Al hilo del asunto TIN/TAE, fijarse mejor en el TAE que en el TIN. Si existe diferencia importante entre ambos es que estan metiendo comisiones de apertura de prestamo, seguros de vida, etc. Hay que comparar TAE mejor que TIN.
En cuanto a intereses, de forma general, vas a pagar más con Flexiopcion que con la financiación lineal de Mazda (Promofinance creo que le llaman) o la financiación con un banco que te ofrezca unas mejores condiciones. Luego cada uno sabrá qué dinero tiene o quiere dedicar, pero económicamente la Flexiopcion es la menos interesante para el cliente y la más interesante para el comercial de Mazda. Otra cosa es que, en estos tiempos de zozobra e incertidumbre en el sector del automóvil, pues quieras tener una alternativa temporal a 3 o 4 años. Económicamente no es la mejor, pero al concesionario le interesa. Te mete unos intereses más altos y tiene la baza de poner en recirculación un coche seminuevo cuando termina la Flexiopcion. Se lo vende a otro y el primer propietario sigue, si quiere, en la rueda de otra Flexiopcion. Un sistema cautivo para mí.