Precio revisiones
- Autor Adrianlucenab
- Fecha de inicio
Sardinilla
Member
buenas, tengo que hacerle la 5ta revision y estaba pensando en llevar el coche a un taller de confianza. Además tengo que cambiar las ruedas traseras urgentemente y que queréis que os diga, prefiero darle dinero a ese hombre del taller que no a un concesionario multimarca.
El tema es que el libreto electrónico no me va en la app, me sale el aviso de que no soy dueño , supongo que si voy a mi "talleres paco " necesitarán el historial, y , con las mismas, yo necesitare acceso a dicho libro electrónico para lo que me hagan en el coche adjuntarlo de alguna manera a ese libreto?
no tengo ni idea como va el tema de la revisión fuera de un taller oficial, si lo llevo y ya está, ya que ya no tengo garantía, pero no me apetece llevarlo a GILautomoción que es el que mas cerca tengo, siempre me intentan colar algo y/o cobrarme lo que les da la gana y no me apetece andar con esos dimes y diretes(el año pasado sin ir mas lejos por ejemplo me intentaron colar una batería de 220 euros porque "el electrolito estaba bajo" , coño, 1 botella de 1 litro de agua destilada 80 cent en ALCAMPO . Batería rellenada y en perfecto funcionamiento y voltaje desde entonces)
gracias de antemano
El tema es que el libreto electrónico no me va en la app, me sale el aviso de que no soy dueño , supongo que si voy a mi "talleres paco " necesitarán el historial, y , con las mismas, yo necesitare acceso a dicho libro electrónico para lo que me hagan en el coche adjuntarlo de alguna manera a ese libreto?
no tengo ni idea como va el tema de la revisión fuera de un taller oficial, si lo llevo y ya está, ya que ya no tengo garantía, pero no me apetece llevarlo a GILautomoción que es el que mas cerca tengo, siempre me intentan colar algo y/o cobrarme lo que les da la gana y no me apetece andar con esos dimes y diretes(el año pasado sin ir mas lejos por ejemplo me intentaron colar una batería de 220 euros porque "el electrolito estaba bajo" , coño, 1 botella de 1 litro de agua destilada 80 cent en ALCAMPO . Batería rellenada y en perfecto funcionamiento y voltaje desde entonces)
gracias de antemano
Sanchez
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Lo podías llevar aún en el período de garantía, no te pasaría nada si hubiese que hacer uso de ella, (siempre que el taller se atenga a la normativa en este tipo de casos).
En el otro caso, con guardar la factura de reparación ya está.
En el otro caso, con guardar la factura de reparación ya está.
Charlimedes
Member
Buenas, he pedido cita para la 3a revisión del CX-30 y me presupuestan 275€ en Madrid, no es un poco caro? estas revisiones se pueden hacer en talleres no oficiales o hay que ir sí o sí a uno mazda?
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Usa la calculadora en la página oficial postventa y comprueba si lo es o no.
Estas revisiones no se pueden hacer en talleres no oficiales puesto que pierdes la garantía (salvo que esté ya fuera de ella, que lo puedes llevar donde quieras). El taller siempre tiene que ser oficial o autorizado, no a Taller Pepe...
Homer
Well-Known Member
La actual legislación europea establece claramente que las revisiones se pueden pasar en talleres independientes y NO se pierde la garantía si se han hecho las operaciones establecidas por el fabricante.
Otra cosa es que tengas ganas de pelear con Mazda en caso de tener que reclamar por garantía...
Crusard
Well-Known Member
Si y no.
Los 6 años de garantia, tienes derecho a usar el taller que tu quieras, siempre y cuando lo hagan bien y correctamente (sellando el libro y demas)
Los 10 años de garantia extendida, la condicion es que lo pases con cualquier concesionario de la marca.
En mi caso, me han dado 5 años gratis, asi que... de perdidos al rio.
Charlimedes
Member
yo lo compré de segunda mano en un conce de la marca, con 14k km, así que no estoy seguro de que me apliquen las mismas garantías, de hecho, no tengo el libro con los sellos... no sé si estoy tirando el dinero al final con estas revisiones :/
Homer
Well-Known Member
Totalmente, mi coche es de 2015 y no me lo dieron.
Ahora al hacer la revisión te dan un papelito si lo pides, y si el concesionario lo hace bien, lo suben a la app para que te descargues el PDF... pero no siempre.
Sanchez
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El reglamento UE 461/2010, que establece que un usuario que posee un vehículo nuevo con garantía, independientemente de la marca, podrá realizar el mantenimiento o reparación durante este período en cualquier taller mecánico. No perderá la cobertura de la garantía legal o extendida que establece el fabricante en el libro de mantenimiento si hace el servicio en un taller no oficial.
Por tanto, el fabricante del vehículo no puede negarse a reparar un vehículo en garantía porque se hayan hecho las revisiones periódicas en un taller independiente, siempre y cuando se hayan realizado según lo especificado en el libro de mantenimiento.
Por tanto, el fabricante del vehículo no puede negarse a reparar un vehículo en garantía porque se hayan hecho las revisiones periódicas en un taller independiente, siempre y cuando se hayan realizado según lo especificado en el libro de mantenimiento.
Mazda3BT
Well-Known Member
Todo eso es muy bonito, pero vete a un concesionario a exigir garantía sin pasar las revisiones allí a ver qué pasa, te vas a meter en juicios?
A mí me cambiaron la pantalla info entera (900€) a falta de un mes de acabar la garantía, si no lo llevase allí me iban a dar largas hasta que me chupase un dedo
A mí me cambiaron la pantalla info entera (900€) a falta de un mes de acabar la garantía, si no lo llevase allí me iban a dar largas hasta que me chupase un dedo
Homer
Well-Known Member
Bueno, de hecho hay numerosos casos de que no hacen reparaciones en garantía incluso pasando todas las revisiones con ellos...
Crusard
Well-Known Member
El mio tiene apenas 8 meses, y tengo libro de mantenimiento, y me acuerdo, que casi me vengo con 2 libros porque lo metio en la guantera, y no se acordó, y me venia con otro libro.
Crusard
Well-Known Member
Normalmente te dan entre 1 y 3 años de garantia, eso te lo avisan cuando te lo vas a comprar. Pero no tienes la garantia de mazda.
Draco
Well-Known Member
La garantía (calidad garantizada) que puedes pedir al pasar todas las revisiones en Mazda, una vez pasada la garantía oficial, es un seguro de una aseguradora que solo cubre averías de motor y transmisión. No cubre nada mas.
Charlimedes
Member
El mio está matriculado en 2021, lo compré en 2022, en teoría debería estar en garantía no? lo preguntaré cuando lo lleve, imagino que ellos sabrán decirme.
Sobre la app, me dieron de alta el coche cuando lo compré, en la segunda lo llevé a otro taller también de mazda, y no lo veían, así que lo volvieron a dar de alta, y ahora vuelvo a no verlo, no entiendo lo que ocurre, pero volveré a comentárselo a ver si lo vuelven a dar de alta porque no tengo otro modo de ver el histórico de lo que se le va haciendo al coche.
Sobre la app, me dieron de alta el coche cuando lo compré, en la segunda lo llevé a otro taller también de mazda, y no lo veían, así que lo volvieron a dar de alta, y ahora vuelvo a no verlo, no entiendo lo que ocurre, pero volveré a comentárselo a ver si lo vuelven a dar de alta porque no tengo otro modo de ver el histórico de lo que se le va haciendo al coche.
Mazda3BT
Well-Known Member
Exacto, intentan escurrir el bulto incluso pasando las revisiones allí, como para llegar sin historial electrónico con facturas de talleres Paco, por mucho que usen los aceites recomendados se van a escudar en cualquier cosa
doremi
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Buenos días:
Yo tampoco tengo libro de mantenimiento, solo el electrónico, pero como no pasé la primera revisión en la marca, sino en un taller autorizado, no lo tengo actualizado. ¿Sabéis si se puede pedir un libro de mantenimiento físico?
Yo uso 0w20, aunque en el manual de usuario pone que se puede usar 0w20 o 5w30, mi mecánico de confianza me dijo que era mejor usar el 0w20 y pasarse al 5w30 cuando el motor envejeciera y empezase a quemar algo de aceite.
¿A nadie le extraña que a algunos nos pongan 4 litros y a otros 5? En mi caso, me cobraron 5 litros y me dieron la botella de 5 litros con unos 150 ml, que le eché a los pocos meses.
Ráfagas,
DRM
Yo tampoco tengo libro de mantenimiento, solo el electrónico, pero como no pasé la primera revisión en la marca, sino en un taller autorizado, no lo tengo actualizado. ¿Sabéis si se puede pedir un libro de mantenimiento físico?
Yo uso 0w20, aunque en el manual de usuario pone que se puede usar 0w20 o 5w30, mi mecánico de confianza me dijo que era mejor usar el 0w20 y pasarse al 5w30 cuando el motor envejeciera y empezase a quemar algo de aceite.
¿A nadie le extraña que a algunos nos pongan 4 litros y a otros 5? En mi caso, me cobraron 5 litros y me dieron la botella de 5 litros con unos 150 ml, que le eché a los pocos meses.
Ráfagas,
DRM