Neumáticos: medidas, marcas...

[Bilbaino82]

Buenos días.

Aún me quedan aproximadamente 10.000 con mis turanza de fábrica, y como a todos me viene la duda de si pasarme a 225 o no.
Por pura física la 225 consumirá más combustible que la 215.
Echando cuentas, si consumiera 0,2 litros más y las mantenemos 40.000 km, sale un consumo extra de 80 litros, que a 1,7 en litro. (Ojalá),. Son 136 euros de gastos extra. Por lo que economicamente no compensaría pasarme a 225 a pesar de ser bastante más baratas.

Alguien que haya cambiado a 225 podría decir cuánta es la diferencia en consumo? Se que 0.1 o 0.2 o 0.3 es muy difícil de discernir pero igual hay alguien con el ojo tan fino como yo jaja.

Yo soy de los partidarios de quedarme con las 215, puesto que creo que la única ventaja que tiene la 225 respecto a la 215 es que hay más modelos y marcas donde elegir.
En lo demás pierde contra la 215 que los ingenieros de Mazda tuvieron a bien poner en est coche despues de muchos km y muchas horas ingeniería.

 

[lagartojfc]

Bueno pues después de 60k km me planteo en breves el cambio de gomas. El coche trae de serie unas 205/60/16, he mirado para ponerle unas 205/55/16 pero no son equivalentes (una pena porque están tiradas de precio al ser la medida mas vendida). ¿Sabéis si existe alguna medida equivalente mas barata que la original? En ficha técnica creo recordar que solo aparecía esa medida, a ver si alguien lo puede confirmar.

 

[Meyers]

https://www.equivalencias.info/neumaticos/neumaticos-equivalentes-205-60-16
Aquí tienes unas cuantas

 

[Axela]

Hola, en mi caso pasé de unas aburridas 205/60/16v 92 Michelin energy que no hacían más que molestar el DSC a poco que fuera algo rápido a unas impresionates 215/55/16W 97 y ... una auténtica lapa en Toyo (CS1) silenciosas y con muy buen agarre en seco, en mojado soy de la vieja escuela y excedo de prudencia, pero el grip en curva son como de la noche al dia, incluídas las Premacy 4 en 205/60/16V 92 que he montado nuevamente ( me arrepiento) aunque sí es cierto que son muy silenciosas y "confortables". Las gomas para el 16" son más caras en perfil 60 que 55, de hecho no hay que ver que son mucho más grandes ( y de mayor recorrido obviamente). Me habría gustado equipar unas 215/55 en Michelin (sport) pero no era posible porque no tenían la medída y unas 225/50/16 me parecían ya pasarse varios pueblos en PS4. La ventaja que tenemos los que llevamos 16" (única) es que el balon de 60 de perfil nos otorga mayor confort pero a cambio de perder el grip que tienen las gamas más altas.
Un saludo

 

[Planchis]

Yo ahora viendo el precio de la gasolina, (es increíble que hayamos “normalizado” ver el litro a más de 2€), ni loco pondría la medida 225/40/18.

 

[Maio]

Hola, en mi caso pasé de unas aburridas 205/60/16v 92 Michelin energy que no hacían más que molestar el DSC a poco que fuera algo rápido a unas impresionates 215/55/16W 97 y ... una auténtica lapa en Toyo (CS1) silenciosas y con muy buen agarre en seco, en mojado soy de la vieja escuela y excedo de prudencia, pero el grip en curva son como de la noche al dia, incluídas las Premacy 4 en 205/60/16V 92 que he montado nuevamente ( me arrepiento) aunque sí es cierto que son muy silenciosas y "confortables". Las gomas para el 16" son más caras en perfil 60 que 55, de hecho no hay que ver que son mucho más grandes ( y de mayor recorrido obviamente). Me habría gustado equipar unas 215/55 en Michelin (sport) pero no era posible porque no tenían la medída y unas 225/50/16 me parecían ya pasarse varios pueblos en PS4. La ventaja que tenemos los que llevamos 16" (única) es que el balon de 60 de perfil nos otorga mayor confort pero a cambio de perder el grip que tienen las gamas más altas.
Un saludo

Vengo del de 16" y corroboro que ahora en 18" se nota todo mucho más jejeje a ver cuándo me toque cambiar si cambio perfil

 

[MMARTOS]

No se si este es el hilo correcto para mi cuestión, esperemos no habernos equivocado jajajaja.

Para este invierno ya me toca cambiar neumáticos, a día de hoy monto unos Michelin Primacy 4 en medida 205 60 r16 96w, las cuales no me disgustan pero tampoco me gustan como para poner otro juego sin pensarlo, he encontrado varias candidatas, haber si alguien las monta o las ha montado y puede darme su opinión.

Hankook Ventus Prime 4 205 60 r16 96w
Goodyear EfficientGrip Performance 2 205 60 r16 96w
Pirelli Cintuarato P7 C2 205 60 r16 96w
Yokohama BluEarth-GT (AE51) 205 60 r16 96w

Los que mas me tientan son los yokohama ya que me los a recomendado bastante un compañero de trabajo (Es una persona que le pesa bastante el pie en carretera).

Por si os sirve de algo realizo unos 20.000km los cuales el 80% son verano y 20% invierno. En caso de opciones mejores también escucho diferentes opciones.

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[Axela]

Vengo del de 16" y corroboro que ahora en 18" se nota todo mucho más jejeje a ver cuándo me toque cambiar si cambio perfil

Hola, cierto que las llantas de 18 pulgadas resultan mucho más estéticas y tambien que las neumáticos no son más caros necesariamente, dependiendo de las gamas y si los quieres buenos en llantas 16 , mi problema es que venía de un hidroneumático y una de las cosas que me quedé en la prueba del presentación es precisamente en el confort, pero sin embargo, reconozco que la velocidad y precisión de paso por curva en 18" es sencillamente espectacular para un modelo de 120cv teóricos. Es totalmente extrapolabe a los Mazda 6 , o al menos al que probé en su momento, que llevaba llanta de 17" , me pareció un coche comodísismo tambien sin tener la sensación de llevar suspensiones que flaneen o que no se repongan al instante tras curvas enlazadass, en este sentido, encantado con Mazda.

Un saludo

 

[Axela]

No se si este es el hilo correcto para mi cuestión, esperemos no habernos equivocado jajajaja.

Para este invierno ya me toca cambiar neumáticos, a día de hoy monto unos Michelin Primacy 4 en medida 205 60 r16 96w, las cuales no me disgustan pero tampoco me gustan como para poner otro juego sin pensarlo, he encontrado varias candidatas, haber si alguien las monta o las ha montado y puede darme su opinión.

Hankook Ventus Prime 4 205 60 r16 96w
Goodyear EfficientGrip Performance 2 205 60 r16 96w
Pirelli Cintuarato P7 C2 205 60 r16 96w
Yokohama BluEarth-GT (AE51) 205 60 r16 96w

Los que mas me tientan son los yokohama ya que me los a recomendado bastante un compañero de trabajo (Es una persona que le pesa bastante el pie en carretera).

Por si os sirve de algo realizo unos 20.000km los cuales el 80% son verano y 20% invierno. En caso de opciones mejores también escucho diferentes opciones.

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Hola, estuve mirándome toda la gama en llanta 16" cuando cambié a Michelin Primacy 4, desde luego la ventaja de los 96W es que flanean menos que los 92V , por fabricantes de neumáticos, de Goodyear he oído hablar muy bien, de hecho son los "michelin" americanos , aunque ahora sean de Dunlop ( muy recomendables tambien, los Maxis) y de los AE51 publican mucho su baja sonoridad pero los desconozco.

Mirate esta prueba , aunque ya tiene unos años , lo usuarios dan su opinión sobre sus neuma´ticos desde hace muchos años.

https://www.tyrereviews.com/

Un saludo

 

[Axela]

No se si este es el hilo correcto para mi cuestión, esperemos no habernos equivocado jajajaja.

Para este invierno ya me toca cambiar neumáticos, a día de hoy monto unos Michelin Primacy 4 en medida 205 60 r16 96w, las cuales no me disgustan pero tampoco me gustan como para poner otro juego sin pensarlo, he encontrado varias candidatas, haber si alguien las monta o las ha montado y puede darme su opinión.

Hankook Ventus Prime 4 205 60 r16 96w
Goodyear EfficientGrip Performance 2 205 60 r16 96w
Pirelli Cintuarato P7 C2 205 60 r16 96w
Yokohama BluEarth-GT (AE51) 205 60 r16 96w

Los que mas me tientan son los yokohama ya que me los a recomendado bastante un compañero de trabajo (Es una persona que le pesa bastante el pie en carretera).

Por si os sirve de algo realizo unos 20.000km los cuales el 80% son verano y 20% invierno. En caso de opciones mejores también escucho diferentes opciones.

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Ahí los tienes :

CINTURA/TO P7​

https://www.tyrereviews.com/Tyre/Pirelli/CINTURATO-P7.htm

EfficientGrip​

https://www.tyrereviews.com/Tyre/Goodyear/EfficientGrip.htm

BluEarth GT AE51​

https://www.tyrereviews.com/Tyre/Yokohama/BluEarth-GT-AE51.htm

Ventus Prime2​

https://www.tyrereviews.com/Tyre/Hankook/Ventus-Prime2.htm

 

[Homer]

No se si este es el hilo correcto para mi cuestión, esperemos no habernos equivocado jajajaja.

Para este invierno ya me toca cambiar neumáticos, a día de hoy monto unos Michelin Primacy 4 en medida 205 60 r16 96w, las cuales no me disgustan pero tampoco me gustan como para poner otro juego sin pensarlo, he encontrado varias candidatas, haber si alguien las monta o las ha montado y puede darme su opinión.

Hankook Ventus Prime 4 205 60 r16 96w
Goodyear EfficientGrip Performance 2 205 60 r16 96w
Pirelli Cintuarato P7 C2 205 60 r16 96w
Yokohama BluEarth-GT (AE51) 205 60 r16 96w

Los que mas me tientan son los yokohama ya que me los a recomendado bastante un compañero de trabajo (Es una persona que le pesa bastante el pie en carretera).

Por si os sirve de algo realizo unos 20.000km los cuales el 80% son verano y 20% invierno. En caso de opciones mejores también escucho diferentes opciones.

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Si puedes bajar el perfil te saldrá más barato.
Yo acabo de montar las Goodyear EfficientGrip Performance 2 en 205/55-R16 en el Mini y me han salido las 4 ruedas por 316€ ya montadas.
https://www.tyrereviews.com/Article/2020-Tyre-Reviews-Ultimate-Summer-Tyre-Test.htm

 

[Axela]

Si puedes bajar el perfil te saldrá más barato.
Yo acabo de montar las Goodyear EfficientGrip Performance 2 en 205/55-R16 en el Mini y me han salido las 4 ruedas por 316€ ya montadas.
https://www.tyrereviews.com/Article/2020-Tyre-Reviews-Ultimate-Summer-Tyre-Test.htm

Si, comento por arriba esto, en perfil 55 con seccion 205 no son compatibles (por menor desarrollo) que unos 205/60, unos 195/60/65 o unos 215/60/55 si entrarían en esa equivalencia.

https://www.equivalencias.info/neumaticos/boe301.pdf

 

[MMARTOS]

Ahí los tienes :

CINTURA/TO P7​

https://www.tyrereviews.com/Tyre/Pirelli/CINTURATO-P7.htm

EfficientGrip​

https://www.tyrereviews.com/Tyre/Goodyear/EfficientGrip.htm

BluEarth GT AE51​

https://www.tyrereviews.com/Tyre/Yokohama/BluEarth-GT-AE51.htm

Ventus Prime2​

https://www.tyrereviews.com/Tyre/Hankook/Ventus-Prime2.htm

Muchas gracias, la verdad que me viene fenomenal.
Despues de leer los articulos de cada uno los Yokohama han sido los que mas me han convencido, cuando los monte y los pruebe en diferentes situaciones, le expondre mi experiencia por si alguno les interesan esos neumaticos en concreto.

 

[MMARTOS]

Si puedes bajar el perfil te saldrá más barato.
Yo acabo de montar las Goodyear EfficientGrip Performance 2 en 205/55-R16 en el Mini y me han salido las 4 ruedas por 316€ ya montadas.
https://www.tyrereviews.com/Article/2020-Tyre-Reviews-Ultimate-Summer-Tyre-Test.htm

Eso he visto, suben muchos los precios respecto a las respecto a las que montaba en mi anterior coche (205 55 r16 91V), el ultimo juego que monte (ruedas delanteras) montado y equilibrado y paralelo 150€ en total.

 

[TheCoded]

Buenas

Perdonar si ya está comentado o no pero me he leído bastantes páginas del post y no consigo confirmar una cosa. ¿Las medidas 225/40R18 son compatibles con un mazda 3 sportsedan 2.0 gasolina de 2014? Un MK3 vamos, porque todo lo que leí o no se especifica el modelo o se habla del mk4. Yo es que no me entero de nada y hasta ahora le estaba montando las medidas que vienen de fábrica, pero me son caras y no estoy como para gastar tanto este verano. Si esas medidas le sirven al MK3 podéis decirme que carga llevan? ¿92Y? y a poder ser una recomendación de neumáticos que vayan bien en mojado y curvas ya que vivo en galicia.

 

[Mazda3BT]

Buenas

Perdonar si ya está comentado o no pero me he leído bastantes páginas del post y no consigo confirmar una cosa. ¿Las medidas 225/40R18 son compatibles con un mazda 3 sportsedan 2.0 gasolina de 2014? Un MK3 vamos, porque todo lo que leí o no se especifica el modelo o se habla del mk4. Yo es que no me entero de nada y hasta ahora le estaba montando las medidas que vienen de fábrica, pero me son caras y no estoy como para gastar tanto este verano. Si esas medidas le sirven al MK3 podéis decirme que carga llevan? ¿92Y? y a poder ser una recomendación de neumáticos que vayan bien en mojado y curvas ya que vivo en galicia.

Si valen, la carga esa diría que bien.

Yo llevo esa medida unas Pirelli allseason cinturato lsf2 que para mojado bien

 

[Javisoft]

Estos precios rondan por internet, parecido a lo que pague en un taller de neumáticos.

https://www.neumaticoslider.es/neumatico-auto/yokohama/advan-fleva-v701/215-45-r18-93w-866237


Más mano de obra equilibradas iva .

Yokohama Advan Sport V107 en 225/40/R18 por aquí. 350 euros puestos en casa y el coche es directamente otro, sobre todo por no flanear debido al perfil duro.

Además, frena en menos metros, entro en curva mucho más fuerte y el consumo apenas se nota. Un win-win en mi opinión estos neumáticos.

 

[Ocarallo29]

Yo acabo de cambiarle las zapatillas al coche y después de pensármelo he mantenido la medida. Las PS3 que venían me han durado 4 años, 75000 km, y las podría haber estirado un poco más, pero pensando en el viaje de este verano y la itv a final de agosto he preferido hacerlo ya. He puesto las Michelin PS5 215/45/R18 en Euromaster, me han costado 726€ y estoy pendiente de una promoción de Michelin que te devuelven 80€ en gasolina o algo así. Son caras, pero considero que si me duran 4 años están bien amortizadas, y por ahora van muy muy bien, las notos muy silenciosas y la dirección muy directa. Sólo las he podido probar en seco ya que soy de Elche y aquí el agua de lluvia se evapora antes de tocar el suelo, con suerte este verano me lloverá en Galicia y podré comprobar que tal van. Saludos.

 

[Mazda3BT]

Me resulta curioso que una ruedas que se denominan sport para conducción semodeportiva duren 75000km.

Es como comprarse una bici de carreras para ir a dar un paseo por el carril bici.

Desde luego que cada cual haga con su dinero lo que quiera, pero yo haciendo esas kilometradas optaría por unas ruedas más ruteras y sustituirlas más a menudo, probablemente ahorrando dinero además

 

[Ocarallo29]

Me resulta curioso que una ruedas que se denominan sport para conducción semodeportiva duren 75000km.

Es como comprarse una bici de carreras para ir a dar un paseo por el carril bici.

Desde luego que cada cual haga con su dinero lo que quiera, pero yo haciendo esas kilometradas optaría por unas ruedas más ruteras y sustituirlas más a menudo, probablemente ahorrando dinero además

Bueno, las PS son ruedas pensadas en teoría para coches más deportivos, pero en mis anteriores coches, Alfa 156 1.6 120cv gasolina, Citroen C4 hdi 120cv y ahora Mazda MK3 gasolina 122cv con una conducción normal para mi tienen un comportamiento y un desgaste extraordinarios durante toda su vida, sin quitar que si en algún momento quieres conducir más alegre puedes hacerlo sin problema. En el pasado con otros coches he probado otro tipo de neumáticos, sobre todo Goodyear, y no he conseguido este comportamiento, en 60000 km como muy mucho, que tampoco esta mal, se cristalizaban o el desgaste era muy desigual. Al final opté por las Michelin PS, rotándolas cada 20000 km y siempre han tenido un desgaste y comportamiento para mi muy bueno desde el primer hasta el último kilometro.