Precio revisiones
- Autor Adrianlucenab
- Fecha de inicio
Homer
Well-Known Member
Cuenta, cuenta...
Sanchez
Well-Known Member
- Registrado
- 21 Febrero 2020
- Mensajes
- 2.427
- Ubicación
- El norte
- Modelo
- Mazda CX-3
- MK
- 2
- Motor
- 2.0 G 120cv
En Tesla tengo entendido que no hay un periodo obligatorio de mantenimiento, lo indica la app, y tú vas cuando te "app tece".
Incluso, me dice un colega que más caro fuera del S.O.
Homer
Well-Known Member
Segun la web de Tesla el mantenimiento consiste en filtro de habitáculo, frenos y rotación de neumáticos.
En algún sitio he leido que también la batería de alta tensión en algunos modelos.
En algún sitio he leido que también la batería de alta tensión en algunos modelos.
Última edición por un moderador:
joseandres
Well-Known Member
Buenas, me toca dentro poco revisión, soy de sevilla cual de los dos concesionarios me recomendáis, es la primera y tengo el e-x.
Hola, he visto que hasta la tercera revisión no cambian filtro de aire, Mazda 3 2024 eSkyactive G, si lo cambio antes de los tres años por mi cuenta, pasaría algo? Que precio tiene comprando el original en Mazda, lo he visto en algunas páginas por unos 16€.
Gracias
Gracias
Sanchez
Well-Known Member
- Registrado
- 21 Febrero 2020
- Mensajes
- 2.427
- Ubicación
- El norte
- Modelo
- Mazda CX-3
- MK
- 2
- Motor
- 2.0 G 120cv
Hombre, pudiste decírselo en la anterior revisión, de todos modos, yo no estaría muy tranquilo cambiándolo yo por mi cuenta, pasa algún problema y a lo mejor se hacen los despistados
La anterior revisión fue la primera y pensaba que en la segunda, que hasta marzo 2026 no le toca, se cambiaba con los demás filtros incluso cambian el del habitáculo, pero revisando las Revisones vi que hasta la Tercera no lo sustituyen... Tengo pagado las Tres Primeras revisiones en un oferta que me hicieron en Kuroba, 550 €.
Yo compraria un filtro alternativo, por ejemplo en Amazon, un Bosch, Mann, etc cuesta unos 14€, lo cambias tu mismo y cuando toque la revisión lo cambias por el original y lo guardas por que estará a media vida. El filtro se cambia en 2 min.
Edito, como es lo de las 3 revisiones por 550€ ? a mi no me dijeron nada de eso
Homer
Well-Known Member
Yo te recomiendo que cambies el de habitáculo y el de aire motor anualmente por tu cuenta.
Es muy fácil y barato.
Jejej eso me dijo mi chica, guardar el original y ponerlo cuándo toque... Pues cuándo fui a pasar la primera revisión, me ofrecieron como una oferta de Mantenimiento de 3 años a 550 € y los pagué.. Kuroba Alcorcón
He preguntado en Kuroba el filtro de aire son 45 € y el chico no me ha sabido decir si se pierde la garantía...
Si está un poco mal... Lo sacudí el otro día
Llamaré un día para preguntar lo de los mantenimientos.
Lo del filtro:
El de polen pone cada 2 años 40K. Yo lo miré pasada la revisión del año 20K y estaba lleno de mierda, lo he cambiado, 13€
El del aire lo he mirado, está un poco sucio pero no mucho, lo voy a aguantar otro año, lo cambiaré con 2 años 40K , aproveché un pedido y lo compré 13€.
Me trae sin cuidado cuando vaya s la revisión, es más, se lo voy a advertir que está cambiado.
La garantía no veo por que tiene que afectar que se cambien los filtros antes de tiempo, es una cosa simple que puede hacer el propietario, calidad igual o mejor. El miedo a la perdida de garantía creo que se nos va de las manos, no se que argumento puede poner la marca si el propietario hace esos cambios.
Alvi
Well-Known Member
Cuando tenía las revisiones gratuitas, por mí cuenta cambiaba el filtro de polen y aire cada año, o si me cambiaban uno,al llegar a casa cambiaba el otro.
Los compraba en una tienda de recambios, de marca Bosch y el de polen no lo recuerdo y no se si me costaban 14 el de aire y el de polen poco más.
Y nunca jamás me dijeron nada y si me lo llegan a decir,me haría bastante gracia.
Lo perjudicial es no cambiarlo o cambiarlo pasado de tiempo o km,no lo contrario.
El de polen,al año sale super sucio,los 2 años que dice Mazda,lo veo excesivo.
Los compraba en una tienda de recambios, de marca Bosch y el de polen no lo recuerdo y no se si me costaban 14 el de aire y el de polen poco más.
Y nunca jamás me dijeron nada y si me lo llegan a decir,me haría bastante gracia.
Lo perjudicial es no cambiarlo o cambiarlo pasado de tiempo o km,no lo contrario.
El de polen,al año sale super sucio,los 2 años que dice Mazda,lo veo excesivo.
Pregunta absurda, he visto que algunos filtros pone con para de cilindro sin parada de filtro.. Al final he comprado uno de Bosch pero no me pone nada de parada o no parada..
https://amzn.eu/d/7e7C7Fe
Este
Alvi
Well-Known Member
Pues no sé a qué se refiere eso.
Ese filtro pone que es compatible para el skayctiv G, si lo compras,cuando lo vallas a cambiar comprueba que sea igual que el original y si lo es, "pa dentro"
Yo tengo puesto ese,pero el compatible con el e skyactivX,y es idéntico al original.
Gracias