las 2 delanteras que eran las que más falta hacían cambiar. En medida 225/40 r18 me han salido por 92 cada una, un precio muy bueno teniendo en cuenta que son allweather. Salen casi a precio de neumático de verano gama media.

Además en talleres seleccionados si alguien quiere cambiar los 4 neumáticos a la vez descuentan hasta 80€

https://www.pirelli.com/tyres/es-es/coche/cinturato-all-season-sf-2

 

[Planchis]

Buenas, he pasado hoy la revisión de los 4 años de mi M3 mk3 en el concesionario oficial y he aprovechado para que me miraran bien los neumáticos, ya que tienen 61000 km y 4 años como digo. La sorpresa ha venido cuando me han dicho que están en muy buen estado, que les queda como la mitad de vida...
Tengo los Michelin PS3 215/45/18 de fábrica y pensaba que era un neumático que no duraba tanto (he leído a compañeros y en otros foros que no les duraban ni 40000 km). ¿Cómo lo veis? Estaba convencido de que me iban a recomendar cambiarlos, ya sea por desgaste o antigüedad (suelen recomendar no exceder de 4 años).

 

[ErLi]

Buenas, he pasado hoy la revisión de los 4 años de mi M3 mk3 en el concesionario oficial y he aprovechado para que me miraran bien los neumáticos, ya que tienen 61000 km y 4 años como digo. La sorpresa ha venido cuando me han dicho que están en muy buen estado, que les queda como la mitad de vida...
Tengo los Michelin PS3 215/45/18 de fábrica y pensaba que era un neumático que no duraba tanto (he leído a compañeros y en otros foros que no les duraban ni 40000 km). ¿Cómo lo veis? Estaba convencido de que me iban a recomendar cambiarlos, ya sea por desgaste o antigüedad (suelen recomendar no exceder de 4 años).

Buenas tardes @Planchis

Yo experto no soy, pero llevo montando michelin desde hace unos cuantos años, no suelo hacerle muchos km al coche al año, unos 12000 aprox, normalmente los cambio a los 5 años de la fecha de fabricación del neumático y en algún juego que he gastado Michelin, se me han cristalizado, si en el taller te han dicho que están bien, aguántales un año más y revísales en frenadas y en rotondas, en cuanto veas que te hacen un extraño toca cambio.

El desgaste de los neumáticos tiene mucho que ver con la conducción que le des, la presión y las carreteras donde conduzcas. Yo no suelo llevar el coche al límite en curvas ni suelo ser de conducción agresiva, la presión en las mismas ruedas que las tuyas suelo llevarlas siempre un pelin más alta que lo recomendable por Mazda, michelin tiene los flancos más bien blanditos y flanea si van bajos, y en el Norte las carreteras por el tema de lluvia y nieves suelen ser más rugosas y desgastan más.

Un saludo y perdón por el tocho.

 

[Planchis]

Buenas tardes @Planchis

Yo experto no soy, pero llevo montando michelin desde hace unos cuantos años, no suelo hacerle muchos km al coche al año, unos 12000 aprox, normalmente los cambio a los 5 años de la fecha de fabricación del neumático y en algún juego que he gastado Michelin, se me han cristalizado, si en el taller te han dicho que están bien, aguántales un año más y revísales en frenadas y en rotondas, en cuanto veas que te hacen un extraño toca cambio.

El desgaste de los neumáticos tiene mucho que ver con la conducción que le des, la presión y las carreteras donde conduzcas. Yo no suelo llevar el coche al límite en curvas ni suelo ser de conducción agresiva, la presión en las mismas ruedas que las tuyas suelo llevarlas siempre un pelin más alta que lo recomendable por Mazda, michelin tiene los flancos más bien blanditos y flanea si van bajos, y en el Norte las carreteras por el tema de lluvia y nieves suelen ser más rugosas y desgastan más.

Un saludo y perdón por el tocho.

Qué va, se agradece mucho tu opinión. En mi caso hago unos 15000 km al año, soy bastante cuidadoso conduciendo, intento ir con suavidad, siempre a la velocidad máxima permitida e intentando anticiparme a frenadas bruscas para evitar malgastar neumáticos y combustible. También ayuda que me mueva por la zona del mediterráneo (Valencia y Barcelona) que es bastante llano y las carreteras están en buen estado.

No obstante, me sorprende gratamente el comportamiento y durabilidad de los PS3, mira que en general no había leído muy buenas opiniones de ellos.

Haré eso, esperaré a la revisión de los 5 años y, aunque sigan en buen estado, los cambiaré ya por posible cristalización y antigüedad. Mira que ya tenía las PS4 y las Yokohama en la recámara, pero bueno, eso que me ahorro.

 

[ErLi]

Qué va, se agradece mucho tu opinión. En mi caso hago unos 15000 km al año, soy bastante cuidadoso conduciendo, intento ir con suavidad, siempre a la velocidad máxima permitida e intentando anticiparme a frenadas bruscas para evitar malgastar neumáticos y combustible. También ayuda que me mueva por la zona del mediterráneo (Valencia y Barcelona) que es bastante llano y las carreteras están en buen estado.

No obstante, me sorprende gratamente el comportamiento y durabilidad de los PS3, mira que en general no había leído muy buenas opiniones de ellos.

Haré eso, esperaré a la revisión de los 5 años y, aunque sigan en buen estado, los cambiaré ya por posible cristalización y antigüedad. Mira que ya tenía las PS4 y las Yokohama en la recámara, pero bueno, eso que me ahorro.

Yo tengo las PS3 mías nuevas, con casi 13000 km y del 2020 por lo que no tengo aún la prisa por cambiar, pero en cuanto toque me iré a Yokohama, las V105s o la evolucion que tengan, simplemente por el hecho del tacto del volante, que he visto algun vídeo que dicen que son muy directas.

 

[Rcalderonbarca]

Buenas tardes!

Alguien por aquí que no haya cambiado medida y tenga ruedas de invierno u all season puestas? Estoy buscando y alucino con el precio la verdad. Sé que se puede cambiar medida a la 225/40 pero me gustaría no cambiarla. Pero claro, los precios son...

Me han pasado presupuesto de 590€ por 4 Continental AllSeason Contact 215/45/18 con todo montado. Os parece mucho?

La oferta tampoco es muy amplia...

Gracias!

 

[Mazda3BT]

Buenas tardes!

Alguien por aquí que no haya cambiado medida y tenga ruedas de invierno u all season puestas? Estoy buscando y alucino con el precio la verdad. Sé que se puede cambiar medida a la 225/40 pero me gustaría no cambiarla. Pero claro, los precios son...

Me han pasado presupuesto de 590€ por 4 Continental AllSeason Contact 215/45/18 con todo montado. Os parece mucho?

La oferta tampoco es muy amplia...

Gracias!

Pues a ver sabiendo lo que hay tienes las siguientes opciones:

- cambiar a 225/40, siendo éstas totalmente aptas
- Mantener medidas pagando casi el doble de dinero por el mismo modelo de rueda
- Mantener medidas e irte a marcas chinas o de calidad poco contrastada.

Creo que la decisión está clara, pero si aún así quieres mantener medidas pues a pasar por el aro. El precio de las ruedas lo marca el volumen de producción, cuanto más rara sea una medida más caro será el neumático.
No cambiar medidas y pagar poco por marca top no entra en la ecuación